Docela  by mě  zajímaly  statistiky  nehodovosti. Trojkolka  versus  jednostopá motorka. Myslím ale, že  stabilnější bude  jenom při  stání na  křižovatce a při parkování. Tam to opravdu může  "úplné poleno" položit

Nebo se zapomene - celý život jezdí se sajdkárou a ..

A v čem je ta vyšší výhoda oproti třeba takové Hondě PCX za třetinu ceny? Ve větší stabilitě? No nevím, jestli to obhájí tu cenu...

Tak jezdi MHD, kdyz šílíš z toho věčnýho postávání v městských kolonách ;-)

Tak ona tam MHD dost často stojí v té samé koloně. Někdy je třeba výhodnější vystoupit na zastávce a dojít pěšky na tu následující a tam chytit předchozí spoj.

V Paříži snad není ulice, kdy by minimálně 1-2 empétrojky neparkovaly! Až jsem koukal, jak to tam je oblíbené. A co si budeme povídat, Piaggio je TOP firma z oboru skútry. Nebýt to tak drahé, hned do toho jdu!

Úplné poleno nemá v silničním provozu co dělat a už vůbec ne na jednostopém stroji.

Castecne souhlasim. Nicmene tohle neni jednostopy stroj.

Panejo .. motor o 500 litrech .. to neměla ani německá ponorka ..

asi sem hnidopich, ale není to spíš třístopí vozidlo

tedy krome toho, ze to na krizovatce stoji samo a ze (mozna) budou mit p2 predni kola vetsi adhezi nez 1 predni Kolo, tak bych docela rad nekde cetl o vyhodach, ktere tohle reseni prinasi. Zatim jsem na zadne neprisel. Je ale fakt, ze na italske Vespe s plochou a sirokou podlahou se asi na krizovatce blbe drzi balanc.........

To že to stojí samo je tím že při zastavení se kola zamknou tak to stojí na 3 bodech. 3 kola vedle sebe znamenají že moto lépe sedí, ale nevýhoda je že se vymete skoro každá díra. Nápad je to zajímavý a rád bych to vyzkoušel ale asi až časem a min 400ccm obsah chce to něco dilnějšího.

Překvapilo mne, že když se v některých modifikacích inspirovali modelem X10, nepodařilo se aplikovat také motor 350 (330 ccm), byl by pro poměrně těžký skútr rozhodně lepší než původní 300-ka.

Je to už moc velké. Homologaci to má jako auto - takže na rozdíl od skůtrů nesmíte parkovat na chodníku. A za cenu nového auta nižší třídy? No nevím...

Na chodníku může legálně parkovat pouze stroj do 50 ccm, nikoliv každý skútr... a počet padesátek na silnicích se po novele postupně snižuje.