Místní, kteří to zde dobře znají, ve všech připomínkových řízeních před stavbou upozorňovali na to, že vést dálnici tímto prostorem je nevhodné právě z těch důvodů, které se dnes za desítky miliard musí řešit. Za to by měl jít někdo bručet.

Odhadovaná cena sledování je 75 milionů ročně. Kde máš ty desítky miliard? Tunel by byl mnohem dražší a podobně drahá by byla i samotná údržba tunelu.

Postavte dalnici na nejhorsim miste siroko daleko a zajistite se do konce zivota.

V normalnim state by to znamenalo kriminal, v CR desitky milionu...

Myslím že tenkrát ten tunel zatrhli ekologové a pak až vláda. Ale to už je vlastně jedno. I když, možná, kdyby se dneska postavil ten tunel, tak v důsledku by to do budoucna byla levnější varianta

Ekologové ho naopak chtěli

Za ty prachy by se dala postavit objížďka.

Klasika. Za Lovosicemi půlka D8 uzavřená a hádejte, kolik na tom dělalo lidí. Opět ani noha. Nastoupí tam v v nejlepším případě v pondělí ráno, a než Pepa najde krumpáč a F Franta klíčky od traktoru, tak je pauza na oběd a pak už začínají s úklidem. Prostě stavba, jako každá první, místo aby jeli non - stop.

Tak nakonec bude na D8 ten tunel.

(Na prachy.)

Tak nakonec bude na D8 ten tunel.

(Na prachy.)

Z jejich kapes to nejde, takze jsou v klidu.

Tohle je realita. Zapomeňte na dobudovanou dálniční síť, VRT, hyperloop ...

Hádejte, jak se bude vyvíjet cena monitoringu v čase? Viz:

„To však neznamená, že rozsah služeb tak, jak je dnes soutěžen se nebude v průběhu času vyvíjet“