Za celý rok 2006 tak zřejmě vůbec poprvé od pádu komunismu zahyne na silnicích méně než tisíc lidí. Loni přišlo o život při haváriích 1127 osob.
"Ta čísla jsou velmi dobrá. Doufám, že se to ještě v posledních dnech, které do konce roku zbývají, nějak významně nezhorší," řekl k výsledkům Rostislav Plachý z ředitelství republikové dopravní policie.
I z dalších výsledků mohou mít policisté a dopravní odborníci radost. Ubylo totiž také nehod. Loni se stalo téměř 200 tisíc havárií, ale letos jich do konce vánočních svátků bylo 185 tisíc.
Policisté změnu přisuzují především změnám, které platí v Česku od 1. července. Řidiči se začali bát tvrdších pokut a hlavně bodů, které jim za chyby za volantem hrozí.
Nicméně některé řidiče nevystrašilo ani to a postupně přibývá těch, kteří už zvládli nasbírat 12 trestných bodů a úřady jim na rok zabavily řidičské oprávnění.
Nový silniční zákon ochránil desítky lidí
Úsek mezi Lipníkem nad Bečvou a Bělotínem na Olomoucku léta označovali policisté za jeden z nejrizikovějších v celém kraji. Nyní už tak čtyřproudé rychlostní silnici říkat nebudou.
Od začátku letošního července, kdy začal platit nový silniční zákon, do 26. prosince zde sice zemřeli při nehodách dva lidé, ale minulý rok jich tu za stejné období přišlo o život hned dvanáct. "Změna nastala na tomto úseku ve všech ohledech. Ubylo mrtvých, zraněných i nehod," řekla mluvčí přerovské policie Michaela Sedláčková. "Je to jednoznačně vlivem nového silničního zákona. Řidiči tu prostě začali jezdit víc podle pravidel."
Bude letos na silnicích méně než tisíc mrtvých?
O podobné změně mluví policisté i v dalších regionech. Také podle nich má na chování řidičů vliv především přísný silniční zákon. Nic na tom nemění fakt, že někteří řidiči se hlavně v posledních měsících chovají tak, jako by bodový systém za přestupky za volantem neexistoval.
"Na silnici z Hradce Králové do Chlumce nad Cidlinou přišlo o život od začátku roku do současné doby jedenáct lidí. Jenže z toho jen dva po prvním červenci," uvedla mluvčí hradecké policie Anna Pešavová.
"Není na místě tvrdit, že tu změnu způsobil jen přísný zákon. Situaci na silnicích ovlivnily i další věci. Třeba to, že se staví víc bezpečnostních prvků," míní Rostislav Plachý z republikové dopravní policie.
Příští rok se však může situace opět zhoupnout k horšímu. Záleží na tom, kolik policistů bude u silnic hlídat. Kvůli novému služebnímu zákonu, který začne platit od ledna, totiž odešla řada policistů do civilu. "A další budou následovat," řekl dopravní specialista a bývalý dopravní policista Stanislav Huml. "Je proto otázka, jestli bude mít policejní prezidium koho k silnicím posílat."
Vybodovalo se přes sto řidičů
Oproti tomu, jak klesá počet nehod a mrtvých, evidují úřady čím dál víc lidí, kteří už stihli nasbírat dvanáct trestných bodů a přišli na rok o řidičský průkaz.
"Teď už je jich přes stovku. Přesně to budeme vědět začátkem ledna, kdy budeme hodnotit, co se změnilo na silnicích po půlroce platnosti nového zákona," řekl včera Karel Hanzelka z ministerstva dopravy.
Nejčastějším prohřeškem, za který dostávají motoristé trestné body, je mírné překročení rychlosti a stání nebo zastavení na místě, kde se to nesmí. "Alespoň jeden bod už má na 200 tisíc řidičů,“ dodal Hanzelka.
Pořád však jde jen o mizivé množství z celkového počtu českých řidičů. Oprávnění usednout za volant má totiž v Česku přes šest milionů lidí.
| Tragické havárie vývoj za poslední roky |
||
| počet nehod | mrtví | |
|
1996 |
201 697 | 1386 |
| 1997 | 198 431 | 1411 |
| 1998 | 210 138 | 1204 |
| 1999 | 225 690 | 1322 |
| 2000 | 211 516 | 1336 |
| 2001 | 185 664 | 1219 |
| 2002 | 190 718 | 1314 |
| 2003 | 195 851 | 1319 |
| 2004 | 196 470 | 1214 |
| 2005 | 199 262 | 1127 |
| 2006* | 185 549 | 945 |
|
*Údaje do 26. 12. 2006 |
||
|
Zdroj: Policie ČR |
||
