Nejnovější "šílenosti" v podání švýcarské firmy je označení tuning malé.
Z původního SUVčka ze Zuffenhausenu toho moc původního nezbylo, Rinspeed vlastně postavil úplně nové auto.
Od základu přestavěné cayenne se jmenuje Chopster. Chop znamená anglicky krájet, řezat, sekat; své jméno auto nedostalo náhodou.
Technikům Rinspeedu přišlo "obyčejné" cayenne moc vysoké a tak střechu snížili o 15 centimetrů. Operace proběhla se vším všudy, přepočítávala se pevnost karoserie, přibyl navíc ochranný oblouk. Nová jsou samozřejmě i všechna skla a dveře.
Když už byli v švýcaři "v ráži" ubrali i jeden pár dveří a rozšířili blatníky. Z vozu zbyly původní snad jen světlomety a základní tvary předního nárazníku, na jeho spodní hranu ještě přibyl další spojler, který auto opticky "přisává" k zemi.
Extrémní auto zaslouží extrémní kola. V případě chopsteru mají 23 palců a obouvají pneumatiky široké 305 milimetrů.
Pod kapotou buší čtyřapůllitrový osmiválec Porsche s výkonem 600 koní (441 kW). Maximální točivý moment je 800 Nm. Při pohledu na "pekelné" hodnoty ani nepřekvapí, že z nuly na stovku se chopster vystřelí za méně než pět vteřin. Ručička tachometru se pak zastaví na 290 kilometrech za hodinu.
V interiéru z nejušlechtilejších materiálů najdou místo pouze čtyři pasažéři. Každý z nich má ale k dispozici sportovní sedačku.
Rinspeed Chopster stojí 325 000 euro (11 milionů korun), zájemci o nejvybavenější verzi si připraví ještě o 50 tisíc euro navíc.
 |
