Čtvrtek 21. října 2021, svátek má Brigita
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Čtvrtek 21. října 2021 Brigita

První svezení s Teslou Model 3: hi-tech prémiovka v laciném provedení

Exkluzivně
Jeden z nejpopulárnějších a nejdiskutovanějších elektromobilů současnosti, Tesla Model 3, se dostal Prahy. První jízdní dojmy z rozporuplného auta, které kombinuje jednoduchost a vyspělé technologie, přinášíme jako jedni z prvních v Česku.

Tesla Model 3 | foto: Jan Majurník

U tesel je vždycky všechno „tak trochu jinak“. „Číslo tři“ tak nemá ani klasický klíč, místo něj jsme dostali černou kartičku, která rozměry připomíná kreditku. Tu stačí přiložit k prostřednímu sloupku a vůz se kompletně odemkne.

I otevírání je netradiční, to se provádí tlačítkem na bočních výplních: po zmáčknutí se pootevře okno a dveře odskočí. Pokud by elektronika selhala, má posádka k dispozici manuální kliky, ty však výrobce doporučuje používat jen v případně nouze, protože hrozí poškození stahovacího mechanismu okna.

Tesla Model 3

První dojem z interiéru je hodně rozporuplný. Minimalistické pojetí zaujme, na vodorovnými linkami vyrýsované palubce, která zrovna nekypí robustností, hraje prim obří 15palcová středová dotyková obrazovka. Ta slouží jako ovládací a zobrazovací centrum skoro všeho, od nastavení vozu přes navigaci, klimatizaci a rychloměr až po parkovací kameru. 

Je tam skoro všechno a to je vlastně jedna z nevýhod, protože musíte některé funkce složitě hledat. Adaptace na rozhraní nezabere čtvrt hodiny jako u běžných systémů, ale trvá klidně několik dnů, než objevíte všechna zákoutí. Stylově funguje rozvod vzduchu ventilace, na dotykovém tabletu si můžete přesně nasměrovat jeho tok. Obří displej zrcadlí také navigaci, ale abyste ji u nás mohli využívat, musí být auto neustále připojené k internetu.

Pod centrálním panelem jsou nabíjecí konektory pro Apple a USB-C pro ostatní zařízení, takže mobil na ně jednoduše napíchnete.

Místa vepředu je dost, především spolujezdec si bude moci komfortně natáhnout nohy, protože jim nepřekáží pohonné ústrojí. Vzadu budou mít pohodlí spíše děti nebo lidé menšího vzrůstu. Díky elektropohonu může pětimístné auto nabídnout rovnou dva elektricky otevíratelné kufry.

Dětský volant, vyspělá technika a slušný dojezd

Nenápadný autosalon na Praze 10, kde se běžně prodávají elektrické fiaty a upravují softwary v autech, elektromobilech a kamionech, přivezl do Česka Teslu Model 3 ještě před tím, než dostala evropskou homologaci.

Auto vyrobené v roce 2017 je v provedení s pohonem zadních kol. Z Kalifornie čerstvě importovaný vůz měl ještě původní registrační značky, platné pojištění i doklady, a tak jsme se opatrně vymotali ze showroomu a vyrazili na silnice.

Tesla Model 3

První metry se nesly v duchu opatrného seznamování, zpočátku nám vadil maličký volant, připomínající spíše dětskou hračku, do ruky ovšem nakonec padne dobře. Na obou ramenech se nacházejí dva víceúčelové ovladače, kterými se nastavuje poloha sloupku řízení, zpětných zrcátek, reguluje hlasitost nebo rychlost vozu při jízdě na tempomat.

Přijíždíme na první křižovatku a poznáváme sílu rekuperace, která částečně nahrazuje brzdy a dobíjí akumulátory. Projíždíme Prahou a pozorujeme okolí: Model 3 je tu opravdovým exotem, o kterém se navíc hodně mluví. Očekávali jsme zvídavé pohledy okolí, nicméně až na pár nadšenců si nás nikdo nevšímal, bílá tesla zkrátka zapadla v šedi metropole. Subjektivně zhodnoceno: „trojka“ svým vzhledem kromě jinakosti nic výjimečného nenabídne. Zajímavé nápady, které zvýrazňují ostatní modely značky, tu nenajdeme. Proporce jsou trochu podivně nevyvážené, předek připomíná kačera a silueta má k ladnosti daleko. Otázkou je, zda je to záměr, nebo zdůraznění lidovosti aktuálně nejlevnější tesly.

Sedadla napoprvé nezanechala dobrý dojem, nicméně po několika ujetých kilometrech se nám v nich začalo líbit a příjemně jsme se uvelebili.

Prostor kolem auta hlídají kamery, které na displeji vykreslují ostatní auta, umí dokonce rozeznat kamiony nebo dodávky a vizualizovat jejich pohyby v jízdním pruhu. Jelikož jde o severoamerickou specifikaci, přibližující zpětná zrcátka částečně zkreslují odraz. Zadní část Modelu 3 je zase zvednutá nahoru, takže dozadu máte omezený výhled.

Slušný dojezd

Dostali jsme se konečně mimo město a šlápli autu na krk. Čekali jsme, že dojezd začne kvapem ubývat, ale tesla nás překvapila. Podle slov majitele se dá s autem reálně ujet kolem 500 kilometrů (verze Long Range) na jedno nabití. Ovšem v tempu typickém pro elektromobily: žádné honičky a dovádění.

Pražský úpravce elektroaut Quantum Tuning připomíná, že elektromobily i hybridy jdou ještě poladit, například odemknout plnou kapacitu baterie nebo zvýšit výkon. Ve finále tak prý lze i ze sportovního BMW i8 dostat bezpečně přes 400 koní.

Fotogalerie

Výhoda elektromobilů spočívá v okamžité dostupnosti točivého momentu, takže akcelerace nastupuje prakticky okamžitě, proto svižný rozjezd z křižovatky nebo bezpečné předjíždění nedělá trojce problémy. V městských sprintech mezi semafory je tak malá tesla přebornice.

Pro dobíjení tohoto bílého kousku je nutné nasadit speciální přechodku, jelikož ve Spojených státech používají jiný typ dobíjecího konektoru. Auto si rozumí s ultrarychlými nabíječkami značky, se zhruba 30% nabitím auto hlásilo cenu za dobití „do plna“ necelých 18 eur, tedy zhruba 450 korun.

1. dubna 2016

Umění kompromisu

Motali jsme se Prahou a přemýšleli nad cenou. Individuální dovoz lehce ojetého vozu vyjde kolem 1,2 milionu korun. Jde o hraniční cenu: Model 3 na jednu stranu působí celkem lacině, řízení je často tupé, bez odezvy a všechno se ovládá prostřednictvím složitého tabletu. 

Jenže karta má rub i líc, musíme pochválit dobré karosářské zpracování, což není u severoamerických aut vždy stoprocentní a zrovna u Tesly bývá často kritizováno. Asi jsme potkali povedený kus (nebo už má vychytané mouchy).

Vestavěná technika je na vysoké úrovni, dojezd v reálných podmínkách slušný a jízdní komfort i odhlučnění překvapující. Několikrát se nám nechtěně povedlo v relativně vysoké rychlosti vymést díru, ovšem zánovní tlumiče si s výmolem poradily na jedničku. 

Je třeba také připomenout, že Tesla chce konkurovat prémiovým značkám; dokázala výrazně zpopularizovat elektromobilitu a přetáhnout zákazníky BMW nebo Mercedesu.

Ceny evropské specifikace začínají na 1,5 milionu korun a to je za takovou elektrickou hračku už poměrně hodně. Tesla minimálně v Americe prezentuje „číslo tři“ jako lidovku. Pod momentálně nejlevnější model značky se chystá ještě levnější vstupenka do světa Tesly, malý Model Y s cenovkou a velikostí Nissanu Leaf.

Aktuálně jsou v Evropě Modelu 3 konkurencí třeba Hyundai Kona, který stojí o čtvrt milionu méně, nabídne podobný dojezd a nápaditější zpracování, nebo  vycizelované BMW i3 za milion.

Náročnější zákazníci mohou sáhnout po přímé konkurenci Tesly, kterými jsou Jaguar I-Pace nebo Audi e-tron. Tato auta už stojí dva miliony, ale přinesou zase úplně jiný styl, propracovanější interiér a stabilitu zavedené značky.

Tesla Model 3 vyžaduje určité kompromisy a leccos jí musíte odpustit, evropské ceny také nejsou lidové a servisní síť řídká. Automobilka vizionáře Elona Muska chce Modelem 3 masivně elektrifikovat motoristy a vzhledem k severoamerické ceně i tamním státním dotacím má Tesla doma šanci, o úspěšnosti evropské mise však zatím trochu pochybujeme.

Autoři:


Vše o elektromobilech a nové éře automobilismu, světových trendech v této oblasti a měnící se legislativě. Prohlédněte si nejnovější modely elektromobilů a podívejte se, jak dopadly v testovacích jízdách redaktora Technetu, Václava Nývlta, který za volanty aut do zásuvky objevuje krásy i strasti elektromobility.

Miliardy na úspory. Nové zelené dotace poputují i na dobíjecí stanice

Nové zelené dotace na dobíjecí stanice i byty

Lidé mohou začít žádat o další dotace na zateplení, nové kotle i dobíjecí stanice. V jednom...

Prodej aut je téměř o pětinu nižší než před covidem. Kvůli nedostatku dílů

Dealerství Lexus v Ostravě

Prodej nových aut v Česku letos stoupne o jedno až tři procenta na 205 000 až 210 000 vozů. Je to o...

Rus ztroskotal na dva dny na německé dálnici s vybitým elektromobilem

Nabíjecí hub v Lovosicích.

Problémy s nabíjením můžou být občas bizarní. Kombinace nedostatečné infrastruktury, omezeného...

Čínská auta přijíždějí do Česka. Startují s benzinovými a elektrickými SUV

Fengon 5

VIDEO Další pokus uvést na český trh auta z Číny začíná, nově bude osobní vozy značky Dongfeng na českém...

Jižní Korea je na prahu bateriové krize. Nejsou lidi, chybí hlavně experti

Výroba baterií ve Škoda Auto. Základní moduly s články jsou spojovány do párů.

Jihokorejští výrobci autobaterií jsou v problémech. Chybí jim experti, kteří se vývoji baterií do...

GLOSA: Bez plánování to nepojede, pane řidiči! Jak se změní život s elektroauty

Tak se děti dobře dívejte, jak se dobíjí auto, v životě se vám to bude hodit…

Pro nekoordinované lidi žijící z hodiny na hodinu, ty, kteří nevědí, co bude zítra, přestane být s...

Autozápisník: Znáte Burundi čí Svazijsko? Mají tam lepší silnice než v Česku

V Londýně Steven Wheen v dírách v silnicích a chodnících vytváří malé zahrádky.

S elektrickými „automobilovými“ kytarami se roztrhl pytel, stejně jako s řešeními, jak se vypořádat...

  • Nejčtenější

Dieselům hrozí paralýza. Drahý plyn brzdí výrobu AdBlue, auto bez něj nejede

Premium Majitelé moderních dieselových aut mohou mít brzy velké problémy. Znehybnit jejich auta může nedostatek plynu. Za vším...

Čína má Evropu v hrsti, za pár týdnů dojde hořčík. Auto bez něj nevyrobíte

Premium Vše nasvědčuje, že současná čipová krize v automobilovém průmyslu je jen zahřívacím kolem před tím, co se na Evropu...

Policie loví v levém pruhu. Důkazy pořizuje i ze vzduchu

Dopravní policie se začala zaměřovat na víceproudé komunikace a řidiče v jízdních pruzích. V záři a říjnu kontrolovala...

Moc ohledů na pumpičkáře, stěžují si řidiči na nové otázky v autoškole

Do testů pro závěrečné zkoušky v autoškolách přibývají nové otázky. Ty se zaměřují především na novinky v praktickém...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Škoda přestala vyrábět i objednávat karoq. Aut ubývá, mizí i skladovky

Omezování výroby kvůli nedostatku čipů způsobuje čím dál viditelnější úbytek aut na trhu. Leasingové společnost kvůli...

Váš syn bude žít jen pár týdnů. Zpověď matky zesnulého hokejisty Buchtely

Premium Přežít své dítě. Pro každého rodiče ta nejhorší představa. Teprve dvacetiletý hokejista Ondřej Buchtela zemřel loni v...

Test sluchátek: Z šesti novinek nás nejvíce nadchly ty nejlevnější

Premium Test zcela bezdrátových sluchátek přinesl docela neobvyklé překvapení: úplně nejlevnější model v celkovém hodnocení...

Jak se rodí sebevražda. Psychiatr Höschl nejen o schizofrenii a depresi

Premium Jak velká musí být síla, která člověka dožene k tomu, že si sám dobrovolně vezme život? Jaké jsou poslední myšlenky...

  • Další z rubriky

Fantastický nesmysl. Osmiválcový Defender uhrane zrychlením i jízdou v terénu

Premium Můžete lamentovat, že Defender už není, co býval. A máte samozřejmě pravdu. Nový Defender je ale celkově mnohem lepší...

Brutální síla a pohodlí. BMW Alpina B8 Gran Coupé vyniká svezením

Premium Na základě BMW M850i Gran Coupé připravila německá Alpina svůj další osmiválcový model. Vzniklo exkluzivní čtyřdveřové...

Dolování rychlosti ze závodních GT. Jak záleží na nastavení auta i hmotnosti jezdce

Premium Můžete být sebelepší závodník, ale když nesedíte ve správně nastaveném autě, výsledek se většinou nedostaví. A protože...

Swift Sport Hybrid je auto na každý den. Sedí mu okresky s horším povrchem

Premium Sportovní předokolky mají hned několik výhod. Jsou relativně dostupné a jejich provoz i údržba se výrazně neliší od...

Přežili krizi i povodně. Dnes mají vyprodáno na půl roku dopředu

Podnikat začal Pavel Jech krátce po revoluci. Zažil vzestupy i pády, letos rodinná firma oslaví již třicet let na trhu....

Kvůli nárůstu cen na trhu končí další dodavatelé plynu a elektřiny

V pondělí ukončí dodávky všem odběratelům po firmě Bohemian Energy další společnost, tentokrát děčínská Kolibřík...

Psychiatr mě sexuálně napadl, partner málem zabil, popisuje dcera Urbánkové

Dcera zpěvačky Nadi Urbánkové (82) Jana Fabiánová (42) promluvila o sexuálním napadení v ordinaci lékaře. Zavzpomínala...

ČEZ od ledna zdraží: elektřinu asi o třetinu, plyn o víc než polovinu

ČEZ od nového roku zdraží elektřinu i plyn. Podle šéfa energetické společnosti Daniela Beneše to může být asi třetina u...

Rodině postavil dům za Prahou. Z obří obývací kuchyně se stal problém

Pan Jarda je původem z Uherského Brodu, ale již léta pracuje a žije v Praze. Pro svou lásku Alenu a jejich dvě děti...