Emise
Začátek konce čoudících naftových výfuků je tady. Startuje od října, znamená změnu pravidel pro měření vozů s filtrem pevných částic DPF. Namísto údajů výrobce (které mohly být všelijaké) budou emisní stanice kontrolovat těsnost DPF a měřit kouřivost vozů s přísným limitem 0,25.
Pokud auto neprojde – což znamená, že má nefunkční či chybějící DPF – musí do 30 dnů na opakovanou kontrolu. Jinak přijde o „papíry“.
„Vykuchané, provrtané nebo poškozené filtry budou ve velké míře odhalovány a vozidla neprojdou emisemi. Je to správný krok k lepšímu životu ve městech,“ říká Petr Vomáčka z Besipu, který za kontrolu emisí bojoval dlouhá léta.