Svět je v mnoha směrech vzhůru nohama: auto z Anglie umí jezdit po stropě, Kawasaki postavila robotického koně a v USA mají svou dacii. Proč budou fordy bez mozku? Jak se bydlí v Brabusu a Smartu? A koupili byste si auto od čínské sexy robotky? S lehkou nadsázkou jsme se ohlédli za dubnovými událostmi v autobranži.

Autor: Chery

Sexy robotka bude prodávat auta. Čínská automobilka Chery předala v Malajsii první várku nejnovější verze humanoidního robota Mornine se „ženským designem“. Má dlouhé blond vlasy, prsa a vypadá, jako by podstoupila operaci chirurgického „nadzvednutí“ hýždí, známé také jako Brazilian Butt Lift (BBL). Mornine dokáže vítat zákazníky, servírovat občerstvení, a dokonce jim ukazovat auta. Čínští kupující, a zejména mladší čínští kupující, milují technologie a Chery si myslí, že by přítomnost sexy robotky by v autosalonu mohla zvýšit návštěvnost showroomů.

Autor: Chery

Pořiďte si závozníka. Švédskou značku Polestar, vlastněnou čínským koncernem Geely, vypekl její nápad zrušit u modelu 4 zadní sklo a nahradit ho kamerami. Poté, co někteří zákazníci hlásili, že se jim na displeji na palubní desce zobrazila zpráva „kamera je dočasně nedostupná“, musela firma svolat téměř 28 tisíc vozů kvůli opravě. Bezpečnější tedy asi bude pověřit někoho z posádky do funkce závozníka.

Autor: Polestar

Hodně hranatá výzva z ostrovů. Britský jednomístný supersport McMurtry Spéirling Pure předvedl, jak umí překonat gravitaci. Stal se prvním autem na světě, které by nejen zvládlo jízdu po stropě tunelu, ale dokáže být přilepené hlavou vzhůru i v nulové rychlosti. Za volantem seděl Thomas Yates, spoluzakladatel a výkonný ředitel společnosti McMurtry Automotive.

Autor: McMurtry

Názorně to předvedl na speciálním zařízení, kdy byl po přetočení o 180 stupňů jakoby přilepený na základnu. Spéirling Pure pohání dva elektromotory s celkovým výkonem 1 000 koní a bez řidiče nemá ani tunu. Poměr hmotnosti k výkonu je tedy 1 kg/k. Obrovská elektricky poháněná turbína, která dokáže vytvořit přítlak až 2 tun, tak s ním dokáže divy.

Autor: McMurtry

Cena vozu je bez daně téměř 24 milionů korun. Nemá ale silniční homologaci, jezdit s ním tedy lze jen na uzavřených tratích. Má ho vzniknout jen 100 kusů. Není to ale až příliš optimistické číslo?

Autor: Newspress

Kawasaki je na koni. Představilo na výstavě Expo 2025 v Ósace koncept robotického koně s vodíkovým pohonem. Jmenuje se Corleo a jezdec ho ovládá podobně jako motorku změnou těžiště a řídítky. Dokáže se pohybovat prakticky v jakémkoli terénu.

Autor: Kawasaki

Čtyřnohý robot je vybaven spalovacím motorem o objemu 150 kubických centimetrů, který generuje elektrickou energii pro pohon čtyř nezávisle pohyblivých končetin. Zásobníky vodíku jsou umístěné uloženy v několika menších nádržích, které se nacházejí v horní části zadních nohou. Budou ho někdy vyrábět? Nechte to koňovi…

Autor: Kawasaki

Každá z končetin je zakončena rozdělenými gumovými kopyty. Zadní absorbují nárazy při pohybu. Podívejte se na video na konci fotogalerie.

Autor: Kawasaki

Americká Dacia. Americký start-up Slate, za kterým stojí miliardář Jeff Bezos, zakladatel Amazonu, chce zpřístupnit elektromobily co nejširšímu okruhu zájemců. První model Truck se bude vyrábět v jedné jediné verzi za 25 000 dolarů (cca 550 000 Kč) a podle potřeb ho půjde dodatečně uzpůsobit dalšími sto prvky.

Autor: Slate

Jednoduchý 4,4 metru dlouhý dvoumístný pick-up půjde v případě přetvořit do podoby pětimístného SUV. Zadní kola pohání elektromotor s výkonem 150 kW a k dispozici je baterie s kapacitou 52,7 kWh. Tato verze ale ujede jen 240 km. Provedení s větší baterii s kapacitou 84,3 kW prodlouží dojezd na 386 km. Cílem je vyrobit až 150 000 vozidel ročně.

Autor: Slate

Holobyt na kolech. Výbava Slate Trucku je opravdu minimalistická. V základu je manuální otevírání oken a místo infotainmentu si musíte dát mobil, klimatizace ale nechybí.

Autor: Slate

Stuttgartské kormidlování. Mercedes-Benz se pochlubil novým plošším volantem, který dostanou nové modely s řízením „bez drátů“. Toto řešení se objeví již v příštím roce v elektrické třídě S. Na rozdíl od řešení od japonské značky Infiniti nemá pro případ selhání rezervní mechanické propojení mezi volantem a koly, ale zato obsahuje dva okruhy a dva zdroje napájení, pokud by jeden vypadl.

Autor: Mercedes-Benz

Rumunské počty. V dubnu sjelo z výrobního pásu rumunského závodu značky Dacia v Mioveni jubilejní osmimilionté auto. Jednalo se o model Bigster v modré barvě Indigo. Továrna funguje od srpna 1968 a milionté auto sjelo z linek až v roce 1985. Po 13 letech přibyl druhý milion a v roce 2014 bylo dosaženo pětimilionové mety. Nejvíce vzniklo dusterů (2 620 000 kusů), na druhém místě je historická řada Dacia 1300/1310 (2 280 000 kusů).

Autor: Dacia

Zabydlet se v Brabusu. V poslední době se roztrhl pytel s luxusními realitními projekty automobilek v Miami a v Dubaji. Po Porsche, Aston Martinu, Bentley, Mercedesu a Pagani se do tohoto byznysu zapojila i německá tuningová značka Brabus. Ta dokonce v Abú Zabí, hlavním městě Spojených arabských emirátů, staví luxusní ostrov Brabus Island v prestižní čtvrti Al Seef.

Autor: Brabus

Čtyři výškové budovy budou nabízet 350 luxusních apartmánů se dvěma, třemi nebo čtyřmi pokoji a obytnou plochou od 107 do 456 metrů čtverečních. K dispozici je také 100 vil, včetně dvojdomků, řadových domů a plážových vil.

Autor: Brabus

Ostrov se rozkládá na celkové ploše přibližně 100 000 metrů čtverečních a nachází se jen pár minut od destinací, jako je mezinárodní letiště Zayed nebo centrum Abú Zabí, a pouze hodinu jízdy z Dubaje.

Autor: Brabus

Interiéry a nábytek jsou prý inspirované stejným designovým jazykem, jaký mají modely od Brabusu.

Autor: Brabus

Bydlet na automobilové téma lze i mnohem úsporněji a levněji. Názorně to předvádí Američanka Kai, která přebývá ve Smartu Fortwo z roku 2006. V zadní části tohoto mikroauta má kuchyňské potřeby a přenosný vařič. Před sedadlem spolujezdce zase nechybí nádrž na vodu. Nad ním má Kai postel, která se skládá ze dvou malých nafukovacích matrací. Musí tak trochu manévrovat, aby se dostala do správné polohy, ale když se chce, tak jde, jak vidno vše...

Autor: Youtube

Pomáhat a udivovat. Dubajská policie, která ráda ohromuje svými exkluzivními hlídkovými superauty, dostala nový přírůstek: Rolls-Royce Cullinan upravený společností Mansory. Jeho motor V12 s dvojitým přeplňováním a ohromujícím výkonem 610 koní umožňuje upravenému SUV zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 5 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 280 km/h. Pro popojíždění po nejznámějších turistických oblastech města, to jsou parametry určitě dostatečné.

Autor: Dubai Police

Ford bude bez mozku. Americká automobilka ruší projekt vývoje elektronického mozku podobného Tesle, který by nahradil asi 150 modulů s polovodiči v každém autě a znovu se zaměří na svou současnou elektrickou architekturu. Nezvládl to ani Doug Field, bývalý manažer společností Apple a Tesla. Vedení Fordu přitom v minulosti označilo program vývoje elektrické architektury nové generace za klíčovou pro konkurenceschopnost v oblasti elektromobility. Teď to tedy, zdá se, již definitivně vzdali.

Autor: Ford

Aprílová dvoukolka s pohonem všech čtyř kol. Hned 1. dubna některé značky přišly s tradičními aprílovými vtípky. Rozhodně zaujal Slimny od australského zastoupení Suzuki, které přišlo se zúženou jednostopou verzí modelu Jimny. Výtvor byl prezentován jako výsledek první spolupráce mezi automobilovou a motocyklovou divizí japonské značky. Suzuki navíc tvrdilo, že Slimny je první dvoukolka s pohonem všech čtyř kol na světě. A dozajista i poslední.

Autor: Suzuki

Britské zastoupení Škody zase na Apríla přišlo se Simply clever nápadem pro ty, kdo rádi komunikují pomocí textových zpráv. Dozvěděli jsme se, že systém ŠkodAlert umožňuje zobrazovat texty těsně nad mřížkou chladiče modelů Elroq a Enyaq, přičemž k dispozici je řada předprogramovaných vět, ale i výrazů může zadávat texty zadávat i sám. Šance, jak to někomu „natřít“? Ne, záměrem této nové funkce prý není urážet ostatní účastníky silničního provozu, protože systém pomocí umělé inteligence odfiltruje všechna nevhodná slova.

Autor: Škoda Auto

Kabaňův jaguar. Na autosalonu v Šanghaji se představily první návrhy aut, které vznikly pod vedením Jozefa Kabaně, viceprezidenta pro globální design designového centra koncernu SAIC Motor.

Autor: SAIC Motor

Koncept Roewe s názvem „Perla Číny“ má ambice konkurovat značkám Bentley a Rolls-Royce, ale svým neobvyklým vzhledem mnohým připomínal spíše kontroverzní Jaguar Type 00.

Autor: SAIC Motor

Přestože se luxusní sedany od čínských značek stávají stále běžnějšími, značka Roewe je v rámci širšího portfolia SAIC obvykle vnímána jako mainstreamová značka. Koncept „Perla Číny“ tak naznačuje, že Roewe bude v rámci koncernu posunuta do luxusní kategorie.

Autor: SAIC Motor

Na poslední cestě provázel papeže Františka obří americký pick-up. Když pohřební průvod putoval z Vatikánu k jeho místu posledního odpočinku v římské bazilice Santa Maria Maggiore, vezl rakev velký bílý pick-up Ram 1500, který papež využíval i v minulosti.

Autor: ČTK

V roce 2016 ho dostal při návštěvě Mexika. Obří bílé původně pracovní auto jako by symbolizovalo, že papež byl ve světovém kontextu opravdovou „těžkou vahou“.

Autor: Jan Zatorsky, MAFRA

Z kombi je SUV. Subaru na autosalonu v New Yorku představilo nový Outback. První fotografie byla hodně neobvyklá a moc toho neodhalovala. Auto bylo z velké části skryto velkým oblakem letícího prachu, ale přesto ukázala, že nejprodávanější kombi světa se přetransformovalo na SUV.

Autor: Subaru

První reakce na jeho design ale nebyly příliš pozitivní, nemusíme tak být smutní. Sedmé vydání outbacku se totiž i přes mild-hybridní technologii do Evropy nedostane. Hodně se navíc přiblížil modelu Forester, a tak by oba vozy vzájemně kanibalizovaly.

Autor: Subaru

Harlekýnská nostalgie. Volkswagen představil při příležitosti oslav 50 let Pola výstavní vůz Polo R World Rallycross se speciálním závodním lakováním, které je inspirované populární speciální edicí vozu Polo Harlequin z 90. let. Oproti předloze se ale jedná jen o polepy.

Autor: Volkswagen

Škoda zase pokračuje ve své nové tradici duhově zbarvených elektrických modelů. „Elroq Respectline nenese jen silné poselství jako symbol inkluze a respektu k individualitě, ale může být i inspirací nebát se vystoupit z davu,“ popisuje ho Martina Zimmermann, koordinátorka diverzity ve Škoda Auto.

Autor: Škoda Auto

Hodně vybíravý sedan. Nedávno představený elektrický Mercedes-Benz CLA, založený na nové platformě MMA německé automobilky, vzbudil pozornost faktem, že nepodporuje rychlé DC nabíjení 400 V, jen 800 V. Mezi nekompatibilní stanice tak patří veřejné nabíječky s výkonem 50 kW. Stuttgartská značka do něj totiž nemontuje napěťový zesilovač, vhodných dobíjecích stanic je prý vzhledem k dlouhému dojezdu až 792 km dostatek.

Autor: Mercedes-Benz

Kawasaki představilo na výstavě Expo 2025 koncept robotického koně Corleo s vodíkovým pohonem