Úterý 20. dubna 2021, svátek má Marcela
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Úterý 20. dubna 2021 Marcela

Výstavba výzkumného centra BMW u Sokolova pokračuje, zatím bude menší

Osmnáctého března to bude rok, co specializovaná firma převzala pozemky ve Velké podkrušnohorské výsypce severně od Sokolova, aby zahájila stavbu vývojového centra pro technologie autonomního řízení automobilky BMW. Projekt běží, prototypy vyrazí na dráhu podle plánu za dva roky. BMW ovšem muselo část projektu zmrazit.

Práce na pozemcích běží, centrum však bude menší, než bylo v plánu. „I když se předpokládá oživení ekonomiky, její následující vývoj s sebou nese velkou míru nejistoty,“ komentuje mluvčí českého zastoupení značky David Haidinger. 

„V rámci tohoto procesu společnost BMW Group přehodnotila celkovou strategii testování. To vyústilo ve strategické rozhodnutí dokončit stavební fázi 1 (6 testovacích modulů) a v tuto chvíli dále nepokračovat ve fázi 2. Analýza testovacích kapacit a schopností nám ukázala, že s využitím současných možností, včetně BMW Group Vývojového centra u Sokolova v rámci fáze 1, stále můžeme realizovat požadované množství testů a zároveň obdržet potřebné výsledky,“ vysvětluje. BMW v tuto chvíli další testovací kapacity nepotřebuje.

Polygon BMW u Sokolova

Takto má vypadat

Reportáž z lokality, kde se staví testovací centrum BMW čtěte zde.

Stavba byla zahájena v květnu 2020, automobilka v ní chce investovat více než 300 milionů eur (téměž 8 miliard korun). „Není naším záměrem ji jakkoli zastavovat nebo omezovat,“ ujišťuje Haidinger s tím, že české vývojové centrum je jedním z projektů, které byly v rámci koncernu BMW  vybrány jako strategické i v době útlumu kvůli koronavirové pandemii, jež má za důsledek zpomalení ekonomiky. 

„Spolu s našimi projektovými partnery zaměstnáme více než sto lidí, zaměříme se na technicky náročné a nejinovativnější formy testování,“ dodává a uvádí, že začátek testování byl stanoven na konec června 2023. V Sokolově chce německá automobilka testovat pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS), vysoce automatizované řízení a koncepty propojené mobility.

Od začátku plánování projektu došlo podle Haidingera k mnoha změnám. „V průběhu let vzrostly požadavky interního oddělení vývoje na rozsah a celkový způsob testování ve centru u Sokolova. V konečném důsledku nejde o to, kolik modulů nebudeme stavět, ale které testy budeme moci realizovat. Technologicky a finančně nejnáročnější položky projektu zůstávají zachovány,“ upřesňuje. Pokud v budoucnu nastane potřeba navýšit testovací kapacity související s původním záměrem projektu, má být centrum u Sokolova první na řadě.

Vizualizace testovacího polygonu BMW na Sokolovsku

Automobilka podle Haidingera intenzivně diskutuje s regionální samosprávou Karlovarského kraje o další spolupráci. „Celý areál Podkrušnohorské výsypky nabízí obrovský potenciál pro budoucí provoz a společnost BMW Group jej chce plně využít, až nastane ten správný čas pro pokračování projektu fází 2. Naší ambicí jakožto stabilního partnera regionu je spojit naši přítomnost i budoucnost s ním a společně růst v dalších desetiletích.“

„Investoři se v této době potýkají s vysokou mírou nejistoty, která pandemii provází, proto jsme rádi, že BMW, byť své investiční plány muselo současné situaci přizpůsobit, nadále s projektem testovacího a vývojového centra u Sokolova počítá a projekt bude tudíž moci pokračovat,“ komentuje generální ředitel CzechInvest Patrik Reichl. 

„Jedná se o příklad investice s vyšší přidanou hodnotou, o které v Česku dlouhodobě usilujeme, navíc ve strategických oblastech, jako je elektromobilita. Projekt je o to cennější, že je lokalizován v Karlovarském kraji, který dlouhodobě zažívá hospodářskou stagnaci,“ dodává.

Velmoc testování robotických aut

Česká republika má kromě velkého projektu na Sokolovsku další lokality, kde probíhá, nebo se připravuje testování systémů autonomního řízení. Dodavatel pro autoprůmysl firma Valeo má dlouhodobě obsazený areál v Milovicích na Nymbursku, kde své technologie testuje. Na pozemcích letiště v Mnichově Hradišti testuje autonomní technologie TÜV-SÜD (reportáž z testování čtěte zde).

Valeo nově uzavřelo se Středočeským krajem smlouvu o pronájmu pozemků v Milovicích na dalších dvacet let. Vybuduje na nich polygon pro autonomní (samořízená) auta a asistenční systémy. Hodnota plánované investice na bývalém letišti přesáhne 100 milionů korun, nová smlouva začne platit od kolaudačního rozhodnutí, nejpozději od 1. září 2024, informoval za firmu Gábor Iffland.

Společnost už v Milovicích zmodernizovala zázemí pro testování autonomních technologií, například pro plně automatizované parkování, opravila také bývalou ranvej a pojezdové dráhy, které nyní slouží pro testování různých situací ve vysokých rychlostech. Stávající smlouva platí do 30. srpna 2023. Nová smlouva přinese Středočeskému kraji zvýšení původního nájemného z roku 2018 na 600 000 Kč měsíčně.

„Chceme významnému investorovi vyjít vstříc a umožnit mu tak posunout rozvoj firmy i samotného území vpřed. Výsledky z nově vybudovaného polygonu budou aplikovány do výroby mnoha automobilek na celém světě a pomohou ke zvýšení bezpečnosti provozu na silnicích. Rozvoj tohoto území je rozhodně přínosem pro Středočeský kraj na jeho cestě od montovny k mozkovně,“ uvedl krajský radní pro oblast investic Libor Lesák (ODS).

3. září 2019

Podle ředitele vývojového centra Valea Leoše Dvořáka investice v Milovicích umožní vytvoření dalších vysoce kvalifikovaných pracovních pozic a zároveň zvýší prestiž a důležitost nejen českého vývojového centra v rámci skupiny Valeo, ale i celé České republiky v oblasti vývoje autonomních vozidel.

Valeo na polygonu vybuduje zázemí pro testovací inženýry, pro opravu a přestavbu testovacích aut a na kalibraci senzorů. Vzniknou i nové testovací asfaltové plochy.

Centrum dopravního výzkumu

Na podporu vývoje autonomního řízení se zaměřuje také Centrum dopravního výzkumu spadající pod ministerstvo dopravy, které ve spolupráci se Státním fondem dopravní infrastruktury v loňském roce představilo katalog testovacích oblastí autonomních aut v běžném silničním provozu. 

Ten má přispět k vytvoření atraktivního prostředí pro vývoj, výzkum a testování autonomních a automatizovaných vozidel v České republice. Katalog má podobu bezplatně přístupné webové aplikace obsahující databázi úseků vybraných na základě analýzy testovacích procesů.

V katalogu jsou dvě oblasti, každá v délce více než 500 km, dohromady v obou směrech tedy dva tisíce kilometrů. První se nachází v Čechách a zahrnuje města jako Praha, Mladá Boleslav a Ústí nad Labem. Druhá se rozprostírá na Moravě a ve Slezsku, přičemž trasa vede přes Brno, Zlín či Kroměříž. Oblasti jsou segmentovány do jednotlivých sekcí, kterých je
3 434.

Na projektu, který byl iniciován ministerstvem dopravy a financován Státním fondem dopravní infrastruktury, se společně s Centrem dopravního výzkumu podílely společnosti O2 Czech Republic, TÜV SÜD Czech a Roboauto a České vysoké učení technické v Praze.

  • Nejčtenější

Řidiči budou muset při předjíždění cyklistů dodržet vzdálenost 1,5 metru

Poslanci se přiklonili k větší ochraně cyklistů. Řidič bude muset při předjíždění míjet cyklistu nejméně ve vzdálenosti...

Parkování v Židlochovicích: maximálně jedno místo na rodinu a další sdílené

Přestože Češi mají v průměru dvě auta na domácnost, budou mít budoucí majitelé bytů v nové čtvrti Chytré Líchy v...

Škoda Kodiaq dostala novou příď, RSo vyměnilo TDI za benzin

Škoda Kodiaq, kterou zahájila česká automobilka v roce 2016 svou SUV ofenzivu, se dočkala designové i technické...

Pět hvězd pro bohaté. Crashtest dacie a elektrické škody vysvětluje rozdíly

Doba, kdy téměř každé nové auto skoro samozřejmě dosáhlo na pětihvězdičkové hodnocení v bezpečnostních testech Euro...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Autopowerbanky: políček energetickým šmejdům a flotily enyaqů místo Dukovan

Premium Mnohé nasvědčuje tomu, že za velkým tlakem na elektromobilitu v Evropě může stát i snaha udělat z elektromobilů jakési...

Války budoucnosti mohou probíhat v lidské mysli, říká bezpečnostní analytička

Premium Její znalosti sice využívají vojáci a jeden kolega ji prý s nadsázkou navrhl jmenovat čestnou generálkou britské...

Otevřeme školy, vše ostatní počká, říká ministr zdravotnictví Arenberger

Premium Ministr zdravotnictví Petr Arenberger po týdnu ve funkci poodhaluje další vývoj boje s pandemií, prioritou zůstává...

Bojím se, že papírové peníze v Česku skončí do pěti let, říká ekonom

Premium Mezinárodní měnový fond již před pár lety poukázal na to, že by papírové bankovky či kovové mince mohly z ekonomiky...

  • Další z rubriky

Pět hvězd pro bohaté. Crashtest dacie a elektrické škody vysvětluje rozdíly

Doba, kdy téměř každé nové auto skoro samozřejmě dosáhlo na pětihvězdičkové hodnocení v bezpečnostních testech Euro...

Nejlevnější elektromobil bude nejdražší dacie. Spring jede nejvíc 125 km/h

Značka Dacia ze skupiny Renault začne na podzim prodávat v tuzemsku elektromobil Spring, který by se měl stát...

Češi levná auta nekupují, jsou ochotni připlácet, říká šéf Škody v ČR

Škoda představila inovovanou verzi svého SUV Kodiaq a chystá start prodeje elektrického modelu Enyaq iV. Jiří Maláček,...

Zapište si do diáře: ve středu 21. dubna nohu z plynu, policie tasí radary

Na přibližně 800 místech po celém Česku bude policie ve středu 21. dubna kontrolovat, zda řidiči dodržují maximální...

Královna se rozloučila s Philipem bílými květinami a vlastnoručním vzkazem

Královna Alžběta II. se rozloučila s mužem, který stál po jejím boku celých 73 let. Posledními vzkazy pro prince...

Hráče vyloučili z turnaje, protože měl příliš vysoko nastavený jas obrazu

Známý streamer Tfue přišel o vítězství v turnaji o dvanáct tisíc dolarů kvůli tomu, že měl příliš vysoko nastavený jas...

Z Philipova pohřbu odcházeli bratři William a Harry v důvěrném hovoru

Na hradu Windsor byl v sobotu pohřben princ Philip, manžel královny Alžběty II. Velká pozornost se upírala také na...

Bojím se, že papírové peníze v Česku skončí do pěti let, říká ekonom

Premium Mezinárodní měnový fond již před pár lety poukázal na to, že by papírové bankovky či kovové mince mohly z ekonomiky...

Je to podraz, říká organizátor koncertů Cesta ze tmy. S projektem končí

Už za týden měl prostory pražské Lucerny rozeznít první koncert ze série Cesta ze tmy. Ministr zdravotnictví Petr...