Pondělí 10. května 2021, svátek má Blažena
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pondělí 10. května 2021 Blažena

Čtyřpásovka všeumělka je parádní hračka pro kluky. Na léto ji odstrojíte

Čtyřkolky jsou skvělé stroje na cesty terénem, které hned tak něco nezastaví. Nejedno klučičí srdce po ní zatouží a není to jen otázkou věku. A nejeden ženský mozek dokáže najít spoustu důvodů, proč čtyřkolku nepotřebujete a co všechno je pro rodinu důležitější.

V hlubokém sněhu se stroj pohybuje jako ryba ve vodě. | foto: Jan Altner

Než se pustíte do nerovného boje se svojí krásnou polovičkou, pokusíme se vám dát dohromady pár argumentů, které vysvětlí nutnost této investice. Především vyvrátíme mýty o tom, že se jedná jen o letní povyražení. Pokud čtyřkolku dovybavíme pásy, stává se z ní téměř nezastavitelný pomocník i v zimě. Alfou i omegou úspěchu v zimním terénu jsou pásy. Na trhu najdete široké spektrum produktů lišících se cenou i kvalitou.

Námi testované CF Moto Gladiator X1000 je osazeno kvalitními pásy Camso kanadské výroby, které jsou homologovány na celoroční používání. Samozřejmě i s pásy se dokážete zahrabat, hlavně na mokrém sněhu, ale při troše zkušeností vás hned tak něco nezastaví. Pásy jsou zpřevodovány více do síly, takže je potřeba počítat s tím, že se vám přibližně o třetinu sníží maximálka.

Toto je téměř ideální výbava do hor.

Nemůžete věřit ani tachometru (ten je kalibrován s běžnými koly) a v duchu si musíte rychlost přepočítat na cca dvě třetiny oproti údaji na tachometru. Zpřevodování je logické, protože samotné pásy mají oproti standardním kolům výrazně vyšší odpor, který „sežere“ podstatnou porci výkonu motoru. I proto je u tohoto stroje ideální kombinace pásů s litrovým motorem, který je špičkou toho, co v produkci CF Mota najdeme. 

Jako zimní kombinace je to takřka ideální sestava, tomu však také odpovídá cena kompletu. Pokud si to budete chtít posčítat: samotná čtyřkolka 280 tisíc, kabina 58 tisíc a pásy 120 tisíc; celkem tedy: 458 tisíc korun, a to není úplně málo.

Pokud nechcete čelit zimním plískanicím tváří v tvář, můžete některé stroje dovybavit i kabinou, která vás před nepřízní počasí ochrání. Ale pokud hledáte stroj s kvalitní a homologovanou kabinou, moc řešení na trhu nenajdete.    

Čelní sklo kabiny je vyhřívané a hodí se i stěrač s ostřikovačem.

Zkusili jsme tedy „čtyřpásovku“  CFMOTO Gladiator X1000 DFK Camso. Na letní sezonu můžete kabinu snadno demontovat a naopak, ke svému stroji ji můžete dokoupit dodatečně, pochází z dílny moravské firmy DFK.

Ta postavila svůj byznys na kabinách pro vysokozdvižné vozíky a dodává své produkty po celém světě. I když kabiny pro čtyřkolky byly spíše doplňkovou výrobou, postupem času se staly pro DFK podstatnou částí sortimentu, firma s nimi prorazila ve světě, kde dnes končí většina produkce.

Nabídka dalšího zimního příslušenství je široká a záleží na tom, k čemu se chystáte stroj používat nebo čím chcete partnerku/šéfa o nutnosti pořízení stroje přesvědčit. K úklidu chodníku (nejen od sněhu) poslouží rotační kartáče, pokud napadne sněhu víc, bude to chtít radlici. Tu můžete výškově ovládat pomocí navijáku, (se kterým je spojena lanem) případně ji můžete natočit tak, aby hrnula sníh k jedné straně. 

Na tažné zařízení můžete připojit i velký sypač.

Další vychytávkou je sypač, který můžete mít i s obrovským zásobníkem. Pokud je vaše drahá polovička milovnicí jízdy na lyžích, můžete jí po ránu přichystat manšestrovou cestu, kterou můžete případně doplnit běžkařskou stopou.

A jak se nám samotný stroj používal? Nejprve jsme pojali podezření, že jsme se nenechali zlákat k dovádění na čtyřkolce ve sněhu, ale že na nás čeká něco jako pošťácký vozík. Více než čtyřkolku to skutečně připomíná komunální vozítko pro úklid chodníku a překvapuje nás, že základem toho všeho je skutečně v ČR nejprodávanější čtyřkolka. Po bližším zkoumání zjišťujeme, že i když nás neoslnil design (čekali jsme něco drsnějšího), jedná se o pěkně zpracované a chytré řešení.

Čtyřdobý kapalinou chlazený dvouválec do V je právem špičkou v nabídce CF Mota. Výkon 85 koní se zdá v kombinaci s točivým momentem 79 Nm ideálním řešením. V kombinaci s variátorem předvádí kultivovaný chod v celém spektru otáček a nechybí mu ani chlapácká drsnost, kterou u tohoto stroje očekáváme. Pro větší jemnost ovládání v terénu nabízí variátor samozřejmě i redukci. Brzdy jsme vlastně ani pořádně nevyzkoušeli, protože díky odporu pásů a sněhu nebyl problém zastavit téměř na místě pouhým zaklapnutím plynu.

Zatáčení vyžaduje poměrně dost síly, přestože je stroj vybaven posilovačem řízení, ale to je důsledek pásů. Máme vyzkoušeno, že s letními koly je to výrazně snazší. Pohybovat se můžete pomocí hnané zadní nápravy, ale na sněhu se hodí pohon všech čtyř kol (v tomto případě systém pohonu: pásů), který snadno sepnete na řídítkách. Pokud se dostanete do úzkých, hodí se možnost uzavření předního diferenciálu, případně vás jistí samosvorný zadní diferenciál.

Kromě práce si se strojem užijete mnoho zábavy.

Bohatou základní výbavu stroje podtrhuje i přítomnost navijáku. Posledním argumentem pro vaší drahou polovičku je to, že na rozdíl od motocyklu může tento stroj řídit i ona, pokud vlastní řidičák na auto, tedy pro skupinu B. Jen pozor, ať se pak nehádáte o to – kdo bude doma vařit a kdo bude vyrážet na dobrodružné výpravy, tedy co to povídám... vlastně odklízet sníh, protahovat stopu nebo jinak usilovně pracovat za řídítky tohoto stroje.     

CFMOTO Gladiator X1000 DFK Camso

  • délka x šířka x výška x rozvor (mm): 2310 × 1259 × 1420 × 1480
  • suchá hmotnost: 430 kg
  • benzinová nádrž: 30 litrů

Systém pohonu

  • převodovka: automatická – variátor CV
  • náhon kol: kardanovými hřídeli
  • 4x4 pohon, odpojitelný
  • přední/zadní pneu: 27 × 9-14 / 27 × 11-14
Kabina stroje

Motor

  • typ: 963 cm³,  4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
  • vrtání x zdvih: 91 mm × 74 mm
  • chlazení motoru: kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
  • mazání: s mokrou skříní
  • plnění: elektronické vstřikování Bosch EFI 
Autoři:
  • Nejčtenější

Výchova šokem: policie vytáhla čumila z auta, aby si prohlédl mrtvolu

Na německé dálnici A3 v Hesensku v neděli zahynuli při dopravní nehodě dva mladí lidé, muž ve věku 35 let na místě,...

Nová Škoda Fabia odhalena, ceny startují na 330 tisících

Škoda odhalila v online světové premiéře čtvrtou generaci modelu Fabia. Automobilka také zveřejnila základní cenu...

VIDEO: Proč jsou kanály na silnici jak naschvál tak, abychom do nich vlítli

Jízda po českých silnicích často připomíná slalom. Řidiči se totiž snaží vyhýbat kanálům. Těch je na vozovkách...

GLOSA: Nahotinky a auta naposledy. Příště hrozí pokuta

Před třinácti měsíci jsme psali glosu o tom, jak si Volkswagen zahrává s progresivisty a genderaktivisty, protože se...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Sekera na daních za elektromobilitu bude v miliardách eur

Majitelé elektromobilů se zatím můžou radovat, protože neplatí dálniční známky, silniční daň, spotřební daň a v Praze...

Pochvaly bych výrazně omezil, víc berou než dávají, vysvětluje psycholog

Premium Stále více čelíme nezdravému tlaku, abychom byli úspěšnější a výkonnější. Jak budovat zdravé sebevědomí? Jak správně...

Opakovaný výstup na osmitisícovku může urychlit demenci, říká neurochirurg Beneš

Premium Špičkový neurochirurg Vladimír Beneš, už třetí v řadě slavné neurochirurgické dynastie, o šťourátku v mozku, hezkých...

Pohodlnější to nikdy nebylo. Velký přehled služeb televize přes internet

Premium Otestovali jsme devět služeb televize přes internet. Vybrali jsme ty, které můžete používat s libovolným poskytovatelem...

  • Další z rubriky

Výchova šokem: policie vytáhla čumila z auta, aby si prohlédl mrtvolu

Na německé dálnici A3 v Hesensku v neděli zahynuli při dopravní nehodě dva mladí lidé, muž ve věku 35 let na místě,...

Ojetý tiguan je šlágr, problémy se mu ale nevyhýbají. Pozor na udřené kusy

Premium Tiguan je v dějinách kategorie SUV i značky Volkswagen významným modelem. Prodaly se ho statisíce a v posledních letech...

Parkovací zóny v Praze pomáhají i štvou už čtvrt století

Před 25 lety, přesně 29. dubna 1996, začal v části Prahy 1 jako první části metropole platit parkovací systém zón...

Autofotka týdne: Vlajka schovaná na nové fabii

Nová generace Škody Fabia, která měla světovou premiéru na internetu tento týden, má velkou odezvu. Líbivý design auta,...

SOUTĚŽ: Na koupalište bez studu? Tento cvičební program vám zaručeně pomůže
SOUTĚŽ: Na koupalište bez studu? Tento cvičební program vám zaručeně pomůže

Toužíte po krásném tělu do plavek, ale nevíte, jak a kde s hubnutím začít? Zapojte se do soutěže s Fitshakerem o prémiové členství a cvičební diář.

Výchova šokem: policie vytáhla čumila z auta, aby si prohlédl mrtvolu

Na německé dálnici A3 v Hesensku v neděli zahynuli při dopravní nehodě dva mladí lidé, muž ve věku 35 let na místě,...

Máte jeden z těchto mobilů? Brzy si s ním na mobilním internetu neškrtnete

Letošek je v Česku ve znamení vypínání sítí postavených na zastaralé 3G technologii. Jako poslední ji koncem listopadu...

Kristelová žaluje Novotného. Za zničenou kariéru chce půl milionu

Soud začal projednávat žalobu Kateřiny Kristelové na Pavla Novotného. Moderátorka tvrdí, že jí někdejší bulvární...

Nová Škoda Fabia odhalena, ceny startují na 330 tisících

Škoda odhalila v online světové premiéře čtvrtou generaci modelu Fabia. Automobilka také zveřejnila základní cenu...

KOMENTÁŘ: Konec legrace, teď začne pořádné zdražování

Postupné zpomalování růstu cen, které v Česku probíhalo od loňského července, je u konce. V březnu byla inflace na...