Sobota 26. září 2020, svátek má Andrea
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Sobota 26. září 2020 Andrea

Nové dacie se odhalují. Jsou hezké, na nové technice a stále mají být levné

  10:00
Složitá technika moderní auta prodražuje, často jí ovšem mají nařízenou. Existuje ovšem značka, která to všechno dokáže vybalancovat a stále vyrobit levné auto – Dacia. Automobilky sice tvrdí, že zákazníci žádají moderní technologie, ovšem jednoduchý hatchback Sandero je u soukromé klientely nejžádanější auto Evropy.

Nová generace Dacii Sandero a Logan | foto: Dacia

Vychytaný multimediální systém propojující data z navigace se systémy pro podporu řízení si řidiči užívají ve služebním autě koupeném „na firmu“, když pak mají zaplatit za auto domů, tuto parádičku si rádi odpustí. „Dacia nově definuje dostupný automobil v zájmu požadavků dnešních zákazníků,“ shrnuje to trochu kostrbatě rumunská značka vlastněná Renaultem. Analýzu úspěchu Dacie čtěte zde.

Před patnácti lety dorazil první, tehdy hodně hranatý a opravdu primitivní Logan. Pak mu ubrali sedanovitou záď a aspoň na pohled ho trochu zaoblili, a bylo tu Sandero. V roce 2012 dorazila jejich nová generace a od roku 2017 je Sandero nejprodávanějším soukromým vozem v Evropě.

Značka teď ukázala obrázky třetí generace. Sice říká, že je zcela inovovaná a modernizovaná, ale je vlastně úplně nová. Nové dacie postavili na nejmodernější platformě aktuálního Renaultu Clio a Captur označené CMF-B. V tomto případě jde o její zjednodušenou variantu. Auta prý ovšem něco podědila i od předchůdců.

„Nabízejí více modernosti, více výbavy a všestrannosti, přičemž se dále hlásí ke své podstatě – jednoduchosti a spolehlivosti,“ shrnuje mluvčí značky pro český trh Jitka Skaličková.

První obrázky slibují, že nové dacie budou vysloveně hezké. Základní linky a siluety vypadají podobně. Z letmého popisu krátké oficiální zprávy ovšem jasně vyplývá, že architektura se změnila. „Silueta je plynulejší díky více skloněnému přednímu sklu, nižší střeše, vzad ustupující linii střechy a anténě vzadu. Navzdory nezměněné světlé výšce se nové Sandero zdá nižší, zejména díky širšímu rozchodu a vystupujícím blatníkům,“ popisuje Dacia. „Silueta nového Loganu je plynulejší a dynamičtější, mírně prodloužená. Ustupující linie střechy, anténa vzadu a mírné zmenšení bočních oken přispívají k dynamice celkové siluety.“

Výraznou novinkou je podpis v podobě denního svícení, který ve velkých předních i zadních lampách vykresluje písmeno „ypsilon“.

Společně s Loganem a Sanderem dorazí také trekkingově pojaté Sandero Stepway. Vyšňořené specifickým žebrováním masky a dalšími ozdobami. Naopak to skoro jistě znamená konec pro kombíkového Logana, který podle všeho nedostane nástupce.

Pod kapotou mají podle zatím neoficiálních informací pracovat litrové tříválce v atmosferickém (48 kW / 65 koní) i turboprovedení (74 kW / 100 koní). Představit se má i verze spalující plyn (LPG). Mluví se také o hybridní verzi s technikou z Clia E-Tech. A chybět nemá ani nesmrtelná dieselová jedna-pětka.

Dacia uvádí, že nová generace jejich hlavních modelů bude „za stále nepřekonatelnou cenu“, aktuální český ceník startuje na 204 tisících. Více informací chce automobilka zveřejnit 29. září.

Rumunská značka skupiny Renault je přítomna ve 44 zemích, hlavně v Evropě a kolem Středozemního moře. Značka vznikla v Rumunsku v roce 1968, skupina Renault ji koupila a restartovala modelem Logan v roce 2004. V roce 2019 dosáhla Dacia nového prodejního rekordu se 737 000 prodaných vozů za rok, dosud vyrobila téměř 6,5 milionu aut.

„Minulý týden šéf Renaultu Luca de Meo představil novou organizaci zaměřenou na značky místo na geografické oblasti jako dosud. Dacia se stala jednou ze čtyř nově vytvořených divizí vedle značky Renault, značky sportovních vozů Alpine a nově vytvořené divize Nová mobilita,“ připomíná magazín Autoweek. „V rozhovoru pro francouzský časopis Le Point de Meo zdůraznil, že by se Dacia neměla odchýlit od svého nastavení levné značky, a ocenil ji jako „zázrak v současném automobilovém průmyslu“, nicméně dodal, že by měla mít atraktivnější image.“ 

Autor:
  • Nejčtenější

Octavia za 3 500 korun: boj s krizí, chaos a riskantní sázka na superslevy

Octavia za 3 500 Kč měsíčně, Kodiaq za 4 899 Kč, Passat za něco málo přes 6 000 Kč… Ačkoli automobilkám docházejí...

Nový šéf pojmenoval hlavní cíle Škody: Hyundai, Kia, Ford, Opel a Francouzi

„Značka je na tom velmi dobře a má skvělou pověst. Tu si vypracoval tým, který může být náležitě hrdý,“ prohlásil...

Prověřeno na vlastní sklo: na čelní okno povinné ručení nestačí

Loni kolem toho byl skandál mezi pojišťovnami na českém trhu. Jeden z menších hráčů na trhu prohlásil, že pojištění na...

KOMENTÁŘ: Hlasování záškoláků o fyzikálních zákonech Evropu zničí

Ursula von der Leyenová dokazuje, že i ten, kdo ve škole nedával pozor, to může dotáhnout daleko. Předsedkyně Evropské...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

KOMENTÁŘ: Emisní šílenství udělalo z malého suzuki investiční bombu

V Bruselu o fyzikálních zákonech hlasují, teď zas ověřují ekonomická pravidla pokusem. V nejnovější lekci zjišťovali v...

Sundej vlajku, nebo ti vypálíme dům. Agresivita demonstrantů v USA roste

Premium Demonstrace proti policejní brutalitě, jak to nazývají protestující i média, začínají být docela brutální i vůči...

Felák, flexit nebo chillovat. Slovník dnešní mládeže uvádí rodiče do rozpaků

Premium Ač to možná ani netušíte, nejspíš i kolem vás denně chodí shiperky, které flexí s teniskami nebo iPhonem, díky čemuž...

Prodlužte životnost filtru pevných částic. Stačí pár jednoduchých kroků

Premium Výměna filtru pevných částic stojí desítky tisíc korun, jeho čištění a renovace pět až patnáct tisíc korun. Těmto...

  • Další z rubriky

Octavia za 3 500 korun: boj s krizí, chaos a riskantní sázka na superslevy

Octavia za 3 500 Kč měsíčně, Kodiaq za 4 899 Kč, Passat za něco málo přes 6 000 Kč… Ačkoli automobilkám docházejí...

Elektronickou dálniční známku chystá i Slovinsko. Uvažuje, že ji zlevní

Již několik měsíců přicházejí ze Slovinska zprávy o tom, že tamní vláda hodlá zrušit klasické nalepovací dálniční...

První dojmy: Prozkoumali jsme italskou perlu Maserati MC20

Exkluzivně Maserati MC20 je auto snů. Vysnili si ho v Modeně a má být symbolem přerodu značky. Právě Maserati je dnes absolutním...

Členité cesty na pomezí Českého lesa a Šumavy si řidiči zamilují

Premium Okresky v Českém lese patří jednoznačně k mým nejoblíbenějším. Zaprvé jsou to místa, kde jsem vyrostl, a zadruhé...

Octavia za 3 500 korun: boj s krizí, chaos a riskantní sázka na superslevy

Octavia za 3 500 Kč měsíčně, Kodiaq za 4 899 Kč, Passat za něco málo přes 6 000 Kč… Ačkoli automobilkám docházejí...

Blíží se katastrofa, jež zastíní pandemii covidu-19, říká princ Charles

Britský princ Charles (71) vyzval v pondělí ke zlepšení boje proti klimatickým změnám, jejichž dopad podle něj zastíní...

Herec Petr Čtvrtníček se nakazil koronavirem, leží v nemocnici na JIP

Herec Petr Čtvrtníček (56) skončil kvůli covidu-19 v nemocnici. Minulý týden měl pozitivní testy, a když se mu...

Počet úmrtí bude stoupat. Podívejte se, jaké měla křivka zpoždění jinde

Počet úmrtí s nemocí covid-19 u nás poroste. Byť ještě není jasné o kolik. Příklady z jiných zemí jasně ukazují, že...

Nebudu všem po rozchodu ukazovat, jaká jsem čičina, říká Mottlová

Muž roku 2016 Josef Kůrka (28) nedávno oznámil rozchod s herečkou a modelkou Barborou Mottlovou (33). Fitness trenér...