Vyplývá to z návrhu vyhlášky ministerstva dopravy zveřejněného na vládním webu. Vyhláška provádí zákon o silničním provozu, kterým chce policie účinněji bojovat proti vrakům na silnici.
V praxi policista nejprve pohledem posoudí technický stav vozu. Pokud bude mít auto zjevnou závadu, která ohrožuje bezpečnost provozu, bude moci řidiči zabránit v další jízdě. Mohou to být třeba sjeté pneumatiky či nefunkční světla. Taková prohlídka bude zdarma.
STK musí být blízko, platit může i policie
V ostatních případech bude moci poslat auto na STK k provedení technické prohlídky nebo změření emisí. Zákon říká, že zajížďka včetně cesty zpět na silnici, kterou řidič musí kvůli kontrole strpět, nesmí být delší než osm kilometrů.
Pokud technik na STK zjistí, že vůz netrpí vážnou nebo nebezpečnou závadou, bude hradit náklady prohlídky policie nebo celní správa podle toho, který z příslušníků ji nařídí. Cenu prohlídky stanovili tvůrci vyhlášky na 1 000 korun pro vozy s více než devíti místy a také pro auta nad 3,5 tuny. U ostatních vozidel činí 500 korun.
"Je to paušální částka," sdělil mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák. Nezáleží tedy na tom, kolik kontrolních úkonů bude muset stanice provést, zpravidla jich podle Nováka bude méně než u běžné kontroly. Podle předsedy profesní komory STK Jiřího Rejmona jsou navrhované ceny akceptovatelné.
Mobilní stanice zatím nejsou
Kolik policie za neodůvodněné prohlídky ročně zaplatí, zatím odhadnout nedokáže. "V žádném případě nelze hovořit o několikamilionových nákladech, které by mohly policii vzniknout," uvedla mluvčí policejního prezidia Veronika Hodačová s tím, že policie bude na STK posílat jen při důvodném podezření na závadu, a tak bude většinou platit provozovatel auta.
Podle Hodačové se budou při kontrolách hlavně využívat mobilní STK. Ty bude provozovat Centrum služeb pro silniční dopravu, zatím ale žádné nakoupené nemá. Přitom se počítá se dvěma pro Moravu a dvěma pro Čechy. Ministerstvo dopravy již dříve odhadlo cenu jedné mobilní STK zhruba na 15 milionů korun.
Vyhlášku nyní projednají pracovní komise legislativní rady vlády. Po zapracování připomínek komise ji ministr dopravy vyhlásí. Účinná by tak měla být u v únoru.
