Pátek 15. ledna 2021, svátek má Alice
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 15. ledna 2021 Alice

Benzin je drahý jako nikdy, nejvíc ho ušetříte klidnou jízdou

  15:00
Ceny paliv vyskočily, benzin je nejdražší v historii a u některých čerpacích stanic svítí na stojanech i čtyřicítková cifra. Připravili jsme proto pro vás rychlokurz úsporné jízdy od těch, kteří s lehkou nohou musí jezdit neustále. Od taxikářů.

Aleš Řeřicha má velkého kombíka se silným turbodieselem,  přesto dokáže v přetíženém městském provozu jezdit se spotřebou kolem sedmi a půl litru. A co podle něj v boji za co nejmenší spotřebu spolehlivě funguje?

"Jednoznačně nejvíc uspoří klidná jízda a lehká noha na plynovém pedálu," říká bez zaváhání pražský taxikář. Důležité je prostě jezdit pomalu a hlavně plynule. Namísto brzdění podřazovat, sledovat otáčky a nastudovat si výkonovou a momentovou křivku svého motoru.

Když máte auto se silným motorem (velkoobjemový benziňák nebo turbodiesel), který má vysoký točivý moment, auto se lehce rozhýbá už v nízkých otáčkách a motor nemusíte tolik vytáčet a šetříte. Naopak, malý motor musíte víc "honit" ve vysokých otáčkách, aby auto rozjel. To se pak ale v nádrži objeví vír a naložená tříválcová fabia jede po dálnici stotřicet za jedenáct litrů.

"Velkou úsporu dělá to, že řidič nepřidává moc plyn, akceleruje postupně a plynule," radí Aleš Řeřicha.

Že se nechcete "courat"? Rychlou jízdou neušetříte ani moc času. Na cestě po dálnici z Prahy do Brna ušetříte zrychlením ze 130 na 150 km/h jen 12 minut. Spotřeba ovšem půjde výrazně nahoru, třeba i o dva litry na 100 km. Jízda devadesátkou ušetří oproti 110kilometrové rychlosti třeba čtvrtinu paliva.

"Dojíždím na semafory se zařazeným rychlostním stupněm," zdůrazňuje pražský taxikář, který podle vlastních slov patří k nespěchavým řidičům. Podle Řeřichy je brzdění s pomocí podřazování jednou z nejúčinnějších metod úspory.

Když máte auto se silným motorem, který má vysoký točivý moment, auto se lehce...

Z toho také vyplývá, že když máte auto s automatem, moc spořit nemůžete. Motor si s převodovkou jedou po svém, elektronický mozek automatu má svůj program, podle kterého řadí. A nevidí tak jako řidič, že ho třeba čeká kopec. Snad u všech moderních automatů můžete zvolit manuální režim převodovky, ten ale každého brzy omrzí i proto, že převodovka poslouchá na pokyn řidiče jen když chce.

"Automat si řadí sám a spotřeba se nedá ovlivnit, u takového auta je to o noze řidiče," dodává Václav Horáček, majitel taxislužby Kurýr Taxi. "Rozdíl ve spotřebě je v absolutních číslech do jednoho litru," upřesňuje.

Fotogalerie

Tempomat při běžné jízdě pomáhá, ale když chcete jet opravdu úsporně, raději ho vypněte. Tempomat totiž udržuje stále stejnou rychlost kopec nekopec. Pravačka úsporného řidiče ale může na změny profilu silnice reagovat. "Do kopce se snažím nepřidávat, takže i trochu zpomalím, naopak při jízdě z kopce mám nohu na plynu ve stejné poloze, ale auto jede rychleji," popisuje Řeřicha. To, co ztratíte zpomalením do kopce, totiž zase doženete zrychlením z kopce, které je vlastně zadarmo.

Černé auto žere víc než světlé

Benzin žerou i otevřená okénka – další tipy na úspornou jízdu čtěte zde

Další položkou významně ovlivňujících spotřebu je podle zkušeností Václava Horáčka, který provozuje také flotilu bílých Audi Tick Tack Taxi, klimatizace. Pro pohodlí klientů musejí být taxíky vychlazené. Pokud ale v autě netrávíte dlouhé hodiny, mnohdy stačí jen zapnout ventilaci.

Klimatizaci navíc ne všichni dobře snášejí. Pokud je to možné, raději zaparkujte auto do stínu. Anebo s vyjetím na chvilku otevřte všechna okénka a interiér od horkého vzduchu intenzivně vyvětrejte. Je totiž rozdíl, zda klimatizace chladí interiér ze čtyřicetistupňového horka, nebo jen dvaatřicetistupňového. Podle německého autoklubu ADAC zvýší spotřebu paliva hlavně první minuty po zapnutí klimatizace ve vyhřátém, na slunci zaparkovaném autě až o čtyři litry.

Aleš Řeřicha také radí vypínat veškeré nepotřebné elektrické přístroje. Velkým žroutem je třeba vyhřívání sedadel.

Už i v nízkých městských rychlostech, ve kterých se většina taxikářů pohybuje, hraje svou roli aerodynamika. Že kolo připevněné na zahrádce spotřebu zvýší je jasné. Ovlivní ji ale i zdánlivě malý žlutý nápis TAXI na střeše. "Staré transparenty musely být připevněné na hrazdě, když jste je dal dozadu, měl jste o čtvrt litru nižší spotřebu," prozrazuje něco z taxikářské latiny Aleš Řeřicha. Dnes už ale většina taxikářů jezdí s magnetickými "lampiony".

  • Nejčtenější

Škoda má připravené nové SUV, jmenuje se Kushaq

Jméno začínající na „K“ a končící na „Q“ je pokračováním názvosloví SUV české značky. Ke triu Kodiaq, Karoq a Kamiq se...

Šéf koncernu VW vyzradil uvedení Fabie Combi. Je symbolem nové role Škody

Předseda představenstva koncernu Volkswagen Herbert Diess na linkedinovém profilu koncernu VW uveřejnil příspěvek s...

Veterána k prodeji nafotil před vlastní garáží, za pár hodin přišli zloději

Doslova štěstí v neštěstí měl majitel veterána, který se ho před několika dny rozhodl prodat. Inzerát s fotografiemi...

Autofotka týdne: Mercedes má displej přes celou přístrojovku

Německý automobilový koncern Daimler představil nový displej Hyperscreen, který pokryje téměř celou palubní desku...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Dovolená snů pro autaře: pohodová jízda zakroucenými silnicemi do Alp

Zapomeňte na sbírání výškových rekordů na Stelviu nebo Grossglockneru. Alpy se dají za volantem užít už kousek za...

TEST olejů: nejhorší je kokosový, zdravější je i sádlo

Premium Na smažení a fritování, do salátů, omáček i dresinků... Do velkého srovnání olejů a tuků jsme vybrali dvacet výrobků....

Život s Ester. Není úplně málo komplikovaná, přiznává trenér Bank

Premium Je to už pět let, co od svého bratra Ondřeje přesedlal jako trenér k Ester Ledecké. Dovedl ji k olympijskému zlatu v...

Expremiér Sobotka se vrátil do pražských Stodůlek. Pořídil si byt v paneláku

Premium Expremiér Bohuslav Sobotka se v tichosti vrátil z Moravy, kam se uchýlil po odchodu z politiky, do Prahy. Jak zjistila...

  • Další z rubriky

Výrobu aut po celém světě komplikuje nedostatek čipů, přednost mají mobily

Víc než rok od vypuknutí pandemie si nemoc covid-19 stále hledá způsoby, jak zasáhnout výrobce aut. Nejprve nový typ...

Utajený Čech, co stavěl nejlepší supersport, ladil audi a léčil se Itálií

Premium Byl u toho, když se z jednoduchých aut staly moderní stroje, jak je známe dnes. Dokonce vyvíjel a „učil jezdit“...

Škoda vyrobila kvůli covidu skoro o pětinu aut méně. Nejvíc propadla Fabia

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto loni dodala kvůli pandemii koronaviru meziročně skoro o pětinu aut méně....

Veterána k prodeji nafotil před vlastní garáží, za pár hodin přišli zloději

Doslova štěstí v neštěstí měl majitel veterána, který se ho před několika dny rozhodl prodat. Inzerát s fotografiemi...

WhatsApp si znepřátelil uživatele. Hromadně přecházejí na jiné platformy

Začátkem února vstoupí v platnost nové podmínky oblíbené chatovací aplikace WhatsApp, které umožní sdílet řadu nových...

Vágner ulovil Nechranického krokodýla. Bájná štika vzdorovala několik dní

Jakub Vágner procestoval svět v honbě za gigantickými a vzácnými rybami. V minisérii České televize pátrá po legendách...

Evropě hrozil masivní blackout. Rakušané narychlo zapojili jádro i uhlí

Kvůli silnému poklesu frekvence v elektrické přenosové soustavě hrozil v pátek Evropě masivní výpadek dodávek...

Dopisy od Němcové jeho žena spálila, říká potomkyně spisovatelčina milence

Irena Maňáková promluvila o vztahu svého předka Václava Bolemíra Nebeského s Boženou Němcovou. Básník byl jedním z...

Zemřel zpěvák a kytarista David Stypka. Bylo mu 41 let

Ve věku 41 let zemřel zpěvák a kytarista David Stypka, který dlouhodobě bojoval s rakovinou slinivky. V roce 2017...