Avia, která nyní patří do koncernu zbrojaře Pavla Strnada, obnovila letos na podzim výrobu nákladních vozů řady D, jen místem vzniku automobilů už není Praha, ale Přelouč. A jen u těchto vozů nechce zůstat, v plánu má i výrobu elektrické verze.
„Avia má o elektromobilitu zájem, je součástí její strategie a vidí v ní budoucnost, zejména v oblasti městské a příměstské dopravy. V tuto chvíli Avia realizuje přípravné kroky vývojového charakteru a zpracovává analýzy. Konkrétní termín představení prototypu elektromobilní avie ale ještě nebyl stanoven,“ řekl serveru Autonaelektrinu.cz mediální zástupce značky Jaroslav Martínek.
Představení nového nákladního auta Avia v Přelouči (5. 9. 2017)
Na vývoji bude Avia spolupracovat i s dalšími partnery. V září například podepsala memorandum s polskou společností H. Cegielski z Poznaně o spolupráci při vývoji užitkového elektromobilu pro přepravu několikatunových nákladů. Polská strana si vzala za úkol vývoj pohonného ústrojí. Do vývoje by se měly zapojit i tuzemské vysoké školy.
Avia již v elektrické verzi existovala. Ovšem nikoli pod svým jménem. Na přelomu minulého a tohoto desetiletí putovaly z Letňan vyrobené podvozky a kabiny do britské továrny americké firmy Smith Electric Vehicles. Odtud se pak pod označením Smith Newton vyvážely hlavně do USA.
Vůz bylo možno z třífázové zásuvky nabít na plnou kapacitu baterií 80 nebo 120 kWh během pěti hodin. Na jedno nabití byl automobil schopen ujet až 130 kilometrů. Maximální rychlost byla omezena na 80 kilometrů v hodině.
17. května 2012 |
