Tohle mě fakt dostalo "Nejnovějším hitem je pak integrovaný trychtýř v uzávěru nádržky ostřikovačů čelního skla, díky kterému už nevybryndáte polovina kanystru kapaliny při dolévání". Neuvěřitelné, oni to u většiny Škodovek podělají a dají to tak blbě a nízko, že bez toho trychtýře, to jinak nalít ani nejde a ještě se tím chlubí I ti Korejci to mají vyřešeno tak, že žádný trychtýř netřeba a není to nic zvláštního ani u jiných automobilek. Ale kdyby někdo už ve vývoji u Škodovky používal hlavu, tak by pak marketingové oddělní nemělo, co vymýšlet

Samotný počet patentových přihlášek o ničem nesvědčí, závisí spíše na patentové politice firmy. Pokud máte přihlášku formálně v pořádku, zaplatíte poplatek a tím to hasne. Teprve poté začíná proces zjišťování novosti, inventivnosti a využitelnosti, na jehož základě může být patent udělen. Nu a pak se musí zvážit, ve kterých státech a jakým způsobem budete patent přihlašovat. To už stojí dost velké peníze a musí se zvážit návratnost. A další peníze vyžaduje poté v těch zemích po udělení patentu platit každý rok udržovací poplatky.

Mají zapsané užitné vzory...to vám zapíšou i obyčejnou koloběžku vašeho dítěte, nebo lžíci, při zápisu se nezkoumá, jestli to je "světaborné" či ne, co splňuje formálně podmínky, to je zapsané.

Teď stačí počkat až se něco z patentu objeví na Aliku 

Státní firmy až na výjimky zrovna moc efektivní nebývají. A lidí, kteří by měli zkušenosti a peníze, aby si vzali takovou firmu na hrb tu moc nebylo. Spíš by to skončilo krachem, či v lepším případě živořením firmy. Takto je to jeden z tahounů ekonomiky, i když holt většina a rozhodování patří Němcům.

Hlavně by mohli soudruzi ve Škodovce třeba u Kodiaqa vyřešit samovolné spouštění stěračů i z polohy páčky v pozici vypnuto. Zejména se tak stává během jizdy po hrbolatém povrchu dlažebních kostek, nejspíš špatně vyřešený stykač kontaktu. U auta za milion je to fakt vostuda, takováto základní věc. A to prosím pěkně vyvíjejí elektromobily, ale na takovéhle základní věci nemají čas nebo já nevím...

Skodovka je drahy auto. Jejich znackovy servis taky predrazeny .

Kupte si třeba BMW, Audi nebo Mercedes, třeba budete spokojenější

Neco dost podobny tomu "hadu" jsem koupil na Aliexpresu uz asi predloni...

No nevím jestli bych chtěl koloběžku místo rezervy.

No, tak pořád je to lepší než rezerva místo koloběžny...

Lidi si často z těch simply clever blbůstek dělají srandu, ale vždyť to opravdu jsou často užitečné drobnůstky. A mimochodem - má nějaké jiné auto než nová Octavia USB port pro kameru u zpětného zrcátka? Tohle mi příjde jako naprosto perfektní řešení hodně častého problému dnešní doby.

I takové ty vychytávky typu deštník ve dveřích, které najdete v Roll-Royce a ve Škodovkách :)

ano, přesně. Hledat škrabku na okna, když je celé auto zamrzlé. Blbost, ale v daný okamžik se to zatraceně hodí...