zavřít
1 / 37
náhledy
Praha byla mezi prvními evropskými městy, kam zavítala absolutní novinka ikonické britské značky Aston Martin. Otevřené provedení osmiválcového modelu Vantage mělo světovou premiéru v lednu 2025. Podívejte se, jak to roadsteru, který umí uhánět až 325 kilometrů v hodině, sluší v kulisách hlavního města.
Autor: Aston Martin
Stojí za pozornost, že Praha byla vybraná jako město, kde vznikly první statické snímky skutečného vozu, ty z lednové premiéry jsou dílem počítače. Auto na snímcích je prototyp z první série, určený jen pro prezentaci.
Autor: Aston Martin
Nový Aston Martin Vantage Roadster se může pochlubit řadou nej.
Autor: Aston Martin
Je nejvýkonnějším sportovním vozem na světě s motorem vpředu a pohonem zadních kol, jehož motor o objemu 4,0 litru přeplňovaný dvěma turbodmychadly vyvine 665 k a 800 Nm.
Autor: Aston Martin
Nový roadster má nejrychlejší skládací elektrickou střechu na trhu, která se otevře či zavře za pouhých 6,8 sekundy při rychlosti až 50 km/h.
Autor: Aston Martin
Nejvyšší rychlost 325 km/h je shodná s provedením kupé a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,6 sekundy.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage startuje na pěti milionech korunách s daní, za otevřené provedení účtují asi o 350 tisíc víc.
Autor: Aston Martin
Za pozornost stojí minimální nárůst hmotnosti pouze 60 kg včetně střechy a všech výztuh karoserie.
Autor: Aston Martin
Vůz staví na technice kupé z roku 2024, včetně technologie Active Vehicle Dynamics, elektronického zadního diferenciálu (E-diff) a adaptivních tlumičů Bilstein DTX s nastavením na míru. Obě verze byly navrženy a vyvíjeny paralelně.
Autor: Aston Martin
Novinka pokračuje v tradici otevřených vozů Aston Martin Vantage, která sahá 75 let zpět. Pod názvem Vantage byl v roce 1950 uveden upgrade motoru pro model DB2. Tento kit, dostupný jak pro kupé (známé jako „saloon“), tak pro kabriolet (nazývané „drophead coupe“), obsahoval větší karburátory a vyšší kompresní poměr, což zvýšilo výkon 2,6litrového dvouvačkového motoru ze 105 koní na úctyhodných 125 koní.
Autor: Aston Martin
Letos slaví Aston Martin 20. výročí představení modelu V8 Vantage z roku 2005. Šlo o první zcela nový Aston Martin postavený v Gaydonu, který nesl toto jméno, a zároveň o první Vantage jako samostatný model, nikoliv odvozenou variantu. Verze Roadster se objevila o rok později.
Autor: Aston Martin
Nejvyšší výkon 665 k a točivý moment 800 Nm se přenášejí přes osmistupňovou samočinnou převodovku, umožňující řazení pádly na volantu, a přes elektronicky řízený samosvorný diferenciál výhradně na zadní kola.
Autor: Aston Martin
Vantage Roadster má překalibrovaný software pro zadní tlumiče a nově vyladěné uchycení vzadu umístěné převodovky.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Vantage Roadster dostává systém Advanced Traction Control původem z modelu Vantage Coupe, který řidiči dovoluje nastavit jednu z osmi úrovní kontroly trakce: výchozí úroveň pět je optimalizována pro dosažení nejrychlejších kol projetých čistou stopou. Čím nižší je číslo, tím více systém zasahuje.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Zavěšení kol vychází z konceptu používaného v závodních vozech, s lichoběžníkovou přední a víceprvkovou zadní nápravou, vinutými pružinami a adaptivními tlumiči.
Autor: Aston Martin
Střecha se sklápí do tvaru písmene „Z“ a díky tomu je lehčí i rychlejší než objemná střecha se stahováním do písmene „K“. Navíc u ní není potřeba zajišťující krycí díl, což dále snižuje hmotnost a těžiště. Střecha obsahuje osm izolačních vrstev.
Autor: Aston Martin
Hliníková konstrukce pro ochranu při převrácení Roll-Over and Protection System (ROPS) je vytvořena procesem, který kombinuje odlévání a lisování, a vytváří tak strukturu, která je robustní, lehká a skladná.
Autor: Aston Martin
Vantage Roadster je dlouhý 4 495 mm, vysoký 1 285 mm a široký 2 124 mm, rozvor je 2 705 mm. Objem zavazadlového prostoru je 200 litrů. Hmotnost (suchá) 1665 kg (49:51). Palivová nádrž má 78 litrů.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Bylo nezbytné upravit zadní část vozu, aby se zvýšila tuhost na úroveň kupé. Kromě toho byly na nejdůležitějších místech přidány zpevňující panely s optimalizovanou hmotností, které ještě více než u kupé zvyšují tuhost v příčném směru.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Prague představil nový model Vantage Roadster klientům ve svém showroomu v Praze.
Autor: Aston Martin
Zahájení dodávek nového modelu Vantage Roadster v České republice a na Slovensku je naplánováno na 2. čtvrtletí roku 2025. K dispozici jsou i personifikované konfigurace podle individuálního vkusu a požadavků každého zákazníka prostřednictvím oddělení Q by Aston Martin, interní divize britské ultraluxusní značky vyrábějící vozy na zakázku.
Autor: Aston Martin
„Jsme nadšeni, že můžeme Vantage Roadster poprvé přivézt do Prahy,“ řekl Andreas Bareis, regionální prezident společnosti Aston Martin pro Evropu. „Tento vůz je příkladem všeho, co Aston Martin ztělesňuje – mimořádného řemeslného zpracování, vzrušujícího výkonu a nezaměnitelného designu.“
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Pneumatiky vpředu mají rozměr 275/35 ZR 21, zadní pak 325/30 ZR 21.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
Auto dostává na zakázku vyrobené jednadvacetipalcové pneumatiky Michelin Pilot Sport S 5, brzdové kotouče o průměru 410 mm vpředu (s karbon-keramickými kotouči) a šestipístkové třmeny.
Autor: Aston Martin
Aston Martin Vantage Roadster se představil v Praze.
Autor: Aston Martin
