Sobota 2. července 2022, svátek má Patricie
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Sobota 2. července 2022 Patricie

Autosalon v Paříži bude možná poslední. To město totiž auta nenávidí

Pěší a cyklistický ráj, tak bude možná za pár let vypadat centrum Paříže. Zatím ale auta z ulic metropole zmizí jen 25. září. Den bez aut má za cíl upozornit na znečištěné ovzduší a na snahu radnice omezit vjezd starším autům do vybraných oblastí. Spekuluje se, že to bude jeden z hřebíků do rakve slavného autosalonu.

Modelky na autosalonu v Paříži | foto: Michal Šafránek, iDNES.cz

Je to jeden z nejslavnějších okamžiků historie automobilismu. Šokované veřejnosti se Citroën DS představil ve čtvrtek 6. října 1955 v pařížském Grand Palais. Palcový titulek tehdejšího listu L’Auto-journal hlásal na titulní straně nad fotografií automobilové novinky: „Zde je bomba od Citroënu!“ (více čtěte zde).

Horečka, jakou vyvolal, nikdo předtím ani potom nezažil. Přelomový „Fantomasův“ bourák okouzlil publikum tak, že si ho hned první den autosalonu objednalo 12 tisíc lidí (749 jen v prvních 45 minutách po odhalení), kteří se kvůli němu vydali na autosalon. Konkurence z toho měla horečku taky - z bolení hlavy.

To je ale už přes 60 let, autosalony dnes prožívají ústup ze slávy. A pařížský, který se letos koná na přelomu září a října, je ten z nejohroženějších. Bicykly jsou prý lepší, tvrdí pařížská radnice.

Den bez aut jen pár dní před autosalonem

Den bez aut se ve městě pod Eiffelovkou konal loni poprvé. Podle radnice měl ohromný úspěch, a tak se letos opakuje ještě ve větším rozsahu. Pouze pro pěší a cyklisty bude letos vyhrazeno více oblastí v centru města, zabírající téměř 45 procent metropole. V ulicích se budou konat různé kulturní, sportovní i kulinářské akce, také na děti čeká řada zábavných akcí.

Radnice plánuje udělat z francouzské metropole do roku 2020 čisté místo s nízkoemisními zónami. A tak se snaží i touto akcí vychovávat obyvatele, aby změnili své potřeby a návyky ve využívání automobilů a šetřili tak životní prostředí.

Zákaz vjezdu všem automobilům i autobusům bude platit v neděli, jen pár dní před zahájením autosalonu, od 11 do 18 hodin. Výjimku ze zákazu mají jen autobusy městské hromadné dopravy, taxíky, vozidla používaná handicapovanými osobami a auta lidí, kteří v zónách bydlí. Jejich rychlost ale nesmí překročit 20 km v hodině.

Bez aut ale možná jednou nebude jen centrum Paříže. Odborníci se domnívají, že je ohrožena i existence slavného pařížského autosalonu. Samozřejmě nejenom kvůli anti-automobilové „loby“ vedení města, i když i ta pořadatelům trochu podráží nohy.

Jestli je den bez aut vyhlášen „natruc“ na víkend před týdnem, kdy bude na Paříž díky autosalonu nasměrována pozornost celého automobilového světa, lze jen spekulovat. Na druhou stranu si automobilky mohou říci, proč vystavovat auta někde, kde je nechtějí?

Vyšší vstupné, méně vystavovatelů

Komplikací jsou i další věci. Například ceny vstupného. Oproti minulému ročníku se zvýšily o dvě eura na 16 eur za osobu. Organizátoři vědí, že mezi návštěvníky je řada potenciálních zákazníků, kteří si chtějí novinky prohlédnout v klidu bez toho, aby za nimi běhal obchodník a vypočítával jim „výhodné“ měsíční splátky. Poklesu návštěvnosti se tak právem obávají.

Zářivé reputaci a budoucnosti autosalonu rozhodně nenahrává ani zvýšené riziko terorismu ve Francii.

To může mezi některými výrobci vyvolat otázky, zda má vůbec smysl se účastnit dalších ročníků. Už letos je počet vystavovatelů nižší než před dvěma lety. Někteří výrobci aut zdůvodnili svou neúčast tím, že nemají novinky, které by představili. A tak proč by platili drahé výstavní prostory. Jiní výrobci se zase začali zaměřovat spíše na regionální než globální akce.

O tom, že zrovna ten pařížský patří k nejohroženějším autosalonům, se mluví hlasitě od letošního březnového autoshow v Ženevě. Ta naopak svou pozici posiluje. Má totiž v rukou všechny trumfy: březnový termín je ideální, má dobrou polohu uprostřed Evropy a výstaviště je komfortně v dochozí vzdálenosti od letiště. Ženevský autosalon vyhovuje návštěvníkům i vystavovatelům také svým formátem. Ženeva má oproti ostatním výhodu ve své neutralitě, žádná velká automobilka ve Švýcarsku nesídlí. Paříž a Frankfurt, které se v pořádání podzimního evropského autosalonu střídají, se tak jako zástupci dvou velkých trhů přesunou do rolí národních autovýstav. Nebudou pódiem pro světové premiéry a velkolepé manévry kapitánů autoprůmyslu, převezmou roli výstav pro fanoušky automobilismu a potenciální zákazníky (více čtěte zde).

Mezi hvězdami bude i Škoda Kodiaq

Zatím se ale akce na výstavišti u Porte de Versailles koná, a to od 1. do 16. října (dva dny předtím budou tiskové).

Nabídne světové premiéry, jako například Audi A5, Hyundai i30, Kiu Rio nebo Škodu Kodiaq. Zájem bude jistě o novinky francouzských značek, zvlášť když visí ve vzduchu hrozba, že na domácí půdě se ve velkém stylu budou moci prezentovat možná naposledy. Citroën veze novou generaci C3, Peugeot nové 3008, 5008 a Renault nový Koleos.

Účast už oficiálně odvolala Mazda a Ford. Chybět budou také luxusní značky jako jsou Aston Martin, Bentley, Bugatti, Lamborghini, McLaren nebo Rolls Royce.

Pařížský autosalon je jedním z nejstarších na světě. Koná se od roku 1898 každé dva roky. Posledního ročníku výstavy se zúčastnilo asi 1,2 milionu návštěvníků. Čísla z letošní akce bude zajímavé sledovat.

Pompézní odhalení a světovou premiéru si Kodiaq zažil už v Berlíně:

1. září 2016

  • Nejčtenější

Jet sto třicet, nebo zpomalit? Na dálnici můžete uspořit litry paliva

Premium Ceny paliv opět atakují rekordy. Také si všímáte, o kolik víc řidičů jezdí poslední měsíce „na spotřebu“? Vyzkoušeli...

Elektroaut je v Praze moc. Město jim plánuje omezit bezplatné parkování

Zaparkovat v Praze prakticky kdekoli a zdarma. To je výhoda řidičů aut s „elektrickou“ značkou EL. Praha však nyní...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Zakázali jste spalováky? Zdaňte elektromobily a zrušte dotace, vyzývá Focus

Vlnu emocí mezi automobilisty přineslo nedávné schválení zákazu prodeje nových osobních a lehkých užitkových aut se...

Clarkson prohání poklad Škody. Grand Tour projede Česko, Slovensko i Polsko

Škoda 1100 OHC je jednou z nejslavnějších a nejvzácnějších perel muzea automobilky v Mladé Boleslavi. Jeremy Clarkson...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Baterie elektroaut jsou větší problém než zákaz motorů, říká manažer VW

Dohoda Evropské unie o postupném ukončování výroby vozů se spalovacím motorem v příštích dvanácti letech je...

Cesta do Chorvatska 2022: Jak projet rozkopané Slovinsko a tankovat v Maďarsku

Premium Dobrá zpráva pro dovolenkáře mířící autem na Jadran. Cesta byla letos hladká, na nejrychlejší trase přes Vídeň, Graz...

Zbraně, které zaskočily Putina: „Muskovo“ bombardování

Premium Už druhý den po nočním překročení hranic měli triumfálně projíždět centrem Kyjeva, po čtyřech měsících místo toho vězí...

Jet sto třicet, nebo zpomalit? Na dálnici můžete uspořit litry paliva

Premium Ceny paliv opět atakují rekordy. Také si všímáte, o kolik víc řidičů jezdí poslední měsíce „na spotřebu“? Vyzkoušeli...

  • Další z rubriky

Elektroaut je v Praze moc. Město jim plánuje omezit bezplatné parkování

Zaparkovat v Praze prakticky kdekoli a zdarma. To je výhoda řidičů aut s „elektrickou“ značkou EL. Praha však nyní...

Zipování, předjíždění. Škola jízdy ukáže, jak nechybovat na dálnici

Řízení vozu je pro řadu z nás samozřejmost, naprosto přirozený způsob přepravy mezi dvěma body. Jenže zautomatizované a...

bZ4X jezdí lépe, než se pamatuje. První jízda elektrickou prvotinou Toyoty

Toyota dosud nedala dopustit na hybridní pohon, jenže když si Evropa už definitivně plánuje konec spalovacích motorů,...

Rychlokurz balení na dovolenou. Pivo dolů, kufry přivázat, ať vás nezabijí

Uložit věci do kufru auta je chápáno až jako ten poslední úkon, který činíme, než vyrazíme k vytoužené dovolené. Špatné...

Ani závěť už není zárukou hladkého dědictví. Nejvyšší soud změnil pravidla

Premium Nedávný rozsudek Nejvyššího soudu změnil zažitá pravidla prokazování platnosti závětí, které nejsou sepsány notářem....

Herec a režisér Vojtěch Kotek se oženil. S partnerkou chodili více než rok

Herec Vojtěch Kotek (34) se ve čtvrtek oženil. Podle webu Expres.cz si vzal přítelkyni Radanu, se kterou chodí více než...

Proč dřív lidé vypadali na fotce starší. Rychleji se stárnulo, nebo je to klam?

Premium Tak schválně, udělejte si čas a zalistujte rodinnými alby. Podívejte se na svoje rodiče, prarodiče, praprarodiče. A...

Herečka Eva Josefíková se o víkendu tajně vdala

Herečka Eva Josefíková (32) se na Instagramu pochlubila šťastnou novinkou. Během romantického obřadu řekla své ano...

Pár dělí třiadvacet let, lidé ženu zaměňují s partnerovou matkou

Osmačtyřicetiletá Rachel Allenová z Texasu zažívá lásku jako z románu. Žije s o 23 let mladším partnerem a soužití si...