Outlanderu je škoda - v ničem nevynikal, ale bylo to "rozumné auto za přiměřené peníze" a takových dnes už moc není.

doba je zlá

Celou dobu článek o naftě a v boxu je tohle:

motor: 2268 ccm, řadový zážehový čtyřválec, 110 kW (150 koní)/3500 min-1, 380 Nm/1750-2500 ot.

No a ta spotřeba 5,3 litrů, to by byl i u nafty jenom sen.

Dovedu si představit že na nějakých jedničkách na delší tratě by to šlo - Outlander má dobře vyřešenou aerodynamiku.

Mitsu už zachraňovala japonská vláda pred cca 15- 20 rokmi ak sa dobre pamätám...inak škoda

bude nám tadry chybět, strejc si po 90 roce kopil galanta, mělo to snad 85 koní, žralo to 10 litrů a stálo to 250 platů, to byly časy

Mitsubishi šlo ke dnu i bez norem, se kterými většina Japonců nemá nejmenší problém. Ono je jednodušší to hodit na EU, než přiznat, že neumím udělat motor.

stejně pochybuju, že jin v Japonsku povolí prodávat ty jejich zastaralý krámy

TAJNÝ TIP V REKLAMNÍM ČLÁNKU :D :D :D zase to s tím básněním nepřehánějte, milí copywriteři. A něžný obr, to má nalákat v návaznosti na zakleknutýho Flojda, což? To muselo bejt drahý :D tohle napsat

vždy mě dojme, když vyjde článek s "tajnými tipy". kerej dbil tohle vymyslel?

A zase ta EU a její nařízení.

tak když jsme v EU, tak by bylo divný, kdybychom se řídili nařízeními USA a nebo Číny, prostě jsme v EU, tak tu platí nařízení EU a nařízení USA zase platí v USA a ne tady

Me by teda zajima co myslel autor touto vetou: Nerealistické emisní předpisy a na ně navázané likvidační pokuty stanovené Evropskou unií se zprvu soustředily zejména na naftové motory, takže ty šly na paškál jako první.

Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/magazin/mitsubishi-outlander-evropa-cesko-prodej-phev.A200813_153931_auto_testy_mah

Vzdyt to je uplne mimo ne?

Ano, je. Ale svůj účel to splní.... Viz diskuze.

ten poslední odstavec bohužel realitou nebude, EU nikdy nepřizná, že se mýlila, oni jsou přece neomylní polobozi co ví nejlépe, co je pro plebs dobré. i kdyby to znamenalo žrát trávu, což dost možná brzo nastane.

přesně tak, cesta zpět už není, bude bída a budeme se mít špatně, EU nám zakázala se mít dobře

Mitsubishi nedávno ohlásilo, že v Evropě končí a pozastavuje představování nových modelů.

Nerealistické emisní předpisy a na ně navázané likvidační pokuty stanovené Evropskou unií se zprvu soustředily zejména na naftové motory, takže ty šly na paškál jako první.

Jisté pasáže vytesat do kamene a poslat těm "tajtrlíkům" do EU. A zeptat se českých europoslanců kde zrovna spali, když se toto schvalovalo...

Ja doufam, ze tam byli a hlasovali pro. Mam Outlandera na LPG a smradlave diesly opravdu nemusim, vzduch dychame vsichni - to si nekam vytesejte vy.