Celé se to jmenuje Explorer a dá se namontovat téměř na jakoukoliv motorku. Namísto předního kola namontujete speciální lyži a dozadu gumový pás. Postavíte si tak "poloviční sněžný skútr".
"Viděl jsem to jezdit v Kanadě a řekl jsem si, že to potřebuju," popisuje s úsměvem Petr Polanský z firmy Harnessbike. "Doporučuju explorer montovat na motorky obsahu 450 ccm a výš, na menší to nemá smysl," dodává. Sadu uvedl kanadský výrobce na trh loni. Vyjde na 89 tisíc včetně daně.
"Chování má někde mezi motokrosovou motorkou a vodním skútrem," líčí motorkář. "Jedete pořád pod plynem, když uberete, jdete hned na ´ústa´."
Jízda ve sněhu je hodně únavná: "Máte brzy vytahané ruce a musíte si odpočinout. Není to tak jednoduché jako na skútru nebo na čtyřkolce."
Celá sada nemusí bezsněžný zbytek roku ležet v garáži. Dá se použít i pro jízdu v písku, blátě nebo jiném nezpevněném povrchu. Zadní pás se dá také použít samostatně bez lyže, v přední vidlici jednoduše necháte kolo.
Lyže je z tvrzeného plastu a zespoda má kovové lišty, kterými se zařezává do sněhu a ledu. Pro manipulaci po asfaltu, v garáži a na vozík je pás vybavený kolečky.
