Čtyřiašedesátiletý manažer, který do tohoto týdne vedl automobilovou alianci Nissan-Renault-Mitsubishi a platil za zachránce Nissanu, čelí spolu se svým kolegou podezření z finančních machinací a od pondělí jsou oba ve vyšetřovací vazbě. Ghosn zároveň řídil i francouzský Renault.
Ghosnovo odvolání z postu předsedy správní rady Nissanu podle agentury Reuters ohrožuje budoucnost této japonsko-francouzské automobilové aliance. Podle zdrojů Reuters správní rada Renaultu vyvíjela nátlak na kolegy z Nissanu, aby odvolání Ghosna odložili. Správní rada Renaultu jej v úterý z čela francouzské automobilky po jeho pondělním zatčení neodvolala, ale firmu svěřila do řízení prozatímní správě.
Správní rada Nissanu se na svém zasedání nicméně usnesla, že aliance s Renaultem zůstane zatím „beze změn“. Nového předsedu nezvolila, přestože japonská média předpokládala, že se jím stane generální ředitel Nissanu Hiroto Saikawa. Ten byl Ghosnovým chráněncem, po jeho zatčení ovšem proti svému mentorovi ostře vystoupil. Kvůli volbě nového předsedy představenstva vytvoří Nissan podle agentury Bloomberg zvláštní výbor.
Nissan na základě interního šetření viní Ghosna a Kellyho, že zneužívali firemní peníze pro vlastní účely a že podhodnocovali osobní příjmy ve finančních výkazech. V průběhu pěti let podle dosavadního zjištění kontrolních orgánů automobilky Ghosn zatajil příjmy v objemu pěti miliard jenů (zhruba miliarda korun). Za jeho údajné prohřešky mu hrozí maximálně deset let vězení nebo pokuta deset milionů jenů (dva miliony korun), případně obojí.
Podle některých médií mají na Ghosnově odchodu zájem některé kruhy ve vedení Nissanu. Slibují si od něj, že se zbaví francouzského dozoru.
Automobilky jsou vzájemně majetkově propojené. Renault drží 43 procent akcií Nissanu, zatímco Nissan, jenž má vyšší obrat, vlastní ve firmě svého francouzského partnera pouze 15 procent. Patnáct procent má v Renaultu navíc francouzská vláda, a vlastní tak částečně i Nissan. Ghosn chtěl podle některých zdrojů z Nissanu obě firmy ještě těsněji propojit a narazil na odpor japonských manažerů.
Tuto hypotézu o možném japonském komplotu namířenému proti Renaultu ve francouzském rádiu Classique podpořil i vlivný opoziční politik, předseda konzervativních Republikánů Laurent Wauquiez.
„Mám obavy, že za aférou kolem Ghosna může být záměr destabilizace koncernu Renault-Nissan ze strany Japonců - buď ho rozbít, nebo nebo uvnitř něj oslabit pozici Renaultu,“ řekl Wauquiez. Podle údajů francouzské vlády zaměstnává Renault ve Francii okolo 47 tisíc lidí.
