Čtvrtek 20. ledna 2022, svátek má Ilona
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Čtvrtek 20. ledna 2022 Ilona

Lepší český než německý. Nejoblíbenější traktor z Kosmonos má 80 let

Na podzim 1939 vyjel na pole nejrozšířenější a nejoblíbenější traktor značky Svoboda, typ Diesel Kar 12. Vyznačoval se jednoduchou konstrukcí a vysokými užitnými vlastnostmi, ostatně jako všechny vlastní konstrukce dnes už mezi širokou veřejností téměř zapomenuté kosmonoské továrny.

Traktor Svoboda DK 12 | foto: Radek Folprecht, Technet.cz

Traktor Svoboda Diesel Kar 12 (DK 12) konstrukčně přímo vycházel z povedeného předválečného typu DK 10, respektive byl jeho modernizací. Číselná část typového označení prozrazuje výkon v koních instalovaného motoru. Jinak desítka byla prvním čtyřkolovým typem traktoru kosmonoského výrobce, který začínal v roce 1934 s tříkolovými traktory DK 5 a DK 7.

Fotogalerie

Traktor Svoboda DK 12 si zachovával klady svých předchůdců, tedy jednoduchou konstrukci, relativně vysokou robustnost, vysokou spolehlivost, jednoduchou údržbu a k tomu všemu nízké provozní náklady.

Motor DK 12 byl čtyřdobý dieselový ležatý jednoválec s předkomůrkou a vodním odpařovacím chlazením, zdvihový objem činil 1 730 ccm a maximální výkon již nepřímo prozrazených 12 koní. Převodovka byla hnána čtyřmi klínovými řemeny přes suchou jednolamelovou spojku. Řemeny se napínaly posunutím celého motoru po rámu směrem k přídi traktoru.

Traktor měl tři rychlosti vpřed (3,8 – 5,8 – 12 km/h) a jednu vzad (2,9 km/h). Pro pohon externích stacionárních strojů (např. mlátiček) byl vybaven řemenicí na setrvačníku. Případnou žací lištu, která měla připojovací místo na spodku rychlostní skříně, poháněl excentr.

Spouštění motoru se provádělo klikou, roztočením masivního setrvačníku na pravé straně motoru, za pomoci dekomprese a doutnáku, případně u traktorů vybavených na přání zákazníka elektroinstalací žhavící svíčkou. Po roztočení se přehodila páčka dekompresoru a motor naskočil.

Snad pouze jedna věc by se dala traktoru vytknout, a to přední řiditelná náprava kočárového provedení. Otáčela se tedy celá kolem svislé osy, což přinášelo určitý diskomfort při řízení. Byla to však daň za co nejnižší prodejní cenu (traktory Svoboda byly na našem trhu bezkonkurenčně nejlevnější a navíc za tu malou cenu nabízely vysokou užitnou hodnotu). Později si někteří uživatelé u svého traktoru nahradili originální přední kočárovou nápravu za klasickou s rejdovými čepy, např. ze Zetoru 30.

Výroba DK 12 běžela v letech 1939 až 1943, po válce byla sice obnovena, ale pouze do doby, než ji komunistická moc v roce 1949 zcela ukončila.

Traktor Svoboda DK 12

Kosmonoskou dvanáctku dobře znají i návštěvníci pražské budovy Národního zemědělského muzea, jeden exemplář je k vidění hned u hlavního vchodu a druhý v expozici Jede traktor. Hezkou epizodní roli si jiný traktor DK 12 zahrál v seriálu Četnické humoresky v epizodě Vdavky za všechny prachy, kde s ním vdova a matka pěti dcer paní Morousová ohrožuje strážmistra Zahálku (Morousová je tam titulována Zahálkou jako baba). Tento „filmový“ DK 12 už nebyl ve zcela originálním stavu, markantně to pak bylo vidět na přední nápravě s rejdovými čepy nebo na výfuku.

„Národní zemědělské muzeum má ve svých sbírkách ucelenou řadu traktorů Svoboda. Ovšem za nejcennější považuji traktor válečné výroby, typ Svoboda 25G, který je vystaven v naší čáslavské pobočce a je pravděpodobně jediným dochovaným exemplářem této série,“ říká ředitel Národního zemědělského muzea Čáslav Vladimír Michálek.

Během okupace musela být podle nařízení říšského protektora zahájena výroba sjednocených typů traktorů s motory Deutz. Tak vznikly dva traktory Svoboda nepůvodní konstrukce, a to licenční modely Deutz o výkonech 22 a 25 koní. Ten výkonnější, Svoboda 25G, se vyráběl pouhé dva roky a jezdil na dřevoplyn vyráběný generátorem EG60/Block.

Svoboda 25G

Svoboda D 22

Slabší válečný typ měl dvouválcový naftový motor Deutz, po válce byl upraven a osazen motorem vlastní výroby. Zajímavé je, že tyto licenční traktory německého původu se na rozdíl od vlastních konstrukcí Svoboda v provozu příliš neosvědčily.

Posledním traktorem Svoboda se stal moderně řešený poválečný DK 15 s absencí „zbytečného“ podvozkového rámu, jeho vývoj byl zahájen ilegálně ještě během okupace. Sériově se typ DK 15 vyráběl v omezených počtech, které povolilo už od roku 1945 komunisty částečně zaváděné centrální řízení národního hospodářství. Kromě téhle smůly pohltila továrnu na podzim 1945 první vlna znárodňování. A v únoru 1948 se to tady pak celé posunulo do totality takřka absolutní, z tohoto titulu byla roku následujícího výroba traktorů Svoboda z vyšší moci úřední ukončena.

Více o traktorech Svoboda, ale i o zakladateli samotné firmy, plodném vynálezci a především svými zaměstnanci oblíbeném továrníkovi Václavu Svobodovi pojednává článek: „Slavné traktory Svoboda začínaly s třemi koly. Zahubil je Vítězný únor“.

 Zdroje: Národní zemědělské muzeum a archiv autora

  • Nejčtenější

Německá pošta startuje diesely. Elektrododávky v zimě nevyjedou kopec

Německá Deutsche Post DHL provozuje největší flotilu elektrických dodávek, které si navíc sama vyvinula. V horském...

VIDEO: 417 km/h. Český miliardář zkoušel na německé dálnici své Bugatti

Český miliardář Radim Passer otestoval na německé dálnici své Bugatti Chiron. S luxusním sportovním autem dosáhl...

Stáčení tachometrů nahradil podvod s inzeráty, až třetina jich je falešná

Symbolem podvodů v autobazarech byly po dlouhá léta stočené tachometry a nejasný původ vozidel. To se v současné době...

Nadšenec ze Sibiře si okarosoval kolo, šlape v něm do práce v mrazech

Ruský koumák si do sibiřské zimy postavil kolo s karoserií. Svůj stroj průběžně vylepšuje, závějemi se probíjí s...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Mobilita nesmí být privilegiem bohatých, varuje německý autoprůmysl

„Ochrana životního prostředí nesmí rozštěpit společnost,“ zdůrazňuje prezidentka německého Sdružení automobilového...

Velký test samotestů na covid: lépe fungují výtěrové, některé neodhalí nic

Premium Ještě před dvěma lety znamenaly dvě čárky na testu, že se budou chystat křtiny, delta byly americké aerolinky, gama...

Nečekaný příbuzenský vztah. Vévodkyně Kate a Meghan pojí krev Přemyslovců

Premium Učebnice mluví jasně. Přemyslovci vymřeli po meči v roce 1306, kdy byl mladičký král Václav III. zákeřně zavražděn...

Češi investují do kryptoměn ve velkém. Stát řeší, jak je přinutit přiznat zisky

Premium Ještě nedávno byly virtuální měny jako bitcoin investicí především pro lidi, kteří chtěli experimentovat a nebáli se...

  • Další z rubriky

Hans-Hoachim Stuck: Legrace je stále. Ale co jsme dělali my, za to by nás dnes zavřeli

Premium Coby syn legendárního Hanse Stucka to měl k závodění velice blízko. Už jako malého kluka jej otec nechával řídit na...

Autofotka týdne: První praoctavia měla obytný kufr v základní výbavě

Octavia, tradiční bestseller Škody se ve variantě Combi začal vyrábět před 60 lety, v létě 1961. Kromě dalších výhod...

Výběr spolujezdce je důležitý, nemá jen číst rozpis, říká závodník Delecour

Premium V devadesátých letech a na začátku tisíciletí patřil ke světové špičce. Nyní se závoděním především baví, a tak při...

OBRAZEM: Svět škodovek má poklady, které závidí i tovární muzeum

Už za pár dní slavnostně otevírá nové muzeum Svět škodovek. Na výstavní ploše 1400 m2 se nachází 65 unikátních exponátů...

Co bolí nejvíc? Ani porod, ani kopanec do varlat. Lékaři sestavili žebříček

Bolí nejvíc porod, nebo když muže nakopnete do varlat? Ani jedno. Podle průzkumu britské Národní zdravotnické služby...

Zemřela Adalia Rose. Holčička, která předčasně stárla

Adalia Rose byla velkou bojovnicí. Podle lékařů měla zemřít kvůli progerii krátce po porodu. Dožila se ovšem patnácti...

Čtyři typy žen, které by chtěl mít každý muž po svém boku. Jste mezi nimi?

Možná právě vy si lámete hlavu nad tím, jak si zajistit přízeň stávající či budoucího partnera? V tomto směru záleží na...

Praktiky ve vile Playboy: orgie, orální sex se psem i ošklivé prostitutky

V novém dokumentu Secrets of Playboy (Tajemství Playboye) promluvily bývalé playmates o praktikách ve vile zakladatele...

Začínal se čtyřmi zaměstnanci, dnes jich má devadesát a prodává i do světa

Svou firmu založil navzdory již existující konkurenci. Po úspěšném startu začal s vlastní výrobou výtahů, později...