Pátek 23. července 2021, svátek má Libor
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 23. července 2021 Libor

Po letech přijíždí zase krásné Ferrari. Má 670 koní, turbo a sexy žábry

Socha Ferrariho koně, která vás vítá na příjezdu do Maranella hned vedle fabriky, kde staví asi nejuhrančivější supersporty světa, se dme pýchou. Firma právě představila nové veledílo. Tak krásné ferrari tu už dlouho nebylo. Jmenuje se 488 GTB a číslo odkazuje na objem každého válce nového přeplňovaného motoru.

Ferrari 488 GTB se představí naživo začátkem března na autosalonu v Ženevě. Italská média odhadují cenu na 200 tisíc eur bez daně, to je 5,6 milionu korun. | foto: Ferrari

Ten velký prolis na boku, přivádějící vzduch k motoru za kabinou, je jedním z nejcharakterističtějších designérských prvků Ferrari posledních desetiletí. Slavné 308 GTB díky němu pozná každý. Pro některé má ten vzduchový kanál až magickou přitažlivost. Nové Ferrari 488 GTB (Gran Turismo Berlinetta) má také nad zadními koly osmiválec a na dveřích a svalu před zadním kolem opět hraje prim výrazný přívod vzduchu do motoru. Nově interpretovaný designérský a funkční prvek se možná stane novým charakteristickým znakem nástupce osmiválcové motokáry jménem Ferrari 458 Italia a jeho ostrého derivátu 458 Speciale.

Ferrari 488 GTB

Novinka ikonické italské značky ty žábry na zadním blatníku využije. Věřte, že za jejich tvarováním jsou stovky hodin práce aerodynamiků a motorářů. Osmiválec v útrobách supersportu potřebuje k dýchání hektolitry vzduchu. Motoráři jsou totiž nuceni přidávat novým motorům Ferrari přeplňování, i když z toho nadšení nejsou.

Novinka technicky vychází z předchozího modelu 458 Italia, ale dá se čekat, že beze změn nezůstalo vůbec nic. Upravovala se výrazně právě aerodynamika, přítlak se tak podařilo zvýšit o 50 procent.

Ferrari 488 GTB

Změn, i když méně výrazných, se dočkala i kabina. Ferrari vyrobí ročně pár tisíc aut, ale ve vývoji jsou jeho konstruktéři světová špička. Vývoj každé čertoviny, kterou si vymyslí, jim jsou totiž zákazníci ochotni zaplatit. O to nepochopitelnější je, že doteď u Ferrari přežíval klasický a po čertech obyčejně a lacině vypadající startovací klíček. Museli jste jím otočit ve spínací skříňce a pak startovat tlačítkem. Zdá se to neuvěřitelné, ale bezklíčkové startování přiváží k Ferrari až právě nové Gran Turismo Berlinetta.

Turbo

Startovací model Ferrari, kabriolet s plechovou střechou jménem California, dostal loni pod kapotu turbo a do názvu přidal T. Novinka v podobě GTB je druhým novodobým ferrari s přeplňováním. Turbo měly v minulosti ještě 208 GTB, 288 GTO a hlavně božská F40.

Ferrari 488 GTB

Uprostřed uložený osmiválec posílá na zadní kola 670 koní. Nový motor objemu 3 902 ccm a vybavený dvojitým přeplňováním dává plný výkon při osmi tisících otáček, zadní pneumatiky musí přenést na silnici 760 kroutících newtonmetrů (ve 2 000 ot./min). Sedmistupňová robotizovaná převodovka používá funkci Variable Torque Management, která má za úkol plynule regulovat nárůst točivého momentu, aby stroj pracoval co nejefektivněji v celém rozsahu otáček.

Jen pro srovnání: šestilitrový dvanáctiválec ikonického Ferrari Enzo z přelomu tisícíletí měl o deset koní výkonu méně a newtonetrů měl méně o víc než 100.

Ferrari 488 GTB

Zrychlení z nuly na dvoustovku zvládne nové GTB za 8,3 sekundy. Není to překlep. Za čas, ve kterém se opravdu rychlá klasická auta rozdovádí na stovku, je nové ferrari na dvoustovce. Domovský tříkilometrový okruh ve Fioranu obkroužilo nejnovější Ferrari za minutu a dvacet tři sekund. Pro znalce: enzo tam v roce 2002 potřebovalo 1:24,9.

Ferrari opět mluví o čistokrevných sportovních zážitcích a přívětivosti při promenádách po městských bulvárech. Ale zkušenosti s předchůdcem, který byl hlavně okruhovým drsňákem s chováním nasupené motokáry, hovoří hlavně pro cizelování jízdních dovedností na okruzích a dovádění v alpských průsmycích.

Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB v číslech

  • motor: vidlicový 90° osmiválec přeplňovaný turbodmychadlem 3 902 ccm
  • max. výkon: 492 kW (670 k) při 8 000 ot./min
  • max. točivý moment: 760 Nm při 3 000 ot./min na VII. převodový stupeň
  • délka × šířka × výška: 4 568 × 1 952 × 1 213 mm
  • suchá hmotnost: 1 370 kg (46,5 % vepředu – 53,5 % vzadu)
  • zrychlení: 0-100 km/h 3,0 s
  • zrychlení: 0-100 km/h 0 -200 km/h 8,3 s
  • maximální rychlost: přes 330 km/h
  • kombinovaná spotřeba: 11,4 l/100 km

Poznámka: údaje platí při provozu na benzin 98 oktanů

Naznačuje to i původ novinky, v projektu totiž vývojáři naplno využili zkušenosti z desetiletí trvání programu XX, ve kterém extrémní verze modelů ferrari brousily okruhy a při závodění také sbíraly data pro vývoj. Veleúspěšný předchůdce v okruhovém provedení 458 GT také určitě poradil, co má novinka umět.

Nechybí lumpárna v podobě systému Side Slip Angle Control, který nechá i méně zkušené jezdce projíždět zatáčky řízeným smykem (umožňuje to řízený elektronický diferenciál). Nové provedení systému umí navíc spolupracovat s aktivními tlumiči, má být přesnější a bude zasahovat hladčeji.

Už dlouhé roky maluje ferrari kromě designérů Pininfariny a Centra Stile automobilky hlavně vítr. V Maranellu na to mají obrovitý moderní aerodynamický tunel od renomovaného architekta Renza Piana. Novodobá ferrari tak mají hlavně technicistní vzhled, krásu v jejich tvarech musíte často hledat. Ale novinka je opět krásná, designérům se podařila kvadratura kruhu.

  • Nejčtenější

Strach z kolapsu: v USA a Německu řeší, jak omezit nabíjení elektromobilů

Přestože elektromobilů je v celkovém vozovém parku jen minimum, už dvě země řeší, že v určitých případech bude nutné...

Do Česka zamíří ojetiny po povodních. Takové auto je dobré jen do šrotu

Německo, Belgie a Nizozemsko, těžce postižené povodněmi ze závěru minulého týdne, patří mezi země, ze kterých se do...

Rekordman stočil tachometr o 600 tisíc kilometrů, hrozí mu pět let vězení

Kriminalisté obvinili osmatřicetiletého muže z Valašských Klobouk na Zlínsku z podvodu. Při prodeji vozidla podle...

Policie přebírá kodiaqy za čtvrt miliardy, Hamáček má elektrický enyaq

Skoro na den přesně před rokem prohlásil ministr vnitra Jan Hamáček, že octavie začínají být policistům malé. Jeho...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Zkusili jsme nejlepší nabíječku v ČR: doplní 1200 km/h, energii bere z vody

Je na ní 12 ultrarychlých nabíjecích stojanů, elektřina pochází výhradně z vodní elektrárny a má nadstandardní zázemí...

Ze sbírky na pohřeb Roma pozůstalí nedostali nic. Byl to podvod

Premium Měl mít velkolepý pohřeb. Balzamování, bíle lakovaná rakev z Ameriky, kočár tažený vraníky... Rodina Roma, který zemřel...

Klaus: Volby nic nepřinesou. Kolem covidismu a genderismu se bude chodit po špičkách

Premium Každý z nás by se měl sám rozhodnout, jakou míru opatrnosti vůči nákaze covidem chce zvolit, říká přesvědčeně bývalý...

Česko formuje domobranu. Výcvik může podstoupit každý, kdo má zbrojní průkaz

Premium Stát zakázal ozbrojené skupiny a lidem nabídl alternativu: absolvujte speciální kurz a můžete Česku pomáhat se zbraní....

  • Další z rubriky

Do Česka zamíří ojetiny po povodních. Takové auto je dobré jen do šrotu

Německo, Belgie a Nizozemsko, těžce postižené povodněmi ze závěru minulého týdne, patří mezi země, ze kterých se do...

Zkusili jsme nejlepší nabíječku v ČR: doplní 1200 km/h, energii bere z vody

Je na ní 12 ultrarychlých nabíjecích stojanů, elektřina pochází výhradně z vodní elektrárny a má nadstandardní zázemí...

Tesla otevře svou síť nabíjecích stanic také elektromobilům jiných značek

Americký výrobce elektromobilů Tesla otevře v letošním roce svou síť dobíjecích stanic také elektromobilům jiných...

Česko dá miliardy na nabíječky, v roce 2030 bude půl milionu elektroaut

Do roku 2030 by na českých silnicích mělo podle Národního plánu čisté mobility jezdit až půl milionu elektromobilů, pro...

LETNÍ SOUTĚŽ: Už jste navštívili Archeopark Chotěbuz?
LETNÍ SOUTĚŽ: Už jste navštívili Archeopark Chotěbuz?

Vkládejte svoje tipy na výlety s dětmi a vyhrávejte hodnotné ceny po celé léto. Kam vyrazit tento týden? Navštivte třeba Archeopark Chotěbuz.

Zemřel slovenský herec Milan Lasica, zkolaboval přímo na jevišti

Ve věku 81 let zemřel slovenský herec Milan Lasica. Web sme.sk uvedl, že vystupoval se skupinou Bratislava Hot...

Možná neadoptujeme. Příprava s psycholožkou byla škola, říká Viktor Vincze

Viktor Vincze (30) promluvil o plánované adopci dítěte i návštěvách psycholožky, které absolvovali s manželkou Adélou...

Petr Rajchert si změnil příjmení a potřetí se oženil, manželka je těhotná

Zakládající člen kapely Chinaski Petr Hradil (rodným příjmením Rajchert) se v třiapadesáti letech potřetí oženil. Po...

Holanová: Rozvod s Šípem? Do vztahu se nám vloudila mlaďounká chybička

Rozhovor s Marcelou Holanovou vznikal v Chateau Šanov na soustředění s finalisty soutěže Muž roku 2021. Zpěvačka, která...

Zemřel František Nedvěd. Folkové legendě se vrátila rakovina plic

V třiasedmdesáti letech zemřel v neděli folkový muzikant František Nedvěd. Prohrál boj s rakovinou plic. Úmrtí na...