Automobilový průmysl se nyní po celém světě potýká s negativními dopady koronavirové krize, která těžce zasáhla výrobní aktivity i poptávku. „Podle našich odhadů bude krize v Německu stát přes sto tisíc pracovních míst v odvětví výroby automobilů a automobilových součástek,“ uvedl Dudenhöffer.
V období od ledna do května vyrobily německé továrny zhruba 1,2 milionu automobilů, tedy o 44 procent méně než ve stejném období loňského roku, napsala DPA. Výroba automobilů a automobilových součástek v Německu před příchodem krize zaměstnávala zhruba 830 tisíc lidí.
Na německém automobilovém průmyslu je závislá rovněž řada českých podniků. Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto, která patří v České republice mezi největší zaměstnavatele, je součástí německého koncernu Volkswagen.
