Stačí snížit spotřební daně na benzín a přestat nesmyslně řešit neškodný CO2. Trh vyřeší zbytek.

Souhlas, 15,- benzín a 30,- nafta jak v USA. Nic nezdraží a zároveň nebude v osobácích nafta, protože i nejúspornější nafta v malém autě bude mít náklady na palivo jak benzínová V6 v mnohem větším autě. (samozřejmě to platí při stejném stylu jízdy)

V US stojí nafta 2x tolik co benzín? To se mi nezdá...

Tak sem si to našel, kecáte. Ve státech stojí nafta o pár procent víc než benzín.

benzín za 15 by znamenalo zrušení spotřební daně a to stát nikdy neudělá. ale stačilo by u benzínu -10% a u nafty +10% tj 27/33 a už to by stačilo těm chytřejším s nájezdem "okolo komína", že se jim diesel nevyplatí.

Problém je, že většinu nafty spotřebují náklaďáky, stavební stroje a lokomotivy. Osobáky jen nepatrnou část.

Takže jakákoliv změna ceny nafty se projeví v mnoha dalších oblastech.

Přesně tak. Bohužel to sociální inženýři nechápou.

navýšení ceny nafty o 10% by se na průměrné ceně "konečného výrobku" projevilo tak o 1%.

Cena paliv se jen za posledních cca 10 let pohybovala od 28 do 45 Kč, to je změna o více jak 50%!

45 Kč? Možná v Německu.