Pomníky
Piëchovo velikášství a umanutost se také projevovaly v oblibě stavět si pomníky. Jít proti všem. Vždyť i vývoj Porsche 917 začínal potají, proti vůli ostatních. Jako nejvýznamnější „auta Ferdinanda Piëcha“ bývají zmiňovány Bugatti Veyron a Volkswagen Phaeton. Piëch ovšem světu představil také „třílitrové“ lupo.
Minivůz (mimochodem, design je od Jozefa Kabaně) se superúspornou technikou, ve které turbodieselový tříválec spárovaný s robotizovanou automatickou převodovkou, uměl jezdit se spotřebou pod tři litry nafty (odtud pojmenování Lupo 3L).
Když už jsme zmínili Veyron: kdysi někdo spočítal, že v závodě Luba 3L a Veyronu s šestnáctiválcem přeplňovaným čtyřmi turby napříč Německem (450 kilometrů mezi Frankfurtem a Berlínem) by vyhrál ten mrňavý volkswagen. Tisíc koní bugatti je totiž tak užraných, že by ztráty u benzinky nedokázalo dohnat. Více čtěte zde.
Piëch představuje třílitrové Lupo v roce 1999 ve švétském Gotteborgu.
Nejčastěji zmiňovaným pomníkem, který ovšem znamenal pro Volkswagen nakonec obrovské fiasko, je stavba unikátní prosklené manufaktury na technologickou perlu Volkswagen Phaeton. Zákazníci se ovšem nenaučili chápat Volkswagen jako výrobce prezidentských limuzín. I přes nesporné kvality byl Phaeton díra na peníze a propadák. V manufaktuře v centru Drážďan, kterou zásobovaly nákladní tramvaje, auta se v ní stavěla na parketové podlaze, chodily tam exkurze a pořádaly se koncerty, dnes vyrábějí elektromobily.
Piëch pokládá základní kámen drážďanské fabriky v roce 1999 společně s tehdejším německým kancléřem Gerhardem Schröderem a premiérem Saska Kurtem Biedenkopfem.
Opravdovým pomníkem - „parkem oddechu a (auto)kultury Ferdinanda Piëcha“ - je ovšem Autostadt. Město aut ve Wolfsburgu, s muzeem, ústředím koncernu a pavilonem věnovaným každé ze značek skupiny. Německé rodiny si tam jezdí vyzvedávat své nově vyrobené golfy a passaty. Piknikují v parku mezi vodotrysky, na obzoru hučí továrna. Je to totální demonstrace síly, pro Piëcha tak typická.
Ferdinand Piëch při otevření Autostadtu v roce 2000
