Středa 25. listopadu 2020, svátek má Kateřina
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Středa 25. listopadu 2020 Kateřina

UFO, kterého se není třeba bát. Civic je spolehlivý vzorňák

Osmé generaci Hondy Civic motoristé neřeknou jinak než UFO. Přezdívku si vůz vysloužil pro svůj moderní vzhled a palubní desku připomínající kokpit vesmírného stroje. Nás tento model zajímá více pro svou spolehlivost, která hraje při výběru ojetiny důležitou úlohu.

Osmá generace Hondy Civic se povedla, stále láká na své křivky i velký zavazadlový prostor. | foto: Petr Lichtenbergpro iDNES.cz

Letos je to již čtrnáct let, co spatřila světlo světa osmá generace Hondy Civic. Dlouhá doba, přesto tento stěžejní model japonské automobilky vypadá stále skvěle. Při svém uvedení na trh v roce 2005 vzhledově značně předběhl dobu. Tehdy ultramoderní design způsobil snad ještě větší poprask než v roce 1998 uvedení první generace Fordu Focus, který designově taktéž výrazně předběhl dobu. Civic ohromil a na trh vstoupil v pozici automobilu, po němž řada motoristů touží.

To se samozřejmě odrazilo na prodejích a díky tomu je dnes osmá generace Hondy Civic na trhu s ojetými vozy početně zastoupena. Jen škoda, že nelze volit z více karosářských variant, automobil vyjel pouze s karoserií hatchback a tak si zájemci o praktičtější kombi museli počkat na devátou generaci Civicu, která nahradila osmou řadu v roce 2011. Přesto, po jízdně skvělé, ale na pohled usedlé sedmé generaci byla ta osmá hotovou revolucí, což přineslo značné oživení prodejů Hondy v Evropě.

Fotogalerie

Pojďme se na vůz podívat také trochu kriticky, vždyť líbivá dvoupatrová palubní deska s modrým podsvícením sice působí velice efektně, ale pokud chcete dobře vidět na přístrojový štít, musíte tomu podřídit nastavení volantu. To není zrovna praktické a pro řadu motoristů to může představovat problém z hlediska komfortu ovládání.

Stejně tak startovací tlačítko, které je funkční až po otočení klíčkem v zapalování, je dobré leda tak na efekt. Zcela opačně však budeme hodnotit prostornost interiéru a pohodlná sedadla, vpředu s dobrým bočním vedením těla.

Kufr o objemu 415 litrů je na hatchback taktéž velice zdařilý. A kde se ty litry vzaly? Civic osmé generace má palivovou nádrž umístěnu pod předními sedadly, čímž se konstruktérům podařilo získat více místa vzadu, a to se pozitivně promítlo do prostornosti.

Na druhou stranu si toto řešení vybralo do určité míry svou daň v podobě jisté nedotáčivosti, kterou mnozí přičítají jednoduché zadní nápravě (předchozí generace měla víceprvkové zavěšení). Na jejím původu se však spíše podepsalo rozložení hmotnosti, což přímo souvisí s polohou palivové nádrže. Tuto nedotáčivost budete vnímat především za mokra, na suché vozovce si automobil stojí citelně lépe. Přesto jsou jízdní vlastnosti velice slušné, nicméně v porovnání s předchozí generací slabší.

Základ nabídky motorizací představuje benzinová čtrnáctistovka. Kdo zajásá, že může mít auto se čtrnáctistovkou a dvěma koncovkami výfuku, měl by vědět, že funkční je pouze jedna (obě má funkční až osmnáctistovka nebo sportovně laděné provedení Type-R). To se provalí za chladného počasí, kdy je dobře vidět, ze které koncovky se kouří.

Základní motor má navíc jen 61 kW, což znamená, že osloví spíše klidnější řidiče. V nabídce byla i silnější čtrnáctistovka pracující s výkonem 73 kW, která rozhodně představuje lepší volbu. Přesto, kdo se chce dobře svézt, měl by se zaměřit na silnější osmnáctistovku.

Velice povedený zážehový motor o objemu 1,8 litru má krásných 103 kW. To v praxi znamená dostatek výkonu ve všech jízdních situacích a takové auto je radost řídit. Vůz s osmnáctistovkou pod kapotou na rozdíl od sportovně laděné verze Type-R potěší komfortem odpružení. Type-R má totiž nejen špičkový motor 2.0 i-VTEC s výkonem 148 kW, ale i tvrdý podvozek, kvůli němuž se na denní ježdění moc nehodí.

Honda Civic očima odborníka

Jindřich Topol, manažer výkupu AAA AUTO

  • Honda Civic sice nepatří mezi nejprodávanější ojetiny, přesto si nového majitele nehledá těžko. Důvodem je dobrá pověst tohoto vozu, který se řadí k těm spolehlivějším na trhu. Civic těží i ze svých tvarů, a to jak karoserie, tak originálně řešené palubní desky.
  • Častěji se u vozu vyskytují vůle na přední nápravě, a to jak na táhlech stabilizátoru, tak v čepech ramen. Pozornost věnujte také výfukovému systému. Výfuk totiž někdy praská. Při prohlídce podvozku se zaměřte na oblast motoru a převodovky. U některých vozidel se setkáte s úniky oleje.
  • Při jízdě se u některých kusů projeví pískání brzd. Na funkci to nemá vliv, ale může to být nepříjemné. Setkat se lze se zatuhlými zadními brzdami. Řešení tohoto problému by však nemělo být nijak nákladné.
  • Honda Civic je nadprůměrně spolehlivý automobil, přesně tak, jak by motorista od japonského auta očekával.

To naopak nelze říci o úsporném, živém a celkově velice vydařeném turbodieselu 2.2 i-CTDi. Tento agregát se systémem vstřikování common rail se Hondě opravdu povedl. Díky výkonu 103 kW nemá s vozem nejmenší potíže, navíc v Civicu pracuje bez zásadních komplikací. Důležitá je však správná volba vozu - u nových automobilů prodaných v ČR totiž není filtr pevných částic, zatímco auta z dovozu DPF mají. Přitom potenciálně rizikový filtr pevných částic je u Hondy extrémně drahý.

Při výběru automobilu s turbodieselem věnujte pozornost i turbodmychadlu. Běžně s ním nebývají potíže, ale jak známo, stav turba se odvíjí od zacházení s vozidlem, a pokud předchozí majitel motor s rozpáleným turbodmychadlem hned vypínal, určitě se ideální kondici těšit nebude. A proč si přidělávat starosti, když ojetých civiců je na trhu dostatek,
a tak se dá vybrat jinde.

Občas se můžete setkat se zvlněnými brzdovými kotouči, což je pro změnu důsledek zanedbané údržby, respektive neochoty investovat do již nad limit opotřebovaných kotoučů, které se pak následkem malé tloušťky zvlní. Na vině však může být také použití nekvalitních levných brzdových kotoučů z druhovýroby, osvědčených značek se tento problém netýká.

Obecně můžeme Hondu Civic osmé generace pochválit. Jde o nadprůměrně spolehlivý automobil. Pokud sáhnete po udržovaném vozidle, neměly by vás zaskočit žádné nečekané výdaje. Stejně jako u jiných vozidel lze doporučit především auta s jasnou minulostí. Mějte na paměti, že historii vozidla z dovozu budete dohledávat jen opravdu těžko. Navíc díky dostatku ojetin na trhu není na místě nějaké zbrklé jednání. Pokud se vám něco nebude zdát, jděte se podívat na jiný vůz.

Autoři:
  • Nejčtenější

Euro 7: Nová ekonorma zlikviduje v roce 2025 auta bez elektropohonu

Aktuální emisní normu pro automobily Euro 6 má v roce 2025 nahradit nová, mnohem přísnější. Práce na předpisech pro...

Evropu mají zaplavit čínské elektromobily, právě dorazily

V úterý 24. listopadu ve čtyři hodiny odpoledne zakotvila v anglickém Bristolu první přímá lodní linka pro dovoz...

Na křižovatce se umíralo, teď se tam vůbec nebourá. Stačila malá změna

Lesní křižovatka poblíž Lipníka se v posledních letech stala kvůli rychlému spojení od dálnice D10 u Benátek nad...

Při předjíždění pozor na přehlédnuté značky. S výmluvou v Česku neuspějete

Celkem častá situace: předjíždíte nákladní auto nebo kamion, nevidíte značku, kterou návěs zastíní, a dopustíte se...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Němci ohlásili šrotovné na náklaďáky, jež nejsou, a dodávky, co nic neujedou

Německo vyčlení tři miliardy eur (zhruba 80 miliard Kč) na podporu vývoje a výroby automobilů šetrných k životnímu...

Proč je Eva Burešová tak hubená? Promluvit ji donutila Prachařová s anorexií

Premium Herečka Eva Burešová (27) se zastala Mariany Prachařové (26), která přiznala anorexii. Hvězda Slunečné je ale sama kost...

Měli lepší stroje Sověti, nebo Američané? O jednom neobyčejném souboji

Premium Když autu dojde palivo těsně před čerpací stanicí, můžete ho k ní dotlačit. Ale co dělat, když se totéž stane letadlu...

Manažer postavil srub uprostřed chráněné oblasti. Tvrdí, že to je posed

Premium Nejprve tvrdil lidem, že je to seník. Když se o jeho stavbu začaly zajímat úřady, prezentoval ji jako posed. Ve...

  • Další z rubriky

Český automobilový světoběžník měl zážitků na čtyři životy

Premium Úspěšný obchodník, závodník, vynálezce… Než Jaroslav Juhan před devíti lety v nedožitých devadesáti zemřel, stihl toho...

Historie Škody začala před 125 lety rukoudáním dvou Václavů

Před 125 lety, 30. září 1895, byla založena firma Laurin&Klement, předchůdkyně dnešní automobilky Škoda Auto. Založení...

Poslední sraz před koronauzávěrou: krásná stará auta v Roztokách

S automobilovými srazy je pro letošek utrum. Závěrečným podzimním akcím vystavuje definitivní stopku koronavirová...

Tipy na spolehlivé ojetiny: na kilometry nehleďte, důležitý je stav

Nové auto ztratí za tři roky až polovinu hodnoty. Není divu, že většina Čechů kupuje ojetiny. Jakou ale vybrat, aby se...

Jsem znechucená, říká Eva Burešová, kterou vyfotili s Forejtem z MasterChefa

Eva Burešová (27) a Přemek Forejt (33) byli společně vyfoceni, jak vycházejí z domu, kde herečka bydlí. Hvězda seriálu...

Ordinace v růžové zahradě za půl roku skončí, co seriál nahradí?

Po více než patnácti letech od okamžiku, kdy padla první klapka, začal tvůrčí tým seriálu Ordinace v růžové zahradě 2...

Svatební cesta byla fiasko, vztah zachránila Milešovka, tvrdí novomanželé

Poslední dvojicí, kterou dala dohromady věda pomocí testů připravenosti na vztah, atraktivity vzhledové i čichové a...

Vyšel seznam nejpoužívanějších hesel. Pokud tam najdete své, změňte ho

Uživatelé stále používají velmi jednoduchá hesla. Přitom platí, že pokud si ho snadno zapamatujete, je s největší...

Žena nemá ráda oblečení. Nudismus praktikuje všude, kde to je možné

Dvaatřicetiletá Molly Spocková z Los Angeles od mala nesnesla mít cokoli na kůži. V pubertě už začala chodit doma nahá...