ZKAMENĚLÝ MERCEDES: V chorvatském městečku Imotski odhalili kamennou sochu Mercedesu W115 na počest vystěhovalců, pro které byl mnohdy právě tento model symbolem jejich úspěšného působení v zahraničí. Domů se totiž ti první, kteří odešli zkraje 70. let do Německa, často vraceli právě za jeho volantem.

Autor: Imotski Auto Club

Město Imotski má přibližně 25 000 obyvatel a ve městě je téměř 8 000 mercedesů. Ne všechny vozy jsou v pojízdném stavu jako tento W115, který sloužil jako předloha pro sochu.

Autor: Reuters

Do detailu provedený typický gril mercedesu.

Autor: Reuters

Chorvatský sochař Roko Držislav Rebić si nechal kámen přivézt z blízkého okolí. Každé kolo vznikalo zvlášť.

Autor: Reuters

Chorvatský sochař Roko Držislav Rebić si nechal kámen přivézt z blízkého okolí.

Autor: Reuters

Město Imotski na jihu Chorvatska nechalo vytesat kamennou repliku vozu Mercedes-Benz W115 na památku tisíců lidí, kteří z ekonomických důvodů opustili vlast, aby zkusili štěstí v zahraničí.

Autor: Reuters

RONALDO, KUP SI MĚ! Kromě gólů na Euru 2024 prý Cristiano Ronaldo postrádá i pořádné auto domácí výroby. Nyní má šanci si jedno koupit. Jmenuje se Adamastor Furia a pohání ho 3,5litrový motor V6, který se dvěma turbodmychadly generuje výkon 650 koní, což mu v kombinaci s hmotností pouhých 1 500 kg umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně 3,5 sekundy a maximální rychlost více než 300 km/h.

Autor: Adamastor

JEN PRO VYVOLENÉ: V plánu je postavit pouze 60 kusů modelu Furia, každý v ceně 1,6 milionu EUR. Postaví si Ronaldo jeden do garáže vedle modelů Bugatti Chiron, Lamborghini Aventador, Ferrari F12 TDF nebo McLaren Senna?

Autor: Adamastor

MORIZO NA STŘEŠE: Toyota uveřejnila fotografie ze slavnostního otevření výzkumného středisku v Shimojamě, kde během prezentace stál Akio Toyoda, předsedy správní rady Toyoty a pravnuka zakladatele značky, u nabouraného soutěžního GR Yarisu. Vyšlo najevo, že na střechu ho při jedné ze zkušebních jízd „poslal“ sám velký šéf, který v minulosti závodil pod pseudonymem Morizo. Svoji řidičskou chybu nejen netajil ale navíc ji využil k mistrovské lekci v komunikaci, když prohlásil, že závazkem společnosti je testovat vozy, dokud se nerozbijí.

Autor: Toyota

ŠVÉDSKÝ VZOR?: Toyoda by si tak mohl vysloužit přezdívku „Morizo na střeše“, podle Erika Carlssona.Tento švédský soutěžní jezdec kvůli své mnohdy agresivní jízdě, kdy občas jeho auto skončilo po kotrmelcích koly vzhůru, si vysloužil přezdívku „Carlsson na střeše“, což odkazovalo na název jedné švédské pohádky.

Autor: Saab

16 VÁLCŮ NA ZÁPĚSTÍ: Krátce po červnové premiéře nového Bugatti Tourbillon, které bylo pojmenované po hodinovém mechanismu, který dostal do vínku místo přístrojů, hodinářská společnost Jacob & Co. představila stejnojmenné hodinky. V nich nechybí funkční mechanismus miniaturního motoru V16.

Autor: Jacob & Co.

HODINEK BUDE MÉNĚ NEŽ AUT: Po stisku tlačítka se písty dají do pohybu ve správném pořadí a předvedou velkolepou dvacetisekundovou show. Nad blokem motoru V16 je ciferník, který svým provedením evokuje sdružený přístroj ve stejnojmenném autě. Výroba je omezena na 150 kusů, každý údajně v ceně 340 000 dolarů (7 milionů korun). Vznikne jich tedy ještě méně než aut, kterých bude o 100 více.

Autor: Jacob & Co.

ŘEDITELSKÝ SUPERB NA POLIČCE: Díky spolupráci s portálem printables.com si nově u příležitosti cyklistické Tour de France může každý, kdo disponuje 3D tiskárnou, vytisknout modely červených ředitelských vozů Superb a Enyaq v měřítku 1:24. Projekt je součástí iniciativy Škodaverse, která je založená na objevování nových technologií, posouvání hranic mezi digitálním a fyzickým světem.

Autor: Škoda Auto

LYRIQ VS. ENYAQ: Škoda Auto je letos již pojednadvacáté hlavním sponzorem cyklistické Tour de France. Kromě flotily superbů pořadatelům poskytuje na některé rovinatější etapy i model Enyaq. Tomu se letos pokouší „ukrást show“ plně elektrický Cadillac Lyriq, který v růžovém „trikotu“ slouží týmu EF Pro Cycling. Které z obou „qéček“ si nakonec získá více pozornosti.

Autor: Cadillac

PĚTKA S HVĚZDIČKOU: Renault zasvětil svoji pařížskou prodejnu na rue Saint Dominique novému elektrickému modelu R5 E-Tech Electric. Zážitkový obchod je něčím mezi obytným prostorem, uměleckou galerií, concept storem a autosalonem. Jedná se o obytný prostor otevřený pro veřejnost, který bude hostit koncerty, besedy a živé rozhlasové vysílání. Pro děti je také nabízena řada aktivit s lekcemi juda nebo dokonce barvířskými dílnami. Koho zajímají zvuky, dozví se o vývoji spolupráce Renaultu s Jean-Michelem Jarrem. Menu sestavené bývalým špičkovým šéfkuchařem zase zve k občerstvení. Prodávat auta dne není jen tak…

Autor: Renault

ANTITESLA OD NIA: Tesla Model Y se v posledních měsících prodejně propadá. A v Číně jí nově vyrostl zdatný soupeř. Tím je Onvo L60 od podznačky automobilky Nio, jejíž jméno znamená „cestování“. Elektrické SUV disponuje vyspělou 900V architekturou a má nízký koeficient odporu vzduchu pouze 0,229.

Autor: Onvo

Podle předběžných údajů spotřebuje jen 12,1 kWh na 100 kilometrů. Varianta Ultra Long Range se 150kW baterií má poskytnout elektrický dojezd více než 1 000 kilometrů. K dispozici budou i verze s dojezdem 555 a 730 kilometrů. Ve všech případech se ale jedná o údaje podle čínské normy CLTC, ale i když vše náležitě pokrátíte, se jedná o vysoce konkurenceschopné údaje.

Autor: Onvo

PIZZA NA CESTÁCH: Vyrazit na pizzu může v pojetí nového konceptu na bázi Lexusu GX 550 znamenat, že s ním vyrazíte na piknik a ve vestavěné peci si upečete pizzu sami. Ne tu zmraženou z Lidlu, ale vlastní. Toto SUV si totiž veze i ledničku, v níž se uchovávají ingredience pro přípravu pizzy. A nechybí ani set sklenic na víno. Bohužel se ale jedná jen o koncept. Co by na to řekl Zdeněk Pohlreich?

Autor: Lexus

PŘEROSTLÝ SMART: Zatímco na nový Smart ForTwo (#2) si budeme muset počkat, neboť koncerny Geely a Mercedes-Benz, které vlastní polovinu značky Smart, teprve hledají výrobního partnera, značka představila nejsilnější a největší vůz značky v historii. Elektrické SUV Smart #5 má na délku ne méně než 4,7 metru. A podle provedení hmotnost 2,2 až 2,4 tuny. K dispozici bude zadokolka s výkonem 340 koní i top čtyřkolka s motory o výkonu 421 koní a 224 koní. Vyrábět lehká elektrická auta do města se, zdá se Smartu, nevyplácí.

Autor: Smart

KONÍK JE OPĚT NA KONI: Ferrari se podařilo zopakovat loňský triumf ve slavné čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans. Speciál 499P týmu AF Corse s číslem 50 dominoval letošnímu závodu, který provázela nepřízeň počasí a řada havárií. Třetí místo navíc patřilo sesterskému vozu s číslem 51. Bylo to teprve 11. celkové vítězství vzpínajícího se koně v klasickém francouzském vytrvalostním maratonu, z nichž většina je hodně „vousatých“. Loňskému triumfu totiž předcházel ten v roce 1965.

Autor: Ferrari

HOZENÁ KOREJSKÁ RUKAVICE: Smart tak přenechává aktivitu jiným. Hyundai ukázal první snímky nového dostupného elektrického modelu Inster za cenu okolo 25 000 eur (cca 630 000 Kč), což je v podstatě upravená verzí benzinového modelu Casper, který se v Jižní Koreji prodává již 3 roky. S délkou 3,83 metru je novinka o 20 cm delší než Fiat 500e, ale o přibližně stejnou hodnotu kratší než Citroën ë-C3.

Autor: Hyundai

Hyundai Inster má i poměrně velký zavazadelník a solidní variabilitu. Pohon v základní verzi obstará elektromotor s výkonem 97 koní, zásobovaný 42kWh baterií. Dojezd je cca 300 km. Uvedení na evropský trh se plánuje ještě letos, zatímco Volkswagen chce svůj dostupný elektromobil nabídnout nejdříve v roce 2027. Není to příliš pozdě?

Autor: Hyundai

NOVÝ PÁN INTERIÉRŮ: Počátkem června se stal šéfem designu interiérů automobilky Škoda místo Slováka Petra Olaha, který se bude věnovat koncepční práci, designér Chan Park. Do Mladé Boleslavi přichází od čínské automobilky Nio. Po absolvování prestižní londýnské Royal College of Art sbíral zkušenosti u studia Pininfarina. Poté působil u značek Kia, Mercedes-Benz a Audi. Je to příznivec minimalismu. Tak snad to neskončí jednou velkou centrální obrazovkou, jako u Tesly.

Autor: Škoda Auto

SPOLEK ZOUFALCŮ: Volkswagen našel partnera v americké elektromobilce Rivian pro vývoj takzvaných softwarově definovaných vozidel. Obě firmy proto založily společný podnik. Volkswagen tímto způsobem plánuje investovat do Rivianu celkem až pět miliard dolarů. To je skoro tolik jako loňská ztráta Rivianu, který v kumulativních ztrátách za čtyři roky prodělal více než 17 miliard dolarů. VW si od spolupráce slibuje pomoc v oblasti softwaru, když selhala jeho divize Cariad. A kdo ví, možná si dělá zálusk na celý Rivian, jehož cena akcie během dvou let spadla z téměř 150 USD i na méně než 10 dolarů. Je otázkou, jak a zda, spolupráce ovlivní oživení značky Scout, na kterém Volkswagen pracuje.

Autor: Rivian

ČERNÁ KOČKA PŘES CESTU: Téměř 50 let poté, co skončila výroba Jaguaru E-Type, britská automobilka v červnu 2024 vyjel z výrobního závodu Castle Bromwich poslední F-Type. Kabriolet V8 v zelené barvě Giola s černou střechou a interiérem z hnědé kůže Windsor se stane součástí kolekce Jaguar Heritage Collection. F-Type se tak zařadil po bok modelů XE, XF a XF Sportbrake, jejichž výroba byla rovněž nedávno ukončena. Celkem bylo vyrobeno 87 731 exemplářů Jaguaru F-Type, zatímco legendárního E-Typu o 15 203 méně. Z pohledu historie ale „éčko“ nemá konkurenci.

Autor: Jaguar

LEGENDA POD PROUDEM: Je tady to, před čím puristé varovali. Elektrifikované Porsche 911. Ale není důvod k obavám, ve Stuttgartu na věc šli velmi citlivě. Systém T-Hybrid se skládá z motoru typu boxer o objemu 3,6 litru, turbodmychadla s elektrickou výpomocí, elektromotoru integrovaného do nové dvouspojkové převodovky a 1,9kWh baterie

Autor: Porsche

Bez elektrické pomoci dává zážehový motor výkon 485 koní, ten systémový výkon je potom 541 koní, což je o 61 koní více než u předchozí 911 GTS. Dynamika je téměř na úrovni modelu 911 Turbo: zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,0 sekundy a maximální rychlost 312 km/h.

Autor: Porsche

ČÍŇANÉ „PŘEDJELI“ MERCEDES I BMW: Čínský koncern Zhejiang Geely se v prvním čtvrtletí roku 2024 poprvé dostal do žebříčku deseti největších výrobců automobilů na světě. skupina, která zahrnuje mj. značky Geely, Volvo, Lotus, Polestar, Proton, LTI, Zeekr, Terrafugia, Lynk a Co. Či Smart. Vlastní i téměř desetinu koncernu Mercedes. S 9,7% podílem je čínská skupina Zhejiang Geely také největším akcionářem koncernu Mercedes, který nově předstihla, stejně jako BMW.

Autor: Geely

68 PROCENT: Nová v pořadí čtvrtá generace Bentley Continental GT působí spíše jako facelift. Podle Britů je ale 68 procent dílů nových. Když už v této luxusní kategorii nemají zákazníci zájem o elektrický pohon, tak je to v duchu doby alespoň plug-in hybrid s 4.0 V8 a elektromotorem umístěným v převodovce. S výkonem 782 koní se dokonce jedná o vůbec nejvýkonnější motor značky. Top fotbalisté tak mají na rozbíjení opět hezkou hračku. Nepošilhává po něm již „specialista“ na Bentley Liberský?

Autor: Bentley

Chorvatské město nechalo vytesat kamenný Mercedes. Připomíná ekonomické migranty

Bugatti Tourbillon se představilo smetánce při světové premiéře ve francouzském Molsheimu

Součástí iniciativy Škodaverse je možnost stáhnout si data k vytištění modelů škodovek na 3D tiskárně

Nástupce modelu Chiron je pojmenovaný po hodinovém mechanismu, který toto bugatti dostalo do vínku místo přístrojů

Renault představuje nový malý elektromobil. Model R5 odkazuje na slavného předchůdce