Tak jednak tuhle funkci postavenou na C2X nabízí od roku 2015 vestavěné navigace v Audi a na D1/D5/D11 to dokonce i funguje a za druhé, C-Roads jako androidí aplikace je sice dobrý počin, ale se značnými mouchami. Například ji normální cestou nelze nainstalovat na tablet, jen na telefon. Takže méte-li v autě online navi na tabletu, což je docela časté, přes google play máte smůlu. Musíte se k apk dostat "neoficiálně" a ještě ji znásilnit na landscape, protože sama ho také nepodporuje. Proč, proboha????

Dále má takový drobný problém, že na některých Huawei a Honor přístrojích tvrdošíjně odmítá překrytí, takže pokud ji nebudete mít navrchu na displeji, nic nezobrazí.

A pokud jde o aplikaci T-Mobile, pak je to jen pro uzavřenou skupinu, takže se ani nesnažte.

Pojedete po dálnici a najednou se na displeji palubního infotainmentu vašeho vozu objeví výrazná hláška, že se k vám zezadu blíží vozidlo záchranné služby, včetně postupně aktualizovaného údaje, kolik metrů se za vámi nachází

Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/c-roads-testovani-v-cesku-o2-a-t-mobile.A190617_142250_mob_tech_vok

A vy budete čumět na ten displej a proto si nevšimnete prudce brzdícího náklaďáku před vámi. Naštěstí bude poblíž to vozidlo záchranné služby...

Nemusíte, řekne to i hlasově.

Nějak nechápu zde diskutující, kteří píší, že zkušený takovou věc nepotřebují, ale v jiných diskusích často nadávají na ty nezkušené.

Takže berte to tak, že je to pro ty nezkušené s tím, aby vy co jste zkušen jste byli v pohodě,

Nicméně, protože lze předpokládat, že ti nezkušení, kteří se přes nějakou aplikaci o IZS za nimi dozví dřív, než ti zkušení uslyší sirénu, tak lze předpokládat, že nezkušení začnou na silnici zmatkovat - hledat místo na uvolnění pruhu, brzdit apod.

Takže pro zkušené by bylo velmi dobré vědět, že za nimi jede IZS a nezkušení okolo proto začnou zmatkovat.

Waze již rok hlídá tunel u Jihlavy, tedy když si k Waze zapnete BT :-)

Vím zcela přesně, co by si moje auto povídalo se značkou rychlostního omezení.

Jo, umím si to představit.

Asi by nic lichotivého na adresu svého řidiče neříkalo.

Až vás povezou rychlou a zablokují vás v nějaké koloně, tak budete říkat - škody, že jsem byl proti systému.

Řidič je odpovědný, ale denně vidím, že neumíme udělat uličky.

Sirény - leckdy je slyšet, ale nevíte odkud jede.

Takže, kdyby mi i třeba autorádio písklo "IZS je 200 m za vámi", byl bych spokojený, a nemusel bych se stresovat hledáním odkud jede.

Bez otevreneho API diky kteremu bych to mohl integrovat do dalsich systemu, ktere pouzivam je to celkem k nicemu. Takze, diky nechci.

IZS za vámi... Ztiste radio a použijte zpětná zrcátka :)

Na ukázkovém videu ta věc, co je umístěna v rozporu s předpisy, zvyšuje tak maximálně pravděpodobnost, že dostanete pokutu.

pravděpodobnost, že vás jen tak bez důvodu zastaví policisté a kouknou do auta, posoudí, že to co tam máte je v rozporu s předpisy a vyměří vám pokutu je tak strašně malá, že i když se tím zvýší 100x, tak je málo pravděpodobné, že ji někdy alespoň jednou za život zažijete

Nemam o tyhle kravoviny zajem.

Nad waze neni.

waze je jedna velka katastrofa, v zahranici tuplem.