Čtvrtek 15. dubna 2021, svátek má Anastázie
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Čtvrtek 15. dubna 2021 Anastázie

Ffzero1 je nejšílenější auto světa, na elektřinu pojede 320 km/h

  12:17
Největší hvězdou tradičního veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas nebyl žádný počítač, mobilní telefon nebo televizor. Ale koncept elektromobilu nové značky Faraday Future. Bláznivé auto Ffzero1, které jakoby se zhmotnilo z klukovských plakátů, dělá přesně to, co má. Přitahuje pozornost k ambiciózní firmě.

Na stánku Faraday Future nebylo téměř k hnutí, natož aby tu byl klid na fotografování. Futuristický koncept elektromobilu Ffzero1 byl doslova v obležení obdivovatelů, ze zájmu nadšení představitelé firmy nestíhali zvědavce odhánět z nebezpečné blízkosti auta. Dívat se ano, sahat nikoli. Karbonový koncept je prostě velká vzácnost.

Premiéra na domácí půdě

Firma Faraday Future si Las Vegas jako místo premiéry svého prvního konceptu nevybrala náhodou. Jen nedlouho před začátkem veletrhu CES, 10. prosince 2015, firma oznámila, že právě na severu Las Vegas postaví svou továrnu za miliardu dolarů, ve které bude vyrábět své sériové elektromobily. A tak ačkoli Faraday Future oficiálně sídlí v kalifornském městečku Gardena, právě nevadské město hříchu by mělo být jejím skutečným domovem. V továrně by po jejím kompletním dokončení mělo pracovat až 4 500 lidí.

Fotogalerie

Získat si pozornost na v podstatě domácím veletrhu tak bylo pro Faraday Future logické. Pravda, i o týden později na autosalonu v Detroitu by byla premiéra modelu k nepřehlédnutí, ale prostředí v Las Vegas dávalo Faraday Future určitou exkluzivitu, nikdo si tu nevysloužil víc pozornosti, dokonce ani Volkswagen se svým konceptem Budd-e.

Cvičení na nové platformě

Faraday Future Fzero1 přitom nebyl jen samotný způsob k přitažení pozornosti. Jde zároveň o technické cvičení na platformě, kterou Faraday Future vyvíjí pro svá sériová auta. Ta sice rozhodně nebudou mít takto futuristickou podobu, ale zástupci společnosti říkají, že současný koncept vyjadřuje hodnoty firmy, jen ve všem výrazně zesílené.

Auto v aplikaci

Faraday Future Ffzero1 je vůz, který se podle tvůrců má ovládat přes smartphone. Prozatím však smartphone poslouží fanouškům k tomu, aby mohli futuristický elektromobil prozkoumat. Aplikace existuje pro iOS a Android a v aplikačních obchodech stačí hledat Faraday Future Concept.

Nová platforma nese trochu prozaický název Variable Platform Architecture (VPA) a vyznačuje se především tím, že baterie v ní lze uspořádávat do libovolně velkých celků, které vytvoří podlahovou platformu vozu. Platforma je jednou z prvních věcí, kterou u Faraday Future vyvíjí. První sériové auto by mělo vyjet k zákazníkům v roce 2017 a mělo by jít o prémiový vůz. Zda to bude sportovní auto, luxusní sedan, nebo něco jiného, to zatím firma neprozradila.

Auto jako ze snu

Samotný koncept Faraday Future Ffzero1 je opravdu neobyčejný elektromobil. Jeho čtyři elektromotory jsou umístěny u osy auta, nikoli v nábojích kol, jak bývá u různých konceptů časté. Nejspíš i proto, že s výkonem 250 koní na každý motor nejsou pohonné jednotky zrovna nejmenší. Celkem má mít Ffzero1 přes 1000 koní, zrychlení na stovku by tak mělo trvat méně než tři sekundy a maximální rychlost leží za hranicí 320 kilometrů za hodinu.

Ještě dramatičtěji než výkony však vypadá vůz samotný. Koncept v podstatě přiznává, že není silničním autem, ale závodním náčiním na okruh. V bíle vyvedeném kokpitu, který kontrastuje s převážně tmavou karbonovou karoserií (částečně s lakováním, částečně bez) je pouze jedno sedadlo pro pilota. Podle Faraday Future se jeho pozice inspirovala výzkumem NASA „zero gravity“. Má tak poskytovat maximální pohodlí v nejméně náročné pozici pro pilota.

Koncept Faraday Future Ffzero1

Uvnitř kokpitu zaujme futuristický volant, do jehož středu se vkládá smartphone, pomocí kterého lze ovládat funkce vozu, a to i na dálku. Na odiv jsou tu dávány pedály a vlastně v prostoru relativně volně plující volant, což jsou samozřejmě stavitelné prvky, sedadlo je napevno. Celé auto je doslova postaveno kolem řidiče. Jezdec by měl mít navíc při řízení vozu helmu, která má průhledový (head-up) displej a bude jej navádět při řízení.

Ffzero1 má v očích svých tvůrců autonomní schopnosti. Vůz má například umět projet několik okruhů sám bez řidiče jen tak „na zahřátí“ a pak mu za volantem třeba radit, jak projet danou zatáčku ještě rychleji. Koncept tak ukazuje, že právě na oblast autonomního řízení a propojení auta s digitálním prostředím mají vozy značky stavět, byť je samozřejmě otázkou, nakolik to bude hrát roli u prvních modelů.

Čínský kapitál proti Tesle

Firma Faraday Future dále tvrdí, že chce změnit zavedené pořádky v automobilovém průmyslu. Auta se podle ní vyvíjí velmi pomalu a pomalu reagují na aktuální trendy ve světě moderní techniky. Něčím podobným se v začátcích chlubila i Tesla miliardáře Elona Muska. Zástupci Faraday Future jsou si vědomi, že budou s touto kalifornskou automobilkou srovnáváni, ale tvrdí, že nebudou přímou konkurencí pro Teslu. Už jenom proto, že na trhu s exkluzivními elektrickými auty je podle nich zatím prostoru docela dost. Faraday Future chce svá auta vyvíjet rychleji než Tesla.

Bude zajímavé pozorovat, jaký obchodní model tak Faraday Future zvolí. Slova o rychlém vývoji aut nejspíš znamenají, že její sériové modely by měly být neustále postupně vylepšovány. Velkou část z těchto vylepšení bude určitě představovat software, který mohou zákazníci dostat ve formě aktualizace, ale je možné, že Faraday Future bude cílit i na rychlejší „hardwarové“ updaty. Sama firma přitom hovoří o zkoumání nových obchodních modelů a způsobů vlastnictví a provozování automobilu.

Z úst zástupců zatím malé a začínající společnosti jde o odvážná tvrzení, která u mnohých mohou vyvolávat pochyby. Ale se silným čínským kapitálem, který za touto firmou stojí, je možné ledacos.


Vše o elektromobilech a nové éře automobilismu, světových trendech v této oblasti a měnící se legislativě. Prohlédněte si nejnovější modely elektromobilů a podívejte se, jak dopadly v testovacích jízdách redaktora Technetu, Václava Nývlta, který za volanty aut do zásuvky objevuje krásy i strasti elektromobility.

Škoda představí do roku 2030 až čtyři elektromobily. Benzin nezatracuje

Škoda Enyaq iV

VIDEO Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto plánuje, že do roku 2030 představí pravděpodobně čtyři plně...

Elektrorevoluce podle Volva: novinka na čínském základu a prodej jen online

Výroba C40 začne letos v září, na českém trhu ji tak lze očekávat až v roce...

VIDEO Volvo nepřestává šokovat: míří k absolutnímu přechodu na elektrický pohon a rozhodlo se elektrické...

Výměna baterie v elektromobilu vyjde i na víc než polovinu ceny nového auta

Audi e-tron GT

Říká se, že s elektromobilem je to jako s telefonem. Zásadní náhradní díly jsou téměř stejně drahé...

Elektromobilitu chtějí politici, auta ještě více podraží, říká Jahn ze Škody

Martin Jahn (2021)

Do vedení Škody Auto se po 12 letech vrací Martin Jahn, chce se zaměřit například na rozvoj aut na...

Nová zbytečnost eurobyrokratů: elektromobilita má povinné jednotné samolepky

Ilustrační koláž: Takto by mohla vypadat nová identifikace u konektoru CCS2...

Konektory a zásuvky nabíjecích stanic i elektromobilů dostanou nové jednotné evropské...

Nové audi vypadá skvěle proto, že je elektrické, vysvětluje designér

Audi e-tron GT

VIDEO Exkluzivně „Představení e-tronu GT patří k nejvýznamnějším momentům mé kariéry,“ říká šéfdesignér Audi,...

Umrznout v elektroautě se nám nepodařilo ani v -11 °C. I ponožky uschly

e-Niro ve sněhu

Vyzkoušeli jsme, jak to vypadá, když se s elektromobilem v zimě dostanete do několikahodinové...

  • Nejčtenější

Řidiči budou muset při předjíždění cyklistů dodržet vzdálenost 1,5 metru

Poslanci se přiklonili k větší ochraně cyklistů. Řidič bude muset při předjíždění míjet cyklistu nejméně ve vzdálenosti...

Nejpřísnější zákaz dieselů Německa staví na odhadech. Pětiletá auta na odpis

V německé spolkové zemi Bádensko-Württembersko existuje obzvlášť „zelená“ zóna. Stuttgart, domov značky Mercedes,...

Parkování v Židlochovicích: maximálně jedno místo na rodinu a další sdílené

Přestože Češi mají v průměru dvě auta na domácnost, budou mít budoucí majitelé bytů v nové čtvrti Chytré Líchy v...

Škoda Kodiaq dostala novou příď, RSo vyměnilo TDI za benzin

Škoda Kodiaq, kterou zahájila česká automobilka v roce 2016 svou SUV ofenzivu, se dočkala designové i technické...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Policie převezme defendery, moderní drsňácké landrovery nabídnou i armádě

K policii nastoupí moderní Land Rovery Defender. Třicet kusů speciálně upravených vozů dodá společnost Dajbych. ...

Bláznivý voyeur Tichý. Žil jako bezdomovec, dnes jeho fotky stojí statisíce

Premium V jeho domě se fotky válely po zemi, padal na ně prach i bláto z bot. Na téměř každé z nich byla skvrna od kávy nebo...

Za fotky nehody Philipa nabízeli obří sumu. Neprodal jsem, říká exšéf Kladrub

Premium Když v roce 1996 přijela do Čech britská královna Alžběta II., snad nikdo nemohl velkému milovníkovi koní a jejich...

Svačiny jsou zbytečné. Stačí jíst dvakrát denně, vysvětluje profesor Anděl

Premium Nadváhu má v Česku až 44 procent mužů a 31 procent žen. A obezitu dalších 20 procent mužů a 18 procent žen. Statisíce z...

  • Další z rubriky

Na užovky je Musk krátký. Teslu v Německu brzdí byrokracie a spící ještěrky

Elon Musk, génius, šílenec, snílek, jeden z nejbohatších pozemšťanů mohl svůj um a charisma rozvinout v neomezené...

Předjíždění cyklistů je stres pro všechny. Důležité je číst terén

Větší ochranu pro cyklisty přináší novela zákona o silničním provozu, kterou ve středu ve třetím čtení schválila...

Autopowerbanky: políček energetickým šmejdům a flotily enyaqů místo Dukovan

Premium Mnohé nasvědčuje tomu, že za velkým tlakem na elektromobilitu v Evropě může stát i snaha udělat z elektromobilů jakési...

Krátké jízdy škodí autu i ovzduší. Vědci spočítali, proč přesednout na kolo

Průměrný člověk, který přesedne z auta na kolo, ušetří denně 3,2 kilogramu CO2. K tomuto závěru dospěl mezinárodní tým...

Kuchyň mají na terase. Šílený plán mladých manželů je geniální

Honza a Katka se po svatbě nastěhovali do domu svých prarodičů. V patře, které obývají, jim však chybí kuchyň. A tak...

Princ Harry se vrátil do Británie na pohřeb dědečka, karanténu nestihne

Britský princ Harry přiletěl z Los Angeles na pohřeb svého dědečka prince Philipa. Na letišti Heathrow ho v neděli po...

Podstoupím úpravu prsou. Není čas cvičit a chroustat mrkev, říká Kalivodová

Andrea Kalivodová (43) se svěřila s tím, proč se rozhodla podstoupit remodelaci prsou. Operní pěvkyně v rozhovoru pro...

Pohřeb prince Philipa se bude konat 17. dubna, Harry dorazí bez Meghan

Buckinghamský palác oznámil, že pohřeb zesnulého prince Philipa se bude konat 17. dubna. Zároveň potvrdil, že princ...

Karel neskrýval, že chce syna, prozradila těhotná Lilia Khousnoutdinova

Lilia Khousnoutdinova (32) a Karel Janeček (47) se za pár týdnů dočkají miminka. Publicistka, návrhářka a cestovatelka...