Poruchy zámku zavazadlového prostoru nejsou obvyklé, zákon schválnosti ale nařizuje, že se projeví, když se to zrovna nejméně hodí. Nejčastějším problémem je překážka uvnitř zámku, řešení je pak snadné. Rozhodně však není na místě hrubá síla, neboť hrozí ještě větší poškození.
Zámek zkuste vyčistit
Prvním krokem po tom, co zjistíte, že kufr nejde zavřít, by měla být kontrola zámku i jeho okolí. S trochou štěstí půjde o nějakou banalitu. Nejdříve prohlédněte prostor protikusu zámku, který je na hraně zavazadelníku.
V některých autech sice kotvu zámku na hraně nákladového prostoru kryje odklápěcí plastová krytka, i tak se ale dovnitř může něco dostat. Je možné, že se na místo při nakládání dostal nepořádek, který blokuje správné přiblížení a uchycení zámku.
Rychlokurz balení na dovolenou. Pivo dolů, kufry přivázat, ať vás nezabijí![]() |
Jak zámek prohlédnout
Občas za nefunkčností stojí i úplná banalita – špatně natočená západka v mechanismu zámku na víku kufru v poloze zavřeno. Pak stačí vůz „odemknout“ nebo západku ručně přetočit do otevřené polohy, aby mohla zacvaknout do protikusu.
Rovněž můžete prověřit, zda jsou zámek na víku kufru i kotva na dně zavazadelníku v rovině. Pokud například kvůli nehodě nelícují, zámek nezacvakne.
Pomoci také může promazání zámku, pokud zpozorujete, že se jeho západka pohybuje jen s obtížemi. Pokud však zavření víka nic nebrání, ale kufr prostě nedrží zavřený, bude problém přímo uvnitř zámku. Ten se vám na místě nejspíš vyřešit nepovede a návštěvě servisu se nevyhnete.
Můžu kufr přivázat?
Teoreticky ano, záleží na konstrukci zámku v konkrétním voze. Zabezpečování víka zavazadelníku provazem nebo třeba pružným upínacím popruhem (gumicukem), však rozhodně doporučit nemůžeme.
Takové zajištění by mohlo vést ještě k většímu (a nákladnějšímu) poškození vozidla, jízda se špatně zajištěným kufrem plným věcí je navíc hazard – zvlášť na dálnicích, kdy vysypaný náklad může způsobit nehodu.





















