Do zavedení sériové výroby chce Audi otestovat 250 maskovaných prototypů v extrémních podmínkách, aby zjistila jejich chování v rozdílných teplotách, městském provozu, pod plnou sportovní zátěží a také na různé způsoby dobíjení.
Elektrické audi s pohonem všech kol se má vyrábět v Bruselu. Audi e-tron bude možné nabíjet na rychlonabíjecích stanicích s nabíjecím výkonem až 150 kW, dobitý má být za 30 minut.
„Audi vytyčuje svým prvním modelem s čistě elektrickým pohonem důležitý milník pro budoucnost společnosti. Ještě před rokem 2025 uvedeme na trh více než 20 elektromobilů a hybridních vozů s možností vnějšího nabíjení napříč všemi segmenty a všemi automobilovými koncepty,“ uvedl šéf Audi Rupert Stadler na autosalonu v Ženevě minulý týden.
Při prezentování výsledků hospodaření za loňský rok v tomto týdnu Stadler prozradil, že rok po představení SUV e-tron přijede další elektrické audi jménem Sportback. To by mělo být sportovně tvarované kupé-SUV.
Audi Sportback e-tron
V roce 2020 má dorazit sportovní limuzína e-tron GT, kterou bude automobilka vyrábět v Německu. Nabídka elektrických modelů má být ovšem čtyřčlenná, tři větší elektromobily by tedy měl doplnit ještě menší model odpovídající formátu Audi A3. „Nebojíme se konkurentů, ani Tesly ne,“ prohlásil Stadler.
