Nesmí se věřit ani silnici, krom vyjetých kolejí a děr je na nich spousta štěrku, který nikdo neuklidí tak to je v zatáčce jako na ledové dráze. Vůbec nejhorší to je tam kde to opravují tím způsobem že to vylejá asfaltem a zasypou štěrkem. Také jsou dost nebezpečné kruhové objezdy kdyby je alespoň 2x ročně zametli u obrubníků jsou nánosy i 10cm vysoké

Co je nebezpecnyho na kruhaci??? Tam mas jet tak pomalu, ze ti nejaky prach nemuze vadit... jo kdyz se na kruhac vlitne stovakem, tak je pak problem, protoze jedes temer po krajnici...

Paštikářská sezona je v plném proudu, co takhle udělat článek o paštikářích, zmínit jak jejich sezona nezačala šťastně, kolik paštikářů přišlo o život, jak  trénují pod dohledem instruktorů, jak musí být schopný zvládnout automobil za všech okolností, jak mají předvídat a myslet za ostatní?

Tomuhle se říká reklama zaměřená na prevenci. V Čechách jsou na motorkách většinou lidé s uvažováním na hranici s dementním onemocněním. Když si přečtou, že po celé ČR jezdí stovky policistů na motorkách, tak i kdyby jenom jeden začal jezdit normálně, tak to pomůže.

Hlavně pokora k tomu stroji pod vámi...

Hlavně dávejte ostatním šanci, aby vás mohli včas spatřit.

Strécovi ze Staroviček, který na mě deset vteřin civí a pak mě nedá přednost a nacpe své Fávko 10 m z křižovatky v obci přede mnou aby už po 100 m našel dvojku to nevysvětlíš. Tato obec na Jižní Moravě a snad jediná křižovatka v ní mě přímo děsí. Kdybych nejel autem, ale na motorce měl bych problém, protože v protisměru se vždy najde nějaký kombajn nebo traktor s radlicí přes 3/4 vozovky takže není kam uhnout. V autě to přece jen snadněji stopnu i když ABS dělá cavyky.

Snažím se jezdit hlavou a Mírovi Lisému jeho rady vždy věřím.