Proč zrovna u automobilů? Proč ne u telefonu, který budu používat v ČR nebo třeba u nafty, kterou projedu v ČR?

Protoze auto stoji cca o dva rady vice nez telefon - tzn je tam mnohem vetsi motivace na strane zakaznika, a mnohem vetsi zajem na strane statu....

Cena bude stejná, ale v Německu nebude přetočený tachometr.

Přetáčí se všude pane.

EU si hraje na velmoc a neni schopna si poradit s nejakym jednoduchym systemem, na zaklade ktereho by prodejce dostal potvrzeni, ze je auto zaregistrovano v cizi zemi a zalohu na dan vratil na ucet kupujiciho.

Jak může prodejce dostat potvrzení o registraci auta, které právě teď prodává a jehož registrace tedy teprve musí následovat? Btw. ale to, co asi myslíte, existuje a děje se - prodejce dostane potvrzení o záloze na daň uhrazené finančnímu úřadu a auto bez DPH prodá. Tečka, vyřešeno. Nějaké další záminky, proč zkusit kopnout do EU?

Dovolím si ještě jednou zopakovat dotaz. Opravdu se vyplatí kupovat nové auto v Německu a jaké? Zatím jsem se setkával spíše s příklady, že to bylo naopak. Děkuji

Důvod nemusí být jenom finanční, třeba mě zlobí, když si chci koupit auto, na něj pak dobu čekat. Samozřejmě člověk i tady může koupit nové auto, co je skladem, ale ne vždy najde takovou výbavu/barvu/cokoliv, co hledá a pak se mnohem větší nabídka "ihned k odběru" z Německa může hodit.

Ten článek není nic jiného, než PR. Když kupujete auto v Německu u solidního prodejce, vyžaduje od vás potvrzení o složení zálohy ve výši českého DPH u českého finančního úřadu. Jinými slovy - u nás zaplatíte DPH a jedete si do Německa pro auto.

Když už se tu řeší DPH:

Varování pro podnikatele - neplátce DPH: jestiže si objednáte reklamu třeba na google nebo facebooku, dostanete z Irska fakturu za služby a stáváte se osobou indentifikovanou k dani (k DPH).

V Německu jsem kupoval pro firmu už asi už 5 aut a nikdy žádný problem s DPH. Naposledy mi tedy nauctovali k ceně vozu i depozit ve výši 19%, ale ten mi vrátili hned poté, co jsem jim poslal sken velkého technicaku.

Čistá teorie: Švagr ze Slovenska to takto chtěl provést. Nicméně prodejce mu to takto odmítl prodat na zákaz Škoda Auto. Nakonec jsem to koupil já a prodal to jako minutovou ojetinu.

Konkretne Auto Skoda opravdu sve prodejce svazuje nepredstavitelnym mnozstvym nesmyslnych predpisu. A to jich uz na natlak EU mnoho omezila. Zazil jsem to letos v lete.

Tohle je zase vtipná účelovka ....

Jen komerční žvásty. Němci nejsou Český zloděj. DPH v klidu vrací. Z celého článku mám spíš pocit že našim prodejcům dochází dech a tak straší blbostma. Ostatně po týdnu je to druhý podobně nesmyslný člátek na toto téma.

no může tam prodejnu vlastnit Čech a nebo Polák a ti už zloděj jsou, takže je lepší na to upozornit