Led světla za pouhopouhých třicet tisíc. Bravo koncern !

Jde o to, jestli to jsou LED světla? Spíše bych řekl, že to jsou CCFL výbojky. BMW je má ve světlech do kroužku.

"aspoň nezná někoho, komu neukradli škodovku"

já se hlásím - jednoho, komu neukradli škodovku, znám osobně

Já třeba znám člověka, kterýmu ukradli Peugeota

Seat není, jak píše autor, značka se stigmatem jižní Evropy a tudíž špatně prodejná, to je předsudek, který absolutně neplatí. Seat Toledo první generace bylo fantastické auto, které se dalo potkat v Čechách na každém rohu a které bylo vlastně vzorem pro Škodu Octavii - podvozek z Golfu, na něm o několik čísel větší kára s obrovským a výborně přístupným kufrem, to je schema Škody Octavia, vyzkoušené Toledem. Následující Toledo už bylo jen s kufrem, nebyl to liftback a zhoršily se prodeje i díky Octavii, která byla liftbackem. A následující generace Seatů byly katastrofou. Škaredé, tlusté, neforemné káry, které naskočily na módní vlnu ála Renault Avantime a Vel satis a dopadly stejně jako ony Renaulty, krachem... A stejně jako se Renault těžce zvedá z těchto omylů, je na tom i Seat, který má obrovskou výhodu, na rozdíl o Renaultu má v zádech plnou kasu s názvem VW.

Mám dodnes Seat Toledo II (1999-2004). Už není tak hranatý jako jednička (dizajn podobný jako Koktávka), šlape výborně. Mé příští auto bude tedy pravděpodobně také Seat. Technicky je na tom stejně jako golf nebo škodovka, akorát levnější, tak proč ne 

ach ty šikminy! kdy tohle už konečně zmizí v propadlišti dějin! proč neopajcnou třeba polo!

teda zvenčí. zevnitř pak citroen c4 třeba

No ,,,řeknu to asi takto. Dokud bude na trhu auto jako Dacia Sandero či Thalia , tak to bude mít Seat Leon dost těžké.  To jsou totiž auta také do běžného provozu akorát za poloviční cenu !  A svoji "práci" si taktéž odvedou ! Zvláště v době ,kdy lidi šetří každou korunu !

Tak Thalie a Leon jsou úplně jiné auta. Tohle si snad člověk do stejného košíku nedává.