Nejstarším vozem, který se postavil na startovní čáru, je Praga Mignon z roku 1913. Účastníci závodu startují v minutových intervalech a pojedou mimo rychlostní komunikace za plného provozu. Na cestě budou tajné kontroly, jízda pravidelnosti nebo soutěž v rychlosti výměny kola. Jejich návrat se očekává v sobotu odpoledne před Národní technické muzeum.
Soutěž 1000 mil československých je koncipovaná jako pocta českému motoristickému sportu, historii a kvalitě vozů českých značek. Navazuje na tradici závodu stejného názvu ze třicátých let minulého století, který byl obnoven krátce v 70. letech a pak v roce 2015.
Nyní je závod součástí seriálu čtyř závodů Grand Prix historických vozidel, který se letos koná poprvé. Druhým podnikem bude Brno Revival – festival rychlosti mezi pavilony na konci června. Následovat budou Grand Prix Bugatti a slavný závod Zbraslav-Jíloviště.
