1 / 59
Ferrari představuje interiér a uživatelské rozhraní nového modelu. Pro jednu z nejslavnějších automobilek světa je to přelomový moment. První čistě elektrické Ferrari dostává jméno Luce. Název, který v italštině znamená „světlo“ nebo „osvícení“, má symbolizovat „neochvějné zaměření značky na budoucnost“. „Protože být lídrem znamená osvětlovat cestu vpřed a Luce tento přístup ztělesňuje,“ naparují se v Maranellu.
Autor: Ferrari
Ferrari odhalilo design interiéru a oznámilo název svého nového plně elektrického sportovního vozu.
Autor: Ferrari
Elektrický pohon nového modelu byl představen v říjnu 2025. Nyní tedy automobilka ukazuje stěžejní prvky interiéru. Třetí a závěrečná fáze uvedení, včetně odhalení exteriéru, se uskuteční v Itálii v květnu 2026.
Autor: Ferrari
Luce podle automobilky otevírá novou kapitolu v historii značky Ferrari.
Autor: Ferrari
Ferrari prozatím tají vnější vzhled nového modelu, nyní ovšem představilo klíčové komponenty interiéru, které kombinují mechanická tlačítka, ovladače, páčky a přepínače s multifunkčními digitálními displeji.
Autor: Ferrari
„Luce je víc než jen název. Je to vize. Když Ferrari mluví o modelu Luce, nedefinuje technologii, ale filozofii: elektrifikaci jako prostředek, nikoli cíl,“ básní automobilka.
Autor: Ferrari
Představení prvků interiéru vozu proběhlo v San Franciscu.
Autor: Ferrari
Automobilka doposud svému připravovanému bateriovému modelu říkala „Elettrica“. „Nový model je vybaven dvěma řadami sedadel a pohonem všech kol. Je vyvrcholením více než 20 let trvajícího výzkumu v oblasti elektrifikace, který začal ve formuli 1,“ napsala firma v říjnu loňského roku.
Autor: Ferrari
Už se ví také základní údaje: Luce zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti přes 310 km/h díky čtyřmotorovému pohonu s výkonem přes 1 000 koní. Trakční baterie má kapacitu 122 kWh, která má vystačit na 530 km dojezdu.
Autor: Ferrari
Ferrari Elettrica bude velký čtyřdveřový vůz, maskované prototypy, které se prohánějí už dlouho po Maranellu a okolí, prozrazují, že to bude crossover. Délka by měla být okolo pěti metrů.
Autor: Ferrari
Čtyři synchronní motory s permanentními magnety využívají několik řešení odvozených ze světa závodů, aby zajistily extrémně vysoký výkon a snížily hmotnost.
Autor: Ferrari
Designéři zvolili hliník pro jeho vhodnost k přesnému obrábění. Použitý materiál je ze 100 % recyklované hliníkové slitiny, obráběné z plných bloků pomocí pokročilé 3osé nebo 5osé CNC technologie a následně podrobené anodizačnímu procesu.
Autor: Ferrari
Ferrari představuje jméno a interiér svého nového elektrického modelu jménem Luce.
Autor: Ferrari
Ferrari představuje jméno a interiér svého nového elektrického modelu jménem Luce.
Autor: Ferrari
Velká pozornost byla věnována také výrobním procesům.
Autor: Ferrari
„Byly použity sofistikované výrobní technologie, které zajišťují, že každý materiál je prezentován ve své nejušlechtilejší podobě. Výsledkem je dojem modernosti i nadčasovosti, s materiály, které nejsou jen luxusní, ale skutečně autentické, což dokládá oddanost Ferrari kvalitě, inovacím a trvalé hodnotě řemeslné práce,“ komentuje automobilka.
Autor: Ferrari
Kabina je navržena jako jeden přehledný celek, s jednoduchými a čistými tvary zaměřenými na řízení. Hardware a software byly vyvíjeny společně tak, aby fyzická architektura a rozhraní působily harmonicky.
Autor: Ferrari
Sklo je přesně frézované je odolné, odolává poškrábání a nabízí vysokou čitelnost.
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Komponenty prvního elektrického ferrari
Autor: Ferrari
Ferrari ukázalo podvozek a komponenty svého chystaného prvního plně elektrického modelu
