![](http://1gr.cz/u/free.gif)
![](http://1gr.cz/u/free.gif)
Hledači automobilových perel míří na pražskou Pankrác. Výstava V zajetí Jaguaru představuje nejnovější modely značky, která se po letech strádání dostala do skvělé formy. Hlavními lákadly jsou ovšem klasické jaguary. Divoké kočky z Coventry jsme fotili ještě před zahájením výstavy.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Čeští veteránisté poskytli na výstavu své krasavce. Mezi jinými i Jaguar XJS.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar mají laici zafixovaný jako značku tradicionalistických auťáků.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Každý ovšem zná také Jaguar E-Type, jedno z nejkrásnějších aut všech dob.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Obrovitý Jaguar XJ má nepopsatelné charisma a skvělé jízdní vlastnosti.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Absolutní novinkou na našem trhu je Jaguar F-Pace.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Karoserii modelu E-Type nenavrhl designér, ale letecký inženýr, odborník na aerodynamiku Malcom Sayer.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Když se v roce 1961 E-type představil, byla to naprostá bomba.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Neopakovatelné krásné tvary obdivují designéři aut dodnes.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
V Arkádách je k vidění kupé i kabriolet. Zdobí je detaily, které na moderních autech už neuvidíte.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jednou z nejzářivějších hvězd celé expozice je absolutní novinka, Jaguar F-type SVR.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Tahle bomba umí upalovat až 322 kilometrů v hodině.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Hliníkový superspot zrychlí z nuly na 100 km/h za pouhé 3,7 sekundy.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Tomu klukovi z plakátu jde z té nádhery "hlava kolem".
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar F-Type SVR
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Kompresorový pětilitr pod kapotou má výkon 575 koní
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar F-type SVR
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Na zadní kola putuje 700 Nm
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Osmiválcový supersport se představil před měsícem na autosalonu v Ženevě.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Prodej odstartuje v květnu.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar F-type SVR
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Klasické limuzíny Jaguaru jsou navenek impozantní, ale kabina zrovna neplýtvá místem.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar XK120 byl první sportovní model značky vyráběný po druhé světové válce. Ve své době se jednalo o jeden z nejrychlejších sériově vyráběných automobilů.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Klasické jaguary okouzlí stylovými interiéry. Dřevo v kabině autům obvykle moc nesluší, jaguary jsou výjimka.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Součástí výstavy bude i spanilá jízda jaguarů Prahou, která je naplánovaná na 16. dubna.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Tradiční britskou značku dnes vlastní indický mamut Tata.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Na výstavě jsou k vidění jaguary všech generací.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Automobilka byla založena v roce 1922 Sirem Williemem Lyonsem a Williamem Walmsleym.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Britská značka dnes nabízí i stylové kombíky.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Její doménou byly vždy gentlemanské sportovní vozy.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar XK150
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Aktuální produkce značky působí velmi agresivně.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Při stěhování po chodbách obchodního centra bylo třeba použít svaly místo motorů
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar SS 2,5
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Meziválečná klasika
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
A toto je moderní éra značky.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Tradiční značka má stylové logo, na starších modelech v podobě sošky.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
SS 2,5 se představilo v roce 1935.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Instalace výstavy probíhala v nočních hodinách.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Fotograf asistoval u příprav hluboko po půlnoci.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Do detailu zrenovované veterány jsou k vidění na pražské Pankráci.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Stěhování vzácných kousků bylo náročné.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
SS 2,5 se vyráběl od roku 1935 do roku 1949.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Původně měl vůz rám z jasanového dřeva, ale od roku 1938 měly všechny vozy moderní ocelovou karoserii. Výroba byla přerušena v roce 1940, kdy se automobilka přeorientovala na válečnou produkci.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
V zajetí Jaguaru
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar XK 120 se proslavil také na závodní dráze.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Pod kapotou má 3,5litrový řadový šestiválec s výkonem 160 koní.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Sportovní vůz vyráběný v letech 1948 - 1954 uměl jezdit téměř dvoustovkou. To bylo na svou dobu ohromující.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Stěhování do prostor netypických pro automobilovou výstavu bylo na centimetry.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar F-Pace
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Na výstavě nemůže scházet ani vzácný Jaguar SS 100. Podle informací redakce jde o jeden ze dvou originálních kusů v Česku.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Instalace výstavy V zajetí Jaguaru
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Instalace výstavy V zajetí Jaguaru
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Výstava probíhá do 27. dubna.
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar XE
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz
Jaguar XK120
Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz