Když v roce 1939 Béla Barényi vpochodoval do kanceláře jednoho z nejvyšších šéfů Mercedesu, nezačal zrovna zdvořilostní konverzací o počasí. Wilhelm Haspel musel v němém úžasu poslouchat, že drahé nablýskané vozy s hvězdou ve znaku jsou vlastně konstrukční nesmysly. Každý jiný by letěl na hodinu, Barényi naopak dostal vlastní oddělení, a zcela tak změnil svět aut.
Předek auta vypadal jako zmuchlaný papír od svačiny, ale dveře šly přesto otevřít a prostor pro posádku zůstal nezdeformovaný.


















