"Když před několika měsíci vyrostly citelně ceny paliv, lidé v Německu začali asi šetřit na výdajích za opravy a servis," říká Gunter Dettelmann ze společnosti TÜV Süd. Cenové skoky na pumpách zažilo i Česko, šetření na opravách aut zřejmě přijde nyní v souvislosti s ekonomickou krizí. Menší výdaje na údržbu aut přitom zhoršují jejich technický stav.
Počet nedostatečně udržovaných osobních motorových vozidel na německých silnicích se zvýšil. Zatímco v minulém roce bylo možné zaznamenat zřetelný pokles počtu závažných závad, stoupla letošní kvóta výskytu závad z 15,9 na 16,6 %.
TÜV spočítal, že téměř každé třetí auto ve stáří 10 až 11 let má potíže s osvětlením. Tuzemské stanice technických kontrol údaje o závadách aut nesbírají.
"Pokud se nyní v důsledku hospodářské krize bude kupovat méně nových vozů, projeví se to i na bezpečnosti silničního provozu. O to důležitější je proto průběžná péče o taková vozidla a jejich řádná údržba, “ zdůraznil člen prezidia TÜV Klaus Brüggemann.
Zatímco DEKRA ve svých statistikách spolehlivosti porovnává auta podle velikosti a počtu najetých kilometrů, společnost TÜV už tradičně sestavuje žebříčky v závislosti na stáří kontrolovaných vozů.
Králem jejich nejnovějších přehledů se stal vůz z kategorie maximálně tříletých s nejmenším počtem vážných závad. Tím je Toyota Corolla Verso.
Druhým nejlepším vozem je Mazda 2, o třetí místo se dělí Porsche 911 a Ford Fusion. Mezi staršími vozy je nejspolehlivější ve všech dalších sledovaných kategoriích zástupce značky Porsche.
Model Boxter si zajistil první pozici hned ve dvou kategoriích, a to ve skupině vozidel starých čtyři až pět let a osm až devět let.
"Gratulace z naší strany směřují do Japonska," řekl Günter Dettelmann ze společnosti TÜV SÜD Auto Service. Mezi 51 modely prvních deseti nejlepších vozidel v každé kategorii je 32 japonských a 19 německých výrobků. Podle ředitele firmy TÜV SÜD Auto CZ Olega Spružiny nejsou letošní výsledky překvapující, neboť japonští a němečtí výrobci se umísťují na špici dlouhodobě.
Že jiná metodika může přinést odlišné výsledky, ukazuje umístění Audi A6. Vůz konkurenční firmou DEKRA zkraje tohoto týdne vyhlášený za "mistra všech tříd“ v žebříčcích společnosti TÜV nachází řadu přemožitelů.
Škodovky se drží v žebříčcích TÜV okolo průměru. Octavia většinou na lepších příčkách, fabia pod průměrnou hodnotou všech sledovaných aut.
V nejsledovanější kategorii "do tří let stáří" se obě škodovky umístily na společné 59. příčce ze 117 sledovaných vozů. Oproti loňskému roku jde o propad, v loňském reportu byla octavia na 35. a fabia na 49. místě. Zatímco před rokem neprošla octavia napoprvé technickou kontrolou v 3,8 procenta případů, podle letošního reportu to bylo v 4,8 procenta případů. Fabia si pohoršila ze 4,3 na 4,8 procenta. Mezi nejstaršími auty se objevují ještě také felicie. Patří k vozům s největším počtem chyb.
V nejhorší kondici přijíždějí na kontrolu vozy Kia Carnival, Alfa Romeo 145/146 a Ford Ka.
TÜV údaje pro své nové žebříčky sbíral mezi červencem 2007 a červnem 2008 na základě 7,7 milionu povinných technických prohlídek. Technici TÜV sledovali 201 modelů vozidel ve stáří jeden rok až 11 let v pěti kategoriích. Za královskou je považována kategorie do tří let stáří.
Německý trh je z hlediska pestrosti vozového parku považovaný v Evropě za nejreprezentativnější, a proto mají výsledky TÜV Reportu široký dopad na trh ojetých vozidel v celé Evropě. "Je to největší rádce pro spotřebitele pro nákupy jak nových, tak i ojetých vozidel. Výhodou TÜV Reportu je jeho dlouhodobost, protože už se uskutečnilo více než deset ročníků," řekl Spružina.
2-3LETÉ VOZY (průměrně 5 % závad)
| UMÍSTĚNÍ | MODEL | PODÍL VOZŮ S VÝRAZNOU ZÁVADOU (%) |
| 1. | Toyota Corolla Verso | 2,0 |
| 2. | Mazda 2 | 2,1 |
| 3. | Porsche 911, Ford Fusion | 2,2 |
| 5. | Mazda 3, Ford Fiesta | 2,7 |
| ... | ||
| 112. | Renault Espace, Fiat Stilo | 10,1 |
| 114. | Peugeot 407 | 11,2 |
| 115. | Chrysler PT Cruiser, Seat Arosa | 11,5 |
| 117. | Kia Carnival | 26,1 |
4-5LETÉ VOZY (průměrně 9,3 % závad)
| UMÍSTĚNÍ | MODEL | PODÍL VOZŮ S VÝRAZNOU ZÁVADOU (%) |
| 1. | Porsche Boxster, Porsche 911 | 3,6 |
| 3. | Subaru Forester | 3,7 |
| 4. | Honda Jazz | 3,9 |
| 5. | Audi A8 | 4,3 |
| ... | ||
| 105. | Renault Kangoo | 17 |
| 106. | Peugeot 106 | 17,1 |
| 107. | Chrysler PT Cruiser | 18 |
| 108. | Renault Laguna | 19,3 |
| 109. | Kia Carnival | 29,3 |
6-7LETÉ VOZY (průměrně 14 % závad)
| UMÍSTĚNÍ | MODEL | PODÍL VOZŮ S VÝRAZNOU ZÁVADOU (%) |
| 1. | Porsche 911 | 4,5 |
| 2. | Porsche Boxster | 4,7 |
| 3. | Subaru Forester | 6,4 |
| 4. | Toyota RAV4 | 6,7 |
| 5, | Mercedes SLK | 6,8 |
| ... | ||
| 90. | Fiat Bravo/Brava | 21,1 |
| 91. | Renault Kangoo | 22,2 |
| 92. | Chrysler PT Cruiser | 23,9 |
| 93. | Renault Laguna | 24,5 |
| 94. | Kia Carnival | 36,1 |
8-9LETÉ VOZY (průměrně 18,3 % závad)
| UMÍSTĚNÍ | MODEL | PODÍL VOZŮ S VÝRAZNOU ZÁVADOU (%) |
| 1. | Porsche Boxster | 5,2 |
| 2. | Porsche 911 | 5,3 |
| 3. | Toyota RAV4 | 6,7 |
| 4. | Mercedes SLK | 8,3 |
| 5. | Mazda Demio | 8,4 |
| ... | ||
| 83. | Fiat Punto | 24,9 |
| 84. | Renault Twingo | 25,5 |
| 85. | Škoda Felicia | 27,5 |
| 86. | Ford Ka | 28,7 |
|
87. |
Alfa Romeo 145/146 | 30,0 |
10-11LETÉ VOZY (průměrně 23,3 % závad)
| UMÍSTĚNÍ | MODEL | PODÍL VOZŮ S VÝRAZNOU ZÁVADOU (%) |
| 1. | Porsche 911 | 5,6 |
| 2. | Toyota RAV4 | 9,0 |
| 3. | Toyota Starlet | 10,0 |
| 4. | Mercedes SLK | 11,7 |
| 5. | BMW Z3 | 15,2 |
| ... | ||
| 64. | Seat Toledo, Škoda Felicia | 30,3 |
| 66. | Alfa Romeo 145/146 | 31,8 |
| 67. | Renault Twingo | 32,6 |
| 68. | Ford Ka | 33,1 |
