Toyota pochopila, že po naftě je na řadě benzín. Ekoteroristé se nezastaví před ničím.

Hlavně se v německu ozvali doktoři a vědci, kteří zpochybnili limit 40mg u NOx jako vycucaný z prstu (zvlášť když uvnitř je limit 60mg a na pracovišti mnohonasobně větší). Kromě toho se ukázalo, že měření která DUH prováděla a jimiž argumentovala u soudu tak úplně neodpovídaly předpisům (měrili u křitovatky namísto ve volném prostoru). A dotoho slavná DUH přišla s požadavkem změnit limit na 20mg. Není divu že od nich utíká každý, kdo má rozum

Toyota pochopila, že podpora ekoteroristických organizací,které tlačí výrobce do emisních limitů porušujících fyzikální zákony je špatná. Navíc Němci a elektromobilita je k smíchu, neboť většina jejich el.energie se vyrábí ze spalování fosilních paliv, tak kde je ta ekologie a čistý vzduch.

Toyota: Kdyz prisli pro diesel, mlcela jsem a jeste je podporovala. Kdyz prijdou pro benzin, budu take sticha, mam jeste hybrid. Az prijdou pro hybrid nebude nikdo, kdo by se me zastal...

Ekologové lobují. Komu to vyhovuje? Běžným občanům jistě ne!

Ja je vůbec doteď mohli podporovat??

Podporovat někoho, kdo vás chce zničit, to je opravdu absurdní. Asi jako kdyby posílal nějaký Žid sponzorské dary pro SS.

Jako chápu boj proti předchozím generacím dieselu, které prostě byly špinavé a procházely testy často jen díky podvodům. Současná nejnovější generace ale produkuje tak málo bordelu, že špinavější vzduch budete mít doma, když si zapálíte svíčku a jsou výrazně čistější než aktuální benzíny. Není tedy jediný důvod proti nim jakkoli brojit. Nové diesely jsou nejčistší spalovací motory, jaké tu kdy byly.

Ale zelený mozek je prostě nemocný mozek.

Toyota zjistila, že limity zelených nedokáže splnit ani jejich hybrid tak, jim sebrala prachy, aby ji nemohli snižovat prodeje

Vysoký tlak škodí zdraví, čtení blábolů těchto ekofanatiků mi výrazně zvyšuje tlak, proto by měl soud tuto organizaci v rámci ochrany mého zdraví zakázat

Trávíme se sami.

Pořádně nevíme čím, mluví se jen o několika málo škodlivinách.

CO2 - skleníkový plyn (nevyřešen, lze jen omezovat)

SOx - jed (odsiřování)

NOx - jed (močovina)

Prach - jed (filtr pevných částic)

Zvýšíme efektivitu motoru - méně CO2, více NOx

Pochytáme prach - snížíme efektivitu (vypálení znamená více CO2)

... nechtěl bych tohle řešit. Individualní doprava je zlo, ake v rodině taky používáme 2 auta - dnes to jinak nejde.

Ty duvody jsou jeste nekde jinde: v Nemecku sili hlasy, ze ty limity jsou 1. blbe nastavene. To by byla vec odborne diskuse, ktera probiha 2. ty mereni, ktere udavaji prekroceni techto limitu jsou nespravna. Na spouste mist se ukazalo, ze hodnoty byly proste odhadnute a ne merene. A to je pekny prusvih...

Větší problém je, že DUH jsou dotovaní i z daní.

Ještě větší problém je, že DUH jen prosazují absurdní limity, které si schválila celá EU, přičemž Němci si jenom zpřísnili vlastní vyhláškou způsob měření.

A kontext pak je, že Němci se bohužel většinově rozhodli deindustrializovat a namísto kapitalismu zavést politické pokrokové řízení všeho.

Poznámka:

Toyota oznámila konec podpory DUH již 5. prosince loňského roku, iDnes to servíruje českému čtenáři jako novinku jen "necelé" 2 měsíce po tomto oznámení...

Toyotě a jejich opičkám z reklamy došlo, že vlastně podporují někoho kdo jde i proti nim.

Toyota halt přišla na to, že si hřála na prsou hada.

Takže Toyota si platila pár trotů aby házeli špínu na konkurenci, za tohle máte japončíci hodně velké mínus

Japonci zadne Diesely nedelaj.

Tak ono stačí říct nahlas že snem ekologů je aby každá rodina jednou za 4 roky vyhodila 8 tisíc tužkových baterek (akumulátor Tesla).

NOx je skutecne problem. Za ten si ale muze EU sama. Kdyby se nemuseli vyrabet primovstrikove motory s nesmyslne vysokotlakymi vstrikovaci ( aby se splnilo COx), pak by zadnej boj s NOx nebyl ;-)

Byt jsem Toyotu obdivoval,tak timto ji mam na black listu

★ Omezení nebo úplný zákaz spalovacích motorů v osobních vozech už měl být dávno!!!!!!!

Naštěstí do toho tahle organizace pořádně šlápla. Jinak bychom se v tom dieselovém smradu trápili ještě hodně dlouho.

Pokud jim soudy dávají za pravdu...