To je bída.

ovládání všeho jen přes dotykáč? děkuji nikdy!

nejlepší byly ty kolíbkový vypínače, sem to měl ve 105ce, klap klap, to bylo žůžo

Líbí se mi jak se všichni opičí po Peugeotu a to ten Tablet uprostřed ze začátku všichni odsuzovaly jak je to spatné nepraktické atd.

Proč jsou všechny ty nové auta tak ošklivé?

Úplně stejně přišel o cenovou výhodu v době uvedení na trh papírově i ten minulý. Za pár měsíců bude situace úplně jiná.

Sakra, to jsem o kombíku výhledově uvažoval. Ale když to takhle zdražili, asi se poohlédnu jinde.

Buďte v klidu, až si necháte vyjet reálné konkrétní konfirugace a nabídky tak tam cenový benefit stále bude.

Půl mega za listrový tříhrnek v základu proboha

*litrový

Pokud je to z toho zablešeného Španělska, tak to nechci.

Zepředu Hyundai i30... Ale jinak Leon je asi jediná volba, pokud chce člověk nějaké levnější koncernové kombi, které by se již dalo brát jako rodinné. Ale s každou generací je to pro mne méně atraktivní auto a splývá s ostatními.

Tohle auto určitě není "jako" kombi. Je normální hatchback, ale dá se koupit také jako plnohodnotné kombi (Sportstourer).

Pokud chce někdo od koncernu něco levnějšího rodinného ,tak sáhne po Škodě Scala, která nabídne solidní kufr a dá se pořídit se slušnou výbavou kolem 400 tis.

Poslední dobou stále čtu o internetu v nových autech. Chápu to tak, že se tam někde schovává SIM, která zajišťují internet? Pokud ano, tak kdo zajišťuje služby? To platí automobilka ze svého nějaké poplatky operátorům za využívání internetu? Nebo je to celé na jiné technologii? Díky za odpověď ;)

Každé prodané auto v EU má zabudovanou e-sim. Díky tomu fungují systémy jako e-call, aktivní navigace, příp. u některých výrobců i hlášení o aktualizaci softwaru, nebo případné návštěvě servisu. A ano, platí to automobilka.